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Ah oui quand même, du coup tu te fournis ou pour la matière première ? ( si c’est pas indiscret ) il y a plusieurs qualité je présume ?

stupid-duck a écrit : ↑

dim. févr. 24, 2019 1:47 pm

Ah oui quand même, du coup tu te fournis ou pour la matière première ? ( si c’est pas indiscret ) il y a plusieurs qualité je présume ?

Chez Sicomin une boutique Française spécialisée.
Pas trop envie d’aller voir chez nos amis Chinois.

Ah d’accord
Et tu met combien de temps pour en faire une ? ( je parle pas du temps que tu as passé à faire le moule et les optimisations autour )

Si ça te dit d'en voir une sur un beau Levacon... MP
Le seul reproche que je fais à la mienne, c'est de ne pas avoir un évidement central

stupid-duck a écrit : ↑

dim. févr. 24, 2019 2:02 pm

Ah d’accord
Et tu met combien de temps pour en faire une ? ( je parle pas du temps que tu as passé à faire le moule et les optimisations autour )

Moulage rails et coque 1h30 , ça comprend mélange de la résine , préparation des coupons de toile et autres.
Ponçage 2h , vu la complexité des formes.
Collage 1/2 h.

Pourquoi MP Pierre si elle provient des mains de Laurent ?

machfive a écrit : ↑

dim. févr. 24, 2019 3:42 pm

Pourquoi MP Pierre si elle provient des mains de Laurent ?

J’ai une poignée de Chinois dans ma cave qui bosse pour pour un bol de riz

lebad a écrit : ↑

dim. févr. 24, 2019 2:51 pm

Si ça te dit d'en voir une sur un beau Levacon... MP
Le seul reproche que je fais à la mienne, c'est de ne pas avoir un évidement central

Après ce serait une fierté de la savoir sur d’autres vélos

Laurent29p a écrit : ↑

dim. févr. 24, 2019 3:45 pm

J’ai une poignée de Chinois dans ma cave

Non pas des Chinois !!

il est où le bon de commande ?

Je crois qu’elle fait fureur ta selle

Si intéressé , mp c’est pas plus mal

machfive a écrit : ↑

dim. févr. 24, 2019 3:42 pm

Pourquoi MP Pierre si elle provient des mains de Laurent ?

Je suppose que les échanges potentiels n'auraient pas trop d'intérêt ici. Sauf technique, mais dans ce cas on pourra raconter !

lebad a écrit : ↑

dim. févr. 24, 2019 6:44 pm

machfive a écrit : ↑

dim. févr. 24, 2019 3:42 pm

Pourquoi MP Pierre si elle provient des mains de Laurent ?

Je suppose que les échanges potentiels n'auraient pas trop d'intérêt ici. Sauf technique, mais dans ce cas on pourra raconter !

Sur tout retour sera intéressant

J’ai préféré jouer la sécurité , pour l’assemblage j’ai pris de l’Araldite 2031.
Le pistolet et les buses je les ai par le boulot
Il en ressort qu’à l’utilisation c’est simple à appliquer , facile à doser, ne coule pas , je ne regrettes pas.
Même si sur le proto le mélange résine particules de carbone ne semble pas poser de problème de résistance , ça avait un peu degueulé et n’était pas simple à gratter dans les recoins.
Pour la finition vernis PU bi-composant et polish , bientôt finie.

Laurent29p a écrit : ↑

mer. févr. 27, 2019 2:32 pm

pour l’assemblage j’ai pris de l’Araldite 2031.

Un avantage c'est le temps d'utilisation "assez" important.
Par contre il y a pas un peu de retrait au séchage ?

machfive a écrit : ↑

mer. févr. 27, 2019 11:08 pm

Laurent29p a écrit : ↑

mer. févr. 27, 2019 2:32 pm

pour l’assemblage j’ai pris de l’Araldite 2031.

Un avantage c'est le temps d'utilisation "assez" important.
Par contre il y a pas un peu de retrait au séchage ?

Ça n’a pas l’air , un petit bourrelé de part et autre des zones de contact.
C’est vrai que le temps de séchage est long , environ 8h et pour une résistance complète plus de 20h je crois.

Finie , avec le coup de polish qui va bien.


75gr avec les rails renforcés.
Bon si j’ai le nez dessus je vois quelques défauts (micro trous) mais j’ai l’œil très critique

impressionnant , une qualité de finition dingue pour un taff artisanal ! chapeau !

+1

Si la résistance à l'effort et le "confort" sont équivalents à la finition,c'est du tout bon.....

Qui va tester celle-là Laurent ?

machfive a écrit : ↑

jeu. févr. 28, 2019 4:48 pm

Si la résistance à l'effort et le "confort" sont équivalents à la finition,c'est du tout bon.....

Qui va tester celle-là Laurent ?

Franck , un pote routier

machfive a écrit : ↑

jeu. févr. 28, 2019 4:48 pm

Si la résistance à l'effort et le "confort" sont équivalents à la finition,c'est du tout bon.....

Qui va tester celle-là Laurent ?

Pour la résistance , sur celle que je teste ça le fait sans arrière pensée , les suivantes sont optimisées après la 1ère mouture.
Après pour le confort même si il y a une déformation et souplesse de la coque il faut quand même garder à l’esprit que c’est du carbone sans rembourrage.
Je dis ça pour ceux qui roule avec des selles classiques , ce n’est pas Pullman non plus

Bon tu t’attaques à quoi maintenant ?

machfive a écrit : ↑

jeu. févr. 28, 2019 5:09 pm

Bon tu t’attaques à quoi maintenant ?

j’ai 2-3 idées novatrices ( sinon ça n’a pas d’intérêt).
Le genre qui te paraît évident quand tu le vois.
C’est le temps qui me manque
Pis que ma femme me reproche de passer ma vie dans le garage