Forum light-bikes.fr

Allez, un petit sujet pour se détendre.

Qu'est-ce qui vous est passé entre les jambes (je parle de vélo hein) ces 5 dernières années ?

Il faut avouer que notre petit monde est en pleine mutation ces dernières années : double, mono, 10, 11, 12 vitesses, 26 / 27.5 / 29", SR, TS, TR, jantes carbone, bref, on a tous un peu goutté à tout.

Allez, sortez les albums, balancez les photos, même des vélos qui ne sont d'habitude pas présentables ici

Je rajoute un défi pour @faber : présenter TOUS les vélos qu'il a eu

bon aller, je me lance.


8,5kg.


6,99kg.


9,8kg.


9,16kg.


9,7kg.


7,930kg.

Mise à jour du Scalpel.















MAJ du mulet pour l'hiver.



FM058



Détails,









9.380kg

On voit bien la végétation pousser sur le mur en bois...

@faber tu ne feras pas moins bien j'ai confiance en toi
la question étant, as tu une photo de chaque vélo ?

Pour ma part, des vélos déjà vus ici, et d'autres que je n'avais pas montrés. Et y aura de la nouveauté à venir d'ici quelques semaines...
Mes derniers 26", avant passage définitif au 29" en 2014:
Passage au 29"

Je goûte aux Lefty...


Et comme je fais aussi de la route (et récemment du CX)...
ce cadre est maintenant chez un autre forumeur


Et le dernier arrivé au garage

Finalement, en 5 ans, il s'en est passé des choses ...

là y'a une belle brochette de vélos de sado maso!

J'avais oublié tes Spé ubo !

Oui l'un second du concours VTT Light et le deuxième vainqueur
J'en ai eu d'autres mais pas mis un peu trop vieux

Dementia a écrit : ↑

lun. oct. 15, 2018 8:20 pm

J'avais oublié tes Spé ubo !

il suffit de regarder les plateaux de Sylvain pour savoir dans quelle région il roule tel ou tel vélo

ah cet Open.....

Ca fait un peu plus de 5ans
Giant NRS BigBear de 2001, j'adorais la couleur, bleu bonbon electric
Très ferme mais la suspension ne pompait pas d'un iota



Malheureusement cassé sur une chute, j'ai donc changé de cadre puis 2-3 bricoles pour arriver à ce S-Works alu (M5) HT



En noir anodisé, sans aucun verni, les autocollants n'ont pas fait long feu et se sont décollés... pris en garantie par Spé, un beau cadre 2006 tout neuf



Passage au carbone, très surpris de la filtration par rapport à l'alu !!



Ensuite enfin le passage au 29" avec un Look989, qui ne m'a finalement jamais convenu (très / trop rigide ! )



Puis la Lefty m'aillant toujours fait de l’œil, un joli FSi 2017

Copain de NRS



Sacrée machine quand même, de supers souvenirs.

Bon c'est là que l'on voit que le 29" c'est quand même bien pour nous les grands


La géo des spé ...

Ohh !! Belle machine !
En fait ils avaient réussis à inventer le Brain de manière différente : debout sur les pédales l'amortisseur est bloqué, assis sur la selle c'est "confort" !

J'avais aussi eu son petit frère en alu ...

2003-2004 par là ?
Ils avaient changé le triangle arrière avec le point de pivot très très bas...

j'ai fait aussi dans" l'échassier "

En effet

Sacrée douille de direction

Ca "choque" maintenant que nous ne sommes plus habitués je trouve.

oui le passage en 29 à été salvateur

Vroum vroum à mon tour de présenter quelques une de mes mobylettes( je ne parlerai pas des cyclocross )
En route :

Une vrai reprise route sur un Spécialized Venge VIAS PRO 2017



S'en est suivi un hiver sur un Orbea Orca AEERO ( partenariat shop )



Puis s'est suivi le FOcus Izalco max DI2, ayant un profil plus polyvalent ( pour 2019 ce sera le nouvel Izalco max DI2 disc présenté le 30/11 )



Et donc en vtt :
Vous remarquerez que depuis pas mal d'années je suis un " tubular addict "

mon dernier 26P, commençal Skin



mon premier 29P, Cannondale Flash monté en Ultégra DI2 10V



Perfbike 29 pouces, le premier 29P bien light



Allègement un peu plus poussé avec le Cadre Lyti fluid 29 ( mes roues sont mes roues de cyclocross 38 mm à disque )



Finis les études et place à mon premier job où j'ai pu me payer enfin un Epic expert 2014 que j'ai monté en DI2



Après quelques années de soucis de santé j'ai repris sur un Spécialized Turbo levo ( pas si écolo que ça l'électrique ) qui m'a permis de reprendre du plaisir sur un vélo.



un retour bref sur un Epic expert 2018 avant de passer sur le Focus

Cela fait une belle écurie..

T'es pas le gars qui rigole toi pour recharger la batterie du VAE

machfive a écrit : ↑

dim. nov. 25, 2018 11:46 pm

Cela fait une belle écurie..

T'es pas le gars qui rigole toi pour recharger la batterie du VAE

Une semaine sans électricité à cause des intempéries, il fallait bien sortir rouler quand même

Scuse,je compatis

sts a écrit : ↑

ven. oct. 19, 2018 10:41 pm

merlin4.JPG
j'ai fait aussi dans" l'échassier "

retrouvé un autre montage dans le pc

Les montages, il y en a eu tellement (bon ok beaucoup moins que Faber, mais 8 seven quand même)

Je rajoute les photos durant le weekend

Seven Sola S 26' (vendu, le seul 7 que j'ai acheté neuf)
Seven Mudhoney S (ex Jean Billion, utilisé 13km, top petit)
Seven Aerios (vendu, une vraie erreur de ma part)
Seven Sola SL 29er (vendu, puis acheté de nouveau)
Seven Elium SL (vendu, la géométrie n'était pas terrible)
Seven Sola Steel courroie (m'a coûté au final le prix d'une caisse)
Seven VII (trop grand, mais toujours à la maison) Seven Mudhoney SL Disc di2 (changement de douille... 1an)


Santacruz Tallboy 3cc di2(vendu la semaine dernière)

sts a écrit : ↑

jeu. nov. 29, 2018 4:54 pm

retrouvé un autre montage dans le pc

Punaise

Devait pas être trop stable la bête dans les singles...