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Discussions diverses autour du monde du vélo : salons, courses des pros, ...
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t00n
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par t00n » lun. déc. 06, 2021 9:44 am
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Lafoy
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par Lafoy » lun. déc. 06, 2021 9:45 am
N en déplaise @splitwee le milieu du cycle , principalement les constructeurs se gavent
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faber
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par faber » lun. déc. 06, 2021 10:24 am
Imagine toi, avant 1999 : "Je me suis commandé un vélo Scott à près de 100 000 F"
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
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nicolas3334
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par nicolas3334 » lun. déc. 06, 2021 11:27 am
Imagine toi, avant 1999 : "J'ai fait le plein de sans plomb à 3.9F le litre "
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t00n
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par t00n » lun. déc. 06, 2021 11:32 am
nicolas3334 a écrit : ↑lun. déc. 06, 2021 11:27 am
Imagine toi, avant 1999 : "J'ai fait le plein de sans plomb à 3.9F le litre "
Tu veux dire 10F
Le carburant est un produit à part vu la quantité de taxes qui compose son prix.
Si on compare une voiture comme la clio, on est à peu près à +35% en 20 ans (moteur équivalent).
Donc un vélo à 5000€ en 1999 (33000F) se situerait autour de 7000€ avec 35% d'augmentation...
Modifié en dernier par
t00n le lun. déc. 06, 2021 11:41 am, modifié 2 fois.
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faber
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par faber » lun. déc. 06, 2021 11:35 am
Je crois qu'O2 Bike ou Vojo avait tenté d'évaluer l'inflation sur les prix des vélos sur plusieurs années, il en ressortait qu'en réalité ça n'avait pas tant augmenté que ça - même s'il reste vrai que certaines comparaisons sont vertigineuses !
t00n a écrit : ↑lun. déc. 06, 2021 11:32 am
Donc un vélo à 5000€ en 1999 (33000F) se situerait autour de 7000€ avec 35% d'augmentation...
Je pense qu'il faut distinguer le haut de gamme du reste pour ces comparaisons.
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t00n
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par t00n » lun. déc. 06, 2021 11:46 am
oui, je suis entièrement d'accord
Ce qui me gêne le plus aujourd'hui, c'est plutôt le "bas de gamme" (notez les guillemets).
Chez certaines marques, il est impossible d'avoir un vélo tout suspendu XC carbone à moins de 4000€ (équipé en SLX voir en NX avec des roues à 1800gr).
Plus de technologies, plus d'efficacité... c'est peut être aussi le prix à payer
![ne sait pas :nesaitpas:](./images/smilies/dontknow.gif)
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t00n
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par t00n » lun. déc. 06, 2021 11:59 am
J'ai bien dit chez certaines marques
13,6kg quand même c'est sûr que ça fait pas trop cher au kg
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
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XTCalex
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par XTCalex » lun. déc. 06, 2021 12:21 pm
Lafoy a écrit : ↑lun. déc. 06, 2021 9:35 am
Je pose ça là
2 disques voiture VS 1 disque vélo
Je suis d'accord sur le fond mais l'exemple n'est pas très bien choisi. Comparaison de 2 disques tout simple qui necessitent uniquement un peu d'usinage, à un disque sur étoile.
Prends des disques sur bol alu PFC tu n'auras pas le même tarif
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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dedge
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par dedge » lun. déc. 06, 2021 12:27 pm
Surtout comparaison d’un disque de voiture conçu 1 fois pour être produit à des dizaines de millions d’exemplaires pendant des dizaines d’années, avec un disque de vélo conçu 1 fois mais produit qu’à peut-être moins de centaines de milliers d’exemplaires pendant seulement 4-5 ans.
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Lafoy
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par Lafoy » lun. déc. 06, 2021 12:51 pm
Vous deconnez les gars les voitures et les freins changent aussi tout les 5 ans , et le coup de matière première sur 2 disques voiture/disque vélo sic
Enfin bravo c est bien de défendre notre passion hors de prix
Pour moi sur les 30 derrières années je pouvais avant m acheter un vélo haut de gamme par trimestre maintenant je ne mettrai jamais 15000€ dans un vélo
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sandatos
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par sandatos » lun. déc. 06, 2021 1:02 pm
t00n a écrit : ↑lun. déc. 06, 2021 11:32 am
Tu veux dire 10F
Le carburant est un produit à part vu la quantité de taxes qui compose son prix.
Si on compare une voiture comme la clio, on est à peu près à +35% en 20 ans (moteur équivalent).
Donc un vélo à 5000€ en 1999 (33000F) se situerait autour de 7000€ avec 35% d'augmentation...
faut comparer en tenant compte de la hausse du pouvoir d'achat et de l'inflation.
En 1980 il y avait 20 millions de voitures en France et aujourd'hui il y en a 40 million (alors que la population a augmenté de 15 %), c'est donc bien que le pouvoir d'achat a augmenté.
Sinon pour les disques, il faut pas comparer le plus cher au moins cher, sinon c'est biaisé :
![Image](https://imgur.com/bO7Bawg.jpg)
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Lafoy
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par Lafoy » lun. déc. 06, 2021 2:07 pm
@dementia tu peux effacer ces messages que les constructeurs ne tomber pas dessus …..
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MaxBre
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par MaxBre » lun. déc. 06, 2021 3:49 pm
Voici l'article de Vojo :
https://www.vojomag.com/evolution-prix-velos/
Tout est bon pour justifier l'augmentation des prix.
Cependant, on oublie trop vite les gains liés à la production massive en asie.
Mais enfin, 13000€ un vélo fabriqué en grande série en Asie.
A ce prix la, j'attendrais vraiment un caractère d'exception avec une peinture personnalisé, une étude posturale, une tenue exclusive associé au bike, selle imprimé en 3D pour mon séant, chaussure ... Un niveau de service qui corresponde à l'exclusivité.
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benj
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par benj » lun. déc. 06, 2021 4:14 pm
MaxBre a écrit : ↑lun. déc. 06, 2021 3:49 pm
Voici l'article de Vojo :
https://www.vojomag.com/evolution-prix-velos/
Tout est bon pour justifier l'augmentation des prix.
Cependant, on oublie trop vite les gains liés à la production massive en asie.
Mais enfin, 13000€ un vélo fabriqué en grande série en Asie.
A ce prix la, j'attendrais vraiment un caractère d'exception avec une peinture personnalisé, une étude posturale, une tenue exclusive associé au bike, selle imprimé en 3D pour mon séant, chaussure ... Un niveau de service qui corresponde à l'exclusivité.
Le même magasine concernant un montage de Epic Evo Sworks, certes des roues moins haut de gamme mais un combo Gemini
https://www.vojomag.com/dream-build-spe ... onclusions
Mais tout de même, il est intéressant de constater que même si le kit cadre de l’Epic Evo S-Works est très, très cher (4500€ en 2021), nous arrivons à un total qui tournerait entre 11000€ et 12000€ pour notre montage, soit assez nettement moins que les 13500€ demandés pour la version “de série”.
Bon depuis le kit cadre est à 5000€
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
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t00n
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par t00n » lun. déc. 06, 2021 4:24 pm
Oui, l'article Vojo date de 2017, il s'en est passé des choses en 4 ans...
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faber
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par faber » lun. déc. 06, 2021 4:28 pm
C'est vite vu :
Groupe SRAM Red AXS 2919€
Roues Zipp 3629€
Pneus Schwalbe 110€
Prix de revente au détail (on imagine que Scott a négocié des prix beaucoup plus bas). Ça fait donc environ 7440€ pour le cadre et les périphériques Synchros made by Scott. Une paille.
Et ils te font encore payer pour "la hausse des coûts de transport"...
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nicolas3334
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par nicolas3334 » lun. déc. 06, 2021 4:35 pm
Les couts de recherche, de marketing, de fabrication... C'est offert par la maison?
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splitwee
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par splitwee » lun. déc. 06, 2021 7:23 pm
Montez vos marques au lieu de jalouser celles qui reussissent à vendre...
Encore une fois, personne n'est forcé d'acheter avec un couteau sous la gorge.
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teamdindon
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par teamdindon » lun. déc. 06, 2021 7:54 pm
Pourquoi créer une marque ? Il suffit d'investir dans celles déjà existantes pour se gaver de dividendes
On est bien dans le sujet Fric Show ?
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teamdindon
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par teamdindon » dim. janv. 30, 2022 1:34 pm
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sts
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par sts » lun. févr. 28, 2022 7:55 pm
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Lafoy
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par Lafoy » mar. mars 08, 2022 11:47 am
2 roues motrice
![gratte la tete :grattelatete:](./images/smilies/icon_scratch.gif)
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Maatt'
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par Maatt' » mar. mars 08, 2022 12:01 pm
Un 8 motrice je dirais plutôt
Ou infini motrice, j'hésite