Equipement : casque, gant, chaussure, cuissard

[ronan]

J'ai vu ces chaussures que j'ai beaucoup aimé:
https://quoc.cc/collections/gran-tourer ... 7142098967

Par contre c'est cher.

Un test ici: https://www.veloderoute.com/news/17323/ ... -tourer-ii

Par contre j'ai un doute sur le système de serrage copiant Boa. Je préfère du vrai Boa avec sa garantie.

J'ai remarqué que les modèles qui ont des semelles en gomme sont plutôt vendus pour le gravel.

J'ai aussi repéré :
Specialized Recon 3.0
Giro Code Techlace
Giro Empire VR90
Giro Empire VR70 Knit

[ubo]

Je suis super satisfait de mes rx8 eh gravel, je les utilises aussi pour le vtt

[ronan]

Je suis super satisfait de mes rx8 eh gravel, je les utilises aussi pour le vtt

Je les avais vues. Elles sont bien côté rigidité, poids et prix.
J'ai quand même un doute au niveau du manque de renfort à l'avant du pied et de la solidité des semelles sur quelques poussages. Elles semblent un gros cran en dessous de mes XC701 pour ça.

[kikad]

un collègue les utilisait que pour le vtt (en cdf/cdm) elles ont fait 3 mois avant de lacher et sont partie en SAV ( semelle arrachée/décollée en bout)...

Avant ça il en était ravi, rigide et légère, bon maintient.

[ronan]

Je cherche des remplaçantes à mes chaussures Shimano XC701.

Caractéristiques :
- pratique XC
- rigidité 9 (le modèle VTT haut de gamme est à 11, les chaussures route à 12)
- 2 serrages Boa
- semelle 100% caoutchouc

Je cherche un modèle avec des caractéristiques similaires (chaussures de XC rigides avec des semelles en caoutchouc).

Finalement j'ai commandé des Specialized S-Works Recon.
Indice de rigidité : 13. Ça va changer de mes vieilles Shimano.
Par contre les semelles ont moins de caoutchouc que je voulais. Je m'en servirai moins souvent.

J'ai aussi repéré :
Specialized Recon 3.0
Giro Code Techlace
Giro Empire VR90
Giro Empire VR70 Knit

Et les Fizik Vento Ferox Carbon

[ronan]

Specialized S-Works Recon

Chaussures pesées sans cales : 616g la paire en 42. Ça fait plus que les 270g par chaussure 42 annoncés par la marque.
Elles sont fines et très rigides. Même les semelles intérieurs sont rigides.

[machfive]

Ça fait plus que les 270g par chaussure 42 annoncés par la marque.

Les semelles intérieurs sont comprises ?

[ronan]

Les semelles intérieurs sont comprises ?

Je pense que non. Mais ce n'est pas précisé.

[zeonjapan]

Au détour d'une consultation du site Nevi je découvre qu'ils proposent une paire de chaussures route avec semelle titane :
https://www.nevi-titanio.com/nevi-shoes ... -ciclismo/

Une approche sur-mesure est possible pour un coût finalement assez raisonnable, entièrement fait en Italie a priori

[machfive]

C'est joli,mais quid de rouler à cette saison avec les températures négatives,et à contrario pas d'aération pour l'été..

[Blackstar]

Au détour d'une consultation du site Nevi je découvre qu'ils proposent une paire de chaussures route avec semelle titane :
https://www.nevi-titanio.com/nevi-shoes ... -ciclismo/

Une approche sur-mesure est possible pour un coût finalement assez raisonnable, entièrement fait en Italie a priori

C'est différent certes mais ça amene quoi vs des semelles carbones ?

[dedge]

Ça fait de plus jolies étincelles!

[Blackstar]

Ça fait de plus jolies étincelles!

[ToMmY!]

Je cherche des remplaçantes à mes chaussures Shimano XC701.

Caractéristiques :
- pratique XC
- rigidité 9 (le modèle VTT haut de gamme est à 11, les chaussures route à 12)
- 2 serrages Boa
- semelle 100% caoutchouc

Je cherche un modèle avec des caractéristiques similaires (chaussures de XC rigides avec des semelles en caoutchouc).

Finalement j'ai commandé des Specialized S-Works Recon.
Indice de rigidité : 13. Ça va changer de mes vieilles Shimano.
Par contre les semelles ont moins de caoutchouc que je voulais. Je m'en servirai moins souvent.

J'ai aussi repéré :
Specialized Recon 3.0
Giro Code Techlace
Giro Empire VR90
Giro Empire VR70 Knit

Et les Fizik Vento Ferox Carbon

Et je regarde pour passer aux Recon sworks. Habitués aux sworks mais je vois des commentaires négatifs sur le confort et une rigidité extrême autour de la cheville.
Qu'en penses-tu ?

[ronan]

Habitués aux sworks mais je vois des commentaires négatifs sur le confort et une rigidité extrême autour de la cheville.
Qu'en penses-tu ?

C'est sur qu'il vaut mieux avoir des pieds très normaux.
Si tu es habitué au chaussures Specialized, ça devrait aller.
Je pense qu'elles n'iront pas à quelqu'un qui a un cou-de-pied fort.
J'ai des malléoles qui ressortent beaucoup et je ne suis pas gêné avec ces S-Works Recon.
Elles sont vraiment très rigides sur toute la longueur. C'est surprenant par rapport à toutes les chaussures que j'ai eu où les talons avaient plus de mobilité.

[rush]

Je recherche des infos au niveau des verres oakley.
Je ne connait pas du tout.
Pour une utilisation VTT avec des changement de lumières.
Je dois privilégier des verres avec peu de transition lumineuse ou l'inverse?

[dedge]

Transmission tu veux dire?
Un verre qui est super polyvalent en VTT c’est le Prizm Trail, il est suffisamment clair pour rouler en sous-bois ou fin de journée, et la teinte renforce bien le contraste, c’est assez bizarre d’ailleurs au début : ça donne parfois l’impression que les obstacles sont plus gros qu’ils ne le sont.
Après il montre ses limites par temps très sombre ou au contraire bord de mer. Ou l’été sur les terrains très dégagés où ça reste plus confortable d’avoir un verre plus foncé comme le Prizm Road je trouve.

[rush]

Oui c'est plutôt transmission
Merci pour ton retour
donc, je dois privilégier ceux qui ont un pourcentage élevé de transmission lumineuse.
En effet, le trail est à 35%
Y a plus qu'à.

[XTCalex]

Pas mieux : le Prizm Trail est vraiment bien, suffisamment clair pour les sous bois

[splitwee]

Prizm Trail aussi pour moi, le meilleur compromis

[Raekwon]

Ils ont craqué POC avec leur dernier casque Gravel ?

https://www.bikeradar.com/news/poc-omne ... mne-ultra/

[splitwee]

Les images ne sont que des rendus 3D.
Historiquement, POC ont toujours fait des casques pas terriblement finis, là, y'a moyen qu'en réalité ce soit pas transcendant…
Quant au concept de coller des trucs sur le coté du casque, ca ressemble fort à la meilleure méthode pour les éparpiller partout sur la route sans s'en apercevoir

[Tib]

Le filet latéral, à part un préservatif, on peut y stocker quoi de réellement utile ? sachant que, je sais pas vous mais moi, durant mes itinérances, l'odeur corporelle rend la conclusion d'une idylle juste pour une nuit un peu plus compliquée, sauf à verser dans la zoophilie (et encore).

[Raekwon]

Les images ne sont que des rendus 3D.
Historiquement, POC ont toujours fait des casques pas terriblement finis, là, y'a moyen qu'en réalité ce soit pas transcendant…
Quant au concept de coller des trucs sur le coté du casque, ca ressemble fort à la meilleure méthode pour les éparpiller partout sur la route sans s'en apercevoir

Ah oui tu trouves, je suis pas un spécialiste mais je trouve mon Omne air plutôt bien fini!

[splitwee]

Le filet latéral, à part un préservatif, on peut y stocker quoi de réellement utile ? sachant que, je sais pas vous mais moi, durant mes itinérances, l'odeur corporelle rend la conclusion d'une idylle juste pour une nuit un peu plus compliquée, sauf à verser dans la zoophilie (et encore).

Une banane?