Bonjour les Lighteurs !!!!
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Light-bikes.fr est un forum dédié aux passionnés et aux amateurs enthousiastes de beaux vélos et de belles pièces.
Sur ligh-bikes.fr, les discussions sont focalisées en particulier sur le matériel léger et la chasse au grammes superflus. Les questions plus généralistes sur la mécanique, par exemple, trouveront place sur d'autres forums comme celui de Vélo Vert ou de Velo 101.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
Naturellement, la courtoisie est de mise dans les interventions et les débats sur le forum.
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- petercriss
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Bonjour les Lighteurs !!!!
Bonjour à tous ,
Je me suis inscrit sur votre forum car cela fait maintenant pas mal d'années que je mets du light sur mes vtt.
La particularité de mon profil , c'est que je roule exclusivement avec des SUNN made in St-Gaudens , qui comme tout le monde sait , couvre la période 90-99.
Vous allez me dire , mais qu'est qui fait là , et bien , malgré ces superbes cadres à la géométrie parfaite (je suis pas très objectif) , je cherche toujours à mettre des périphériques en version light.
Je roule actuellement avec Un EXACT TITANE de 98 monté en SRAM XX 10v avec Cintre et tige de selle DARIMO , si ça c'est pas du light !!!
Je vous remercie pour votre accueil et surtout pour tous les infos précieuses que vous dispensez , car il faut bien l 'avouer , vous êtes le seul forum à la hauteur dans le domaine .
Biz
Petercriss
Je me suis inscrit sur votre forum car cela fait maintenant pas mal d'années que je mets du light sur mes vtt.
La particularité de mon profil , c'est que je roule exclusivement avec des SUNN made in St-Gaudens , qui comme tout le monde sait , couvre la période 90-99.
Vous allez me dire , mais qu'est qui fait là , et bien , malgré ces superbes cadres à la géométrie parfaite (je suis pas très objectif) , je cherche toujours à mettre des périphériques en version light.
Je roule actuellement avec Un EXACT TITANE de 98 monté en SRAM XX 10v avec Cintre et tige de selle DARIMO , si ça c'est pas du light !!!
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Petercriss
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Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
Bienvenue parmi nous !
Et il ne rentre pas dans la charte pour être présenté ?petercriss a écrit : ↑mar. févr. 04, 2020 9:52 amJe roule actuellement avec Un EXACT TITANE de 98 monté en SRAM XX 10v avec Cintre et tige de selle DARIMO , si ça c'est pas du light !!!
Merci c'est sympa,et maintenant tu fais partie de la bande de Lightbikerspetercriss a écrit : ↑mar. févr. 04, 2020 9:52 amJe vous remercie pour votre accueil et surtout pour tous les infos précieuses que vous dispensez , car il faut bien l 'avouer , vous êtes le seul forum à la hauteur dans le domaine .
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
- petercriss
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Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
Merci de ton accueil .
Je ferai une présentation de mon bike dans les règles de l'art lorsque j 'aurai fini de faire le montage final.
C 'est l 'histoire d 'une semaine . Il me tarde de vous le présenter malgré le coté Vintage du cadre initial.
Je ferai une présentation de mon bike dans les règles de l'art lorsque j 'aurai fini de faire le montage final.
C 'est l 'histoire d 'une semaine . Il me tarde de vous le présenter malgré le coté Vintage du cadre initial.
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Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
Pas grave il en faut pour tous les goûts.
Tu es de quel coin ?
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Bonjour les Lighteurs !!!!
Ah ! Un amateur de titane ET de 26 pouces, on va s’entendre...
Only a fool will look for logic in the chambers of the human heart...
- petercriss
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Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
Je suis pas très loin de MARSEILLE !!!
- petercriss
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Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
Il n 'y a pas de raison que l 'on s 'entende pas , mais sache que je suis sur le projet de le passer en 27,5 .
Mais t'inquiète , il me reste 2 SUNN MAXE (95 et 96) pour me régaler en 26.
- petercriss
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SUNN EXACT Titane 27,5 disque
Salut mes Ami(e)s,
Comme promis , lors de ma présentation, je vous présente mon Graal.
Je suis parti sur un montage improbable .
Fan de la marque SUNN made in St Gardens de la grande époque , je suis parti sur la base d 'un EXACT Ti de 98 .
Je l 'ai passé en version 27,5 disque et avec des composants un peu light .
Je vous laisse juge .
Comme promis , lors de ma présentation, je vous présente mon Graal.
Je suis parti sur un montage improbable .
Fan de la marque SUNN made in St Gardens de la grande époque , je suis parti sur la base d 'un EXACT Ti de 98 .
Je l 'ai passé en version 27,5 disque et avec des composants un peu light .
Je vous laisse juge .
- petercriss
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- petercriss
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Re: SUNN EXACT Titane 27,5 disque
Oui un Michelin Mud à l 'arrière , choix pour le terrain boueux actuel.
mais il est vrai que sur un telle montage , je suis limité à du 2 sur l 'arrière.
Pour le Cobra , c'est la première fois que j'essaye ce modèle , et c'est vrai qu'il est pas des plus idéale.
Je viens de faire reprendre le rayonnage afin de bien centrer le cerclage sur les bases , et ainsi optimiser l 'espace restreint dû à la configuration d 'origine du 26".
Je vais donc pouvoir tester un éventuel Hutchinson Python en 2.1.
Pour l'avant , non problème les FOX 26 admettent les 27,5 jusqu'à 2.2.
Modifié en dernier par petercriss le lun. mars 16, 2020 9:21 am, modifié 1 fois.
- petercriss
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Re: SUNN EXACT Titane 27,5 disque
Je l 'ai mis en bas de la fiche descriptif , 10, 240 Kg.
Difficile de faire moins .
Peut être en passant sur du mono plateau dans la condition de mettre un pédalier en axe de 24mm et entre axe plateau de 104mm style ROTOR.
Par contre , je ne sais pas si en passant mes CREST en Tubeless , je gagne ou pas .
- petercriss
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Re: SUNN EXACT Titane 27,5 disque
Ce qui me fait prendre du poids (raisonnablement certes), c 'est ça :
Mais aller trouver quelqu'un capable de souder des pattes disque sur du Titane.
Là c'est lors du montage test avec freins XX et roues de 26"
Mais aller trouver quelqu'un capable de souder des pattes disque sur du Titane.
Là c'est lors du montage test avec freins XX et roues de 26"
Re: SUNN EXACT Titane 27,5 disque
Peter, ton montage est complètement hors charte (1 bon kg dementia avait vu juste).
Je vais locker ton sujet.
Je te propose de copier coller ton sujet dans ton poste de présentation où la discussion pourra continuer de se dérouler.
Je vais locker ton sujet.
Je te propose de copier coller ton sujet dans ton poste de présentation où la discussion pourra continuer de se dérouler.
- petercriss
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Re: SUNN EXACT Titane 27,5 disque
Pas de soucis Ubo, je comprends tout à fait .
Je me devais tout de même vous présenter mon bike .
Je désespère pas de le descendre en dessous des 10 . merci à toi .
- petercriss
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Re: SUNN EXACT Titane 27,5 disque
Put... , je suis pas sorti du sable !!!!
Je vais voir de passer en mono .
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Re: SUNN EXACT Titane 27,5 disque
Donc,
- Soudure patte et renfort chez Levacon,
- Roues sur bases tune king/Kong voire princess, jantes carbones (-400/500)
- pneus : mais en hutchinson le light...
- passage en mono (un sram xx1 gxp poncé et restické Race Face si tu veux garder le néo retro),
- potence Extralite ou lyti (-30)
- pedales time xc6 avec un axe titanium planet (-60/70)
- Soudure patte et renfort chez Levacon,
- Roues sur bases tune king/Kong voire princess, jantes carbones (-400/500)
- pneus : mais en hutchinson le light...
- passage en mono (un sram xx1 gxp poncé et restické Race Face si tu veux garder le néo retro),
- potence Extralite ou lyti (-30)
- pedales time xc6 avec un axe titanium planet (-60/70)
La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.
Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
Salut mes Ami(e)s,
Comme promis , lors de ma présentation, je vous présente mon Graal.
Je suis parti sur un montage improbable .
Fan de la marque SUNN made in St Gardens de la grande époque , je suis parti sur la base d 'un EXACT Ti de 98 .
Je l 'ai passé en version 27,5 disque et avec des composants un peu light .
Je vous laisse juge .
Comme promis , lors de ma présentation, je vous présente mon Graal.
Je suis parti sur un montage improbable .
Fan de la marque SUNN made in St Gardens de la grande époque , je suis parti sur la base d 'un EXACT Ti de 98 .
Je l 'ai passé en version 27,5 disque et avec des composants un peu light .
Je vous laisse juge .
Re: SUNN EXACT Titane 27,5 disque
Je vous invite à continuer la discussion ici :
viewtopic.php?f=21&t=2137
viewtopic.php?f=21&t=2137
Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
Blackstar a écrit : ↑lun. mars 16, 2020 2:55 pmDonc,
- Soudure patte et renfort chez Levacon,
- Roues sur bases tune king/Kong voire princess, jantes carbones (-400/500)
- pneus : mais en hutchinson le light...
- passage en mono (un sram xx1 gxp poncé et restické Race Face si tu veux garder le néo retro),
- potence Extralite ou lyti (-30)
- pedales time xc6 avec un axe titanium planet (-60/70)
- petercriss
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Re: SUNN EXACT Titane 27,5 disque
Blackstar a écrit : ↑lun. mars 16, 2020 2:55 pmDonc,
- Soudure patte et renfort chez Levacon,
oui effectivement c 'est le seul à avoir ce savoir faire . les délais et le prix , risque d 'étre un frein
- Roues sur bases tune king/Kong voire princess, jantes carbones (-400/500)
Pour cette config , que tu propose , les cerclages carbones est carrément à proscrire dans la région ou je suis . les collines de Marseilles son principalement constituaient de caillasses tout azimut .
- pneus : mais en hutchinson le light...
Je viens de tester des python light à 610 g en 2.1 qui passent . passage en tubules prévu.
- passage en mono (un sram xx1 gxp poncé et restické Race Face si tu veux garder le néo retro),
Je prévois de passer en 10 Vitesses en pignons HOPE 2 et pédalier race face NEST en 104 pour mono plateau .
- potence Extralite ou lyti (-30)
A voir !!
- pedales time xc6 avec un axe titanium planet (-60/70)
A voir !!!
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- Localisation : Triangle des bermudas
Re: SUNN EXACT Titane 27,5 disque
- Tu as aussi cmt, et d'autres.Blackstar a écrit : ↑lun. mars 16, 2020 2:55 pmDonc,
- Soudure patte et renfort chez Levacon,
oui effectivement c 'est le seul à avoir ce savoir faire . les délais et le prix , risque d 'étre un frein
- Roues sur bases tune king/Kong voire princess, jantes carbones (-400/500)
Pour cette config , que tu propose , les cerclages carbones est carrément à proscrire dans la région ou je suis . les collines de Marseilles son principalement constituaient de caillasses tout azimut .
- pneus : mais en hutchinson le light...
Je viens de tester des python light à 610 g en 2.1 qui passent . passage en tubules prévu.
- passage en mono (un sram xx1 gxp poncé et restické Race Face si tu veux garder le néo retro),
Je prévois de passer en 10 Vitesses en pignons HOPE 2 et pédalier race face NEST en 104 pour mono plateau .
- potence Extralite ou lyti (-30)
A voir !!
- pedales time xc6 avec un axe titanium planet (-60/70)
A voir !!!
- presque 300gr rien que sur les moyeux. Après pour les jantes ça dépend aussi de ton pilotage... Pas sur que l'alu soit beaucoup plus durable.
Au global un tableau Excel avec le détails des poids sera plus utile pour les conseils.
Modifié en dernier par Blackstar le mar. mars 17, 2020 6:28 pm, modifié 1 fois.
La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.