Forum light-bikes.fr

klarf a écrit : ↑

mar. avr. 24, 2018 8:12 am

Pour le Ellsworth, j'ai peur de la rigidité de l'ensemble avec un point de pivot au milieu des bases et des haubans. Et ce slopping, vraiment too much...

Ils disent qu'ils ont amélioré la rigidité par rapport à leur précédent modèle.
Après je suis curieux de voir l'efficacité de cette suspension.

Pat2A a écrit :

klarf a écrit : ↑

mar. avr. 24, 2018 8:12 am

Pour le Ellsworth, j'ai peur de la rigidité de l'ensemble avec un point de pivot au milieu des bases et des haubans. Et ce slopping, vraiment too much...

Ils disent qu'ils ont amélioré la rigidité par rapport à leur précédent modèle.
Après je suis curieux de voir l'efficacité de cette suspension.

Je ne comprends rien à cette cinématique...

il est tellement beau je le pose la
8.8 kg avec pedales porte bidons et gps tout juste dans la charte

Tom a écrit : ↑

mar. avr. 24, 2018 4:24 pm

Pat2A a écrit :

klarf a écrit : ↑

mar. avr. 24, 2018 8:12 am

Pour le Ellsworth, j'ai peur de la rigidité de l'ensemble avec un point de pivot au milieu des bases et des haubans. Et ce slopping, vraiment too much...

Ils disent qu'ils ont amélioré la rigidité par rapport à leur précédent modèle.
Après je suis curieux de voir l'efficacité de cette suspension.

Je ne comprends rien à cette cinématique...

Pas d'anti-squat = la suspension reste active quelque soit l'appui sur les pédales.
Un kick-back réduit au minimum = très peu de retour dans les pédales sur les obstacles, le pédalier n'a pas tendance à repartir vers l'arrière.
Vélo idéal pour grimper des parties cassantes ou tu ne "butes" pas sur les obstacles comme c'est le cas quand il y a trop d'anti-squat.
La contrepartie, c'est qu'il faut avoir une bonne hydraulique ou jouer du blocage amortisseur dans les parties roulantes pour éviter le pompage lorsque tu forces sur les pédales.

Tom a écrit : ↑

mar. avr. 24, 2018 4:24 pm

Pat2A a écrit :

klarf a écrit : ↑

mar. avr. 24, 2018 8:12 am

Pour le Ellsworth, j'ai peur de la rigidité de l'ensemble avec un point de pivot au milieu des bases et des haubans. Et ce slopping, vraiment too much...

Ils disent qu'ils ont amélioré la rigidité par rapport à leur précédent modèle.
Après je suis curieux de voir l'efficacité de cette suspension.

Je ne comprends rien à cette cinématique...

je n'ai pas osé le dire de peur de paraitre ridicule... cette cinématique est
de plus je ne trouve pas l'ensemble très "heureux" sauf la couleur qui me fait penser a la gamme xtr m960

y a vraiment des crétins quand meme
"je comprends pas docteur,j'ai un trou dans le bide..."

mais oui bien sur, pourquoi n'y avons-nous pas pensé avant ?

Ça sort d'où ce truc ?
- les repose coude ont l'air d'avoir été taillés dans un bout de carton
- le mec a des chaussures et pédales de route
- je ne vois pas où et comment le prolongateur est fixé sur le cintre
- bar ends
- triple plateau
- les chaussettes

Si on met de côté la monture, le gars est plutôt bien posé.

Voilà, le Gravel s'attaque maintenant au Tri. Tout fout l'camps ...

ça ressemble plus à un sand bike.

Ce n'est pas le seul dans ce club (ils ont même une page Facebook, je vous laisse chercher) :


En fait le plus bizarre c'est qu'ils font de la pub pour un complément alimentaire sensé favoriser la santé de la prostate.

teamdindon a écrit : ↑

jeu. mai 03, 2018 4:23 pm

le plus bizarre c'est qu'ils font de la pub pour un complément alimentaire sensé favoriser la santé de la prostate.

Sont pas sensés y croire

Cadeau. Si si j'insiste, je vous aime bien...

https://www.facebook.com/SebKcarbon/?rc=p

me suis bien poilé

ça me fait penser, il nous manque un "freaks" topic.

tout ce qu il ne faut pas faire en une seule page web

Mais... Je... Whaaat ?

Sur la 1ere c'est peut-être pas un prolongateur mais juste un repose coudes ?
Sur la 2e il a plusieurs plateaux mais pas de dérailleur avant ?

Édit : je parle des tri fat

Tom a écrit :Cadeau. Si si j'insiste, je vous aime bien...

https://www.facebook.com/SebKcarbon/?rc=p

me suis bien poilé

ça me fait penser, il nous manque un "freaks" topic.

Merci ! Repousser à ce point les confins de la laideur mérite le respect.

Rogntudju a écrit : ↑

lun. mai 14, 2018 9:42 pm

Tom a écrit :Cadeau. Si si j'insiste, je vous aime bien...

https://www.facebook.com/SebKcarbon/?rc=p

me suis bien poilé

ça me fait penser, il nous manque un "freaks" topic.

Merci ! Repousser à ce point les confins de la laideur mérite le respect.

Il y a les vélos de salon et ceux qui restent à la cave...

J'adore la position des mains, je n'avais jamais vu ca !

Pas le droit à la petite erreur...

J'ai croisé un mec il y a quelques jours tenant exactement la même position, les mains sur le té.

J’adopte cette position dès que le terrain s’y prête.
faut juste que les câbles ne gênent pas sur le T de fourche.

Tom a écrit : ↑

mar. mai 15, 2018 4:40 pm

faut juste que les câbles ne gênent pas sur le T de fourche.

... et de ne pas rouler dans un nid poule lors d'un moment d'inattention, sinon ça fait un bel emporte-pièce

Et avec une lefty?

Lafoy a écrit : ↑

mar. mai 15, 2018 6:01 pm

Et avec une lefty?

J'te dis ça une fois le Leon monté