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Règles du forum
Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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Charte des forums light-bikes.fr
Réponses : 7
par
admin » mer. oct. 09, 2013 1:56 pm
» dans
light-bikes.fr
Premier message
Bienvenue sur le forum light-bikes.fr
Light-bikes.fr est un forum dédié aux passionnés et aux amateurs enthousiastes de beaux vélos et de belles pièces.
Sur ligh-bikes.fr, les discussions sont focalisées en particulier sur le matériel léger et la chasse aux grammes superflus. Les questions plus généralistes sur la mécanique, par exemple, trouveront place sur d'autres forums comme celui de Vélo Vert ou de Velo 101.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre...
Dernier message
Mise à jour de la charte avec un nombre minimal de messages pour accéder aux petites annonces (20).
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Dernier message par Dementia
jeu. juin 01, 2023 9:24 am
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Canyon - LUX CF SLX - 2020 - 29" (8.95kg)
Réponses : 18
par
JYVES1972 » mer. nov. 11, 2020 2:48 pm
Premier message
Voici donc ma monture d'été (en tout cas, pour les beaux jours :D )
Parti d'un Canyon LUX CF SLX 9.0, ne subsiste plus grand chose d'origine, mis à part le cadre et la transmission.
C'est mon premier TS et je voulais le rendre le plus light possible.
C'est en recherchant quelques informations que je suis tombé sur ce forum, pour mon bonheur.
Ne me restera plus qu'à remplacer quelques vis et, quand Rockshox se décidera, à remplacer l'amortisseur arrière par un SIDLuxe ultimate, pas encore...
Dernier message
Top merci.
J'hésite entre
1) attendre que RS sorte le SIDLuxe avec commande de blocage (et mettre un twinlock comme toi ou juste blocage amorto)
2) prendre un amorto DT Swiss 232 avec commande de blocage 2 in 1 (twinlock 3 position comme fox, censé fonctionner avec la fourche DT Swiss)
Je ne sais pas si ça fonctionnerait avec la SID (même tirage de cable ? Je n'ai pas réussi à trouver l'info)...
Par expérience, tu trouves que la fourche a besoin d'être bloquée ou est ce que sont comportement...
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Dernier message par rush
lun. avr. 11, 2022 12:02 pm
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LEON - Semita - 29" (8,92kg)
Réponses : 68
par
Tom » lun. mars 22, 2021 2:54 pm
Premier message
Bon, je vais essayer de vous donner un peu plus d'infos cette fois, avant que le montage soit fini, pas comme avec le GraAll.
L'idée derrière ce TS : un vélo dynamique pour les courses par étapes prévues cet été, adhérence et motricité en montée, fiabilité et efficacité en descente. Sachant que je n'ai pas besoin de tds télescopique ou de 120mm, ce sera sportif pour suivre le Jeff. La géo sera avant-gardiste & la déco prévue est pour le moment assez sobre.
(j'ai dit que ce serait léger ?)
Le...
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Hello Tom, pas de soucis, je comprends tout à fait !
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Dernier message par Young Jedi
jeu. mars 17, 2022 8:44 pm
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Sobre DAD9 (10,1kg avec pédales et support GPS...)
Réponses : 87
par
Sobre VDC » ven. mai 08, 2020 2:48 pm
Premier message
Salut à tous,
Moi c’est Vincent et je suis tout neuf ici. Vos montages son tout simplement incroyable !
Voici une pesée estimative de mon montage en cours. Les chiffres ne font pas rêver, mais c’était mon objectif de base sur un cadre acier. Les pièces montées seront principalement de chez Tune et Shimano
En espérant n’être pas très loin de ça dans la réalité.
Je suis bien sûr ouvert à toutes critiques.
Je vous ferais suite une fois monté, fini.
A bientôt
Vince
Adjustments.jpg...
Dernier message
Vu la différence de prix, si t'a pas de préférence pour la couleur -> XT
Le XT et le XTR font le même poids
- 87 Réponses
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Dernier message par pierretcr
lun. mars 07, 2022 2:56 pm
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Niner air rdo/ 7,9kg
Réponses : 31
par
ubo » mar. sept. 28, 2021 10:10 pm
Premier message
Présentation du dernier petit montage pour compléter le gravel.
Je voulais revenir à quelquechose de nerveux suite au pullman qu’est l’epic evo
Cadre niner air rdo taille s
Sid ultimate sl
Transmission Axs
pédalier rotor kapic carbone
Roues duke/tune prince princess/cx super
Fast track av/ar
Combo gemini
Freins tricksuff piccola
Tige elitaone
Quelques piécettes tune.
pedales time atac / axe titane
Un peu plus de 7,9 avec support gps et les capteurs
Dernier message
675mm
- 31 Réponses
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Dernier message par ubo
lun. mars 07, 2022 2:50 pm
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Orbéa OIZ M30 29" 2022 (10,75kg)
Réponses : 3
par
Steph72 » ven. févr. 04, 2022 12:56 am
Premier message
Salut à tous.
Après avoir regardé les montages de plusieurs membres de ce forum, voici ce que je peux vous dire sur mon matos.
Orbéa OIZ M30 gris et noir de 2022 (lien pour voir mon VTT car je ne sais pas comment on met une photo ! ):
Poids du vélo complet (pédales, portes bidons et compteur inclus) 10,75Kg
Pièces d'origine (que je n'ai pas pesées) :
Le cadre
L'amortisseur
La fourche 100mm FOX
Les leviers de freins
Les étriers de freins
Dérailleur 12 vitesses SHIMANO XT
Les manettes de...
Dernier message
Bonjour Steph il s’agit ici d’une section de présentation de montage avec des règles de poids précises que tu trouveras dans la charte.
Merci d’en prendre connaissance.
- 3 Réponses
- 3984 Vues
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Dernier message par ubo
ven. févr. 04, 2022 7:19 am
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SUNN prim S1 2018 / 29" / Objectif < 9kg
Réponses : 6
par
Justin » sam. janv. 29, 2022 6:49 pm
Premier message
Bonjour a tous,
Voici mon montage sur la base d un semi rigide sunn. Mon premier xc ( j approche dangereusement des 40 ans), avant j ai eu des commencal de dirt et de trail.
Je roule dans le Bordelais donc c est globalement plat et un peu sableux par endroit.
Au début, je n' étais pas dans l optique de l upgrader mais je me suis pris au jeu.
Bien sûr, la première amélioration quasi gratuite est le passage au tubeless.
Ensuite la monte d origine, en Hutchinson taipan et python (770g) a vite...
Dernier message
En continuant sur les gains faciles et moyennement chers: tige de selle et selle
A la base, les composants en alu de origine de 400mm de long
Ensuite Lyti carbone en 350mm
La selle d'origine
La nouvelle prologo chois après le test mesure des os des fesses :help:
Masse à venir ( j'ai oublié de prendre la photo)
- 6 Réponses
- 1529 Vues
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Dernier message par Justin
sam. janv. 29, 2022 7:34 pm
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Specialized Epic / 2021 / 9.95 kg
par
Tonio2009 » ven. janv. 28, 2022 9:59 pm
Bonjour,
Premier vélo que je présente. C'est mon vélo principal.
Je ne l'ai pas dit dans ma présentation mais je fais avant tout du VTT et les autres vélos sont là uniquement pour l'entraînement ou les conditions difficiles... en Belgique. J'essaie de faire une moyenne de 100 km / semaine soit +/- 5000 km an.
J'essaie aussi de participer au moins à un événement à l'étranger / an. (Vélovert Festival, Transmaurienne, Roc d'Azur, La Meije, ... j'espère en découvrir d'autres)
PS : Je...
- 0 Réponses
- 9432 Vues
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Dernier message par Tonio2009
ven. janv. 28, 2022 9:59 pm
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S-Works Epic Hardtail / 2021 / Objectif 8.390kg
Réponses : 29
par
Clempippo » mer. janv. 19, 2022 7:43 pm
Premier message
Bonjour à tous,
Présentation de mon S-Works Epic Hardtail, taille M, de 2021.
Cadre trouver sur troc vélo, quasiment neuf, issus d'un remplacement assisté par Spe.
J'ai décidé de faire un retour en arrière et retourner sur un semi-rigide, mais avec une fourche Brain et une tige de selle télescopique pour gagner en confort.
Le cadre est en noir brillant
Poids du cadre : 881g
Un peu dessus du poids du cadre, ainsi que d'autres composants.
Dernier message
En résumé, pour les retours en garantie, Spé te renvoie un cadre générique glossy (humour je précise)
- 29 Réponses
- 4422 Vues
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Dernier message par QuentinLL
lun. janv. 24, 2022 4:53 pm
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Ghost lector sf wc /2022 / 8595g
Réponses : 100
par
ubo » sam. nov. 13, 2021 11:49 am
Premier message
Ça faisait longtemps que je l’attendais, il est enfin disponible :vague:
Montage à suivre il me manque pleins de petits trucs avant de pouvoir rouler avec.
Il est juste superbe, la finition est à tomber, pleins de petits trucs bien foutu.
Dernier message
Merci pour l’info, donc les 73,7 tiennent compte du recul, ce qui matche avec mon impression visuelle.
Eighpins propose une tige sans offset mais pour le coup je devrais être trop avancé par rapport à mes réglages habituels.
- 100 Réponses
- 14755 Vues
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Dernier message par ubo
ven. janv. 21, 2022 11:01 pm
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Léon - Fat - 26" (11,9g)
Réponses : 221
par
Tom » mer. nov. 18, 2020 9:54 am
Premier message
Première pierre d'un montage diamétralement opposé à mon Aora.
Opposé en matériaux, usage & format.
Le cadre,
La fourche,
Dernier message
La transmission fonctionne bien dans ces conditions ?
Tout dépend du type de neige je pense. L'an dernier lors d'une itinérance j'ai roulé plus de 100 bornes dans de la neige lourde mêlée à de la boue et de la glace, les galets s'ovalisaient et la cassette formait un bloc de glace au point de rendre tout changement de vitesse impossible, et de générer des sauts de chaîne incessants. J'étais obligé de m'arrêter très régulièrement, casser la glace, pisser sur la cassette pour dégivrer le tout....
- 221 Réponses
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Dernier message par porkiri
mer. janv. 19, 2022 12:14 pm
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Scott Spark RC 900 pro - 29" - 2018 - 9.98
Réponses : 339
par
Fabio » sam. nov. 17, 2018 4:40 pm
Premier message
Cadre : Spark RC Carbon 900 pro / Taille L
Fourche : FOX 32 SC Float Performance Elite Air FIT4
Amortisseur : FOX NUDE EVOL Trunnion SCOTT custom
Dérailleur avant : SCOTT Chainguide
Dérailleur arrière : Sram X01 / Eagle 12 Speed
Manettes : Sram GX Trigger
Freins : Sram Level TL Av160 / Ar180
Roues : Syncros XR2.0 6 Bolt
Pneu : Maxxis Aspen / 2.25
Cassette : 10-50 T
Pédalier : Race Face Next SL carbon 34T
Potence : Syncros Pro Drop in 80mm
Cintre : NoName 720mm
Grips : ESI
Selle :Italia Selle...
Dernier message
Réparation chez un spécialiste = 300/400€ avec peinture.
contact thierryll si tu es pret moralement à dépenser 1000 euros pour un triangle , une réparation plus peinture custom par un pro c'est le même tarif et un spad unique au final
(et plus light )
Non malheureusement je ne suis pas prêt à mettre cette somme.
Je vais le reparer et sans doute le vendre. Mes yeux sont déjà sur un autre velo
- 339 Réponses
- 117550 Vues
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Dernier message par Fabio
jeu. janv. 06, 2022 9:40 pm
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Trek Supercaliber 29" 2021 (8,905 kg)
Réponses : 89
par
nicolas35 » dim. nov. 22, 2020 12:47 pm
Premier message
Nouveau Projet
Après plusieurs recherche de kit cadre chez CANYON, SCOTT, CANNONDALE (très cher et très moche le nouveau Scalel)
Je passe du Cannondale Scalpel 2016 à 9.75kg (sans Lefty) au Supercaliber.
Un vélo neuf en promo (le 9.7) moins cher que le kit cadre, je me lance
poids de départ 12,49kg
je conserve uniquement le cadre et je transfert une partie du Matos du scalpel
le tableau du projet
Roue roue avant avec jante Duke Lucky Jack 6ters rear 29 sticker Topwheels noir rayons Berd,...
Dernier message
Tu n'as pas changé le poids dans le titre,ton spad en a pris ou perdu ?
- 89 Réponses
- 21030 Vues
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Dernier message par machfive
dim. déc. 05, 2021 11:31 pm
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BMC fourstroke 01 2021 9,770
Réponses : 60
par
mad benny » mar. avr. 13, 2021 9:11 pm
Premier message
Voici mon petit fourstroke. J'en ai déjà eu un l'an passé et entre les deux modèles il y a eu un changement de roues passant des dt 1200 aux nouvelles mavic crossmax. Une vraie merveille : descendeur terrible, confortable et un très bon rendement entre-autre grâce au blocage 3 positions. Mon seul soucis étant la position trop courte et redressée par rapport à ce que j'aime.
Je suis parti d'un vélo d'origine à 10kg470. Directement j'ai changé la selle pour remettre ma saevid qui me suit depuis...
Dernier message
Pour le topcone bmc, 59 euros c'est purement du foutage de gueule, je m'explique, je viens de recevoir le miens, il n'a aucune forme spéciale, l'appuie sur le roulement ets totalement plat ! Seul la partie extérieure visible est un peu évasée.
Je ne savais pas car je n'avais pas la potence je suis parti d'un cadre nu, en espérant que ça serve à d'autres, allez chez un usiner et pour 15-20 euros vous aurez la bonne pièce 😉
- 60 Réponses
- 19111 Vues
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Dernier message par Renaud30
mar. nov. 30, 2021 6:44 am
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Moots - Mootox RSL - 29"- 2013 (9,22 kg)
Réponses : 72
par
klarf » lun. mars 20, 2017 8:49 am
Premier message
Je vous présente mon nouveau VTT, un 29 pour remplacer mon semi-rigide 26 ( Litespeed Tanasi ).
Très content de mon ancien semi-rigide, pratiquant moins le VTT depuis environ 2 ans, j'avais besoin d'un coup de pouce dans le technique.
L'occasion m'a fait passer le cap du 29 , ce n'était pas vraiment prévu cette année, mais une telle occasion n'allait pas revenir de si tôt. J'en profite pour remercier Fred qui m'a vendu le vélo, et à Fabrice qui a importé le vélo en France :)
Le montage...
Dernier message
Les montages sont toujours aussi soignés et le cadre est toujours aussi beau. Cela fait longtemps que je n'ai pas croisé un cadre Moots en VTT
- 72 Réponses
- 23268 Vues
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Dernier message par Ludodee
jeu. nov. 18, 2021 9:31 am
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Trek Supercaliber- 2020 - 29" (9.46Kg )
Réponses : 162
par
XTCalex » sam. mai 30, 2020 10:47 pm
Premier message
Voilà la nouvelle machine :occasion14:
Je n'ai pas encore reçu toutes les pièces mais le cadre est là :yo:
J'ai eu l'occasion de tester quelques TS ces derniers temps, Scalpel SI, Epic, Spark RC et c'est vrai qu'ils sont tous trèèès efficaces. M'orientant de plus en plus vers des longues distances, un peu de confort ne fera pas de mal. Je n'ai en effet plus eu de TS depuis mon Giant NRS de 2001 :lol: :mrgreen:
Difficile toute de même de renier plus de 15ans de SR et de passer à un full de...
Dernier message
Je prends une petite clé torx 20 que je laisse dans mon sac vtt. C'est claire que le T20 c'est pas le plus rependu Heureusement les vis sont costauds !
- 162 Réponses
- 44564 Vues
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Dernier message par klarf
dim. nov. 14, 2021 8:24 am
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Epic Evo 100mm objectif 9,5
Réponses : 11
par
ludo4rt » dim. oct. 31, 2021 8:31 am
Premier message
Bonjour à vous,
Roulant depuis plus de deux ans sur un épic HT 2020 cela fait quelques temps que je scrute pour repasser sur un tout mou. Mes critères sont relativement simple, vélo de xc, standards classiques (pas de cannon), boitier bsa, éviter au maximum les muli biellettes, géométrie moderne. Et....trouver un truc de dispo dans ma taille et à un prix qui ne soit pas hallucinant....bref ça se complique.
Après avoir vendu mon blur il y a 6 mois je me disais le nouveau va sortir, ce sera...
Dernier message
Je vous fais des photos ce we. C'est vert foncé mat avec les inscriptions bleu pâle. Pas courant et plutôt sympa, ça change mais je ne suis pas objectif😉
Dans la description j'ai oublié les pneus, ikon en 2.2 carcasse renforcé, les pédales xt et les grips esu
- 11 Réponses
- 2605 Vues
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Dernier message par ludo4rt
ven. nov. 05, 2021 7:26 pm
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TRANSITION SPUR 29 - 2021 (10.660kg)
Réponses : 33
par
jay842 » ven. oct. 01, 2021 3:48 pm
Premier message
Je viens rarement m’exprimer sur ce forum, je lis seulement! :D
Je suis heureux de vous présenter mon p’tit dernier que je pensais être plus lourd au final.
Un Transition Spur montage maison, voici le descriptif:
- cadre transition spur
- jdd cane creek 40
- fourche rock shox sid ultimate
- poste de pilotage extralite ( cintre hyperbar 75 et potence hyperstem 60)
- poignées mousse lock on cannondale
- freins magura trail sl avec matchmaker
- disques magura storm sl 160 ar et 180 av
- pédalier...
Dernier message
Je suis aussi en externe, y’a du plus et du moins, si c’est discret ce n'est pas forcément rédhibitoire pour moi.
👍
Ouais,quand tu regardes le spad côté droit................lol
Quelle est la fonction des deux vis sous le top tube,porte bidon ?
Ben oui côté droit! :nesaitpas:
Non même de l’autre côté, mais bon ça n’engage que moi! :respect:
Ces 2 vis sont prévues pour,un mini porte bidon ( je connais pas :grattelatete: ) ou un porte outil!
Dans ces 2 cas, ça ne me servira pas!
Il...
- 33 Réponses
- 7973 Vues
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Dernier message par jay842
jeu. oct. 07, 2021 11:00 am
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BMC fourstroke 01 10,2 kg objectif 9.9 minimum
Réponses : 90
par
mad benny » sam. avr. 04, 2020 10:18 pm
Premier message
Mon petit BMC : il est encore presque origine, je n'ai changé que la selle d'origine contre une saevid qui passe de vélo en vélo comme pas mal d'entre nous une fois qu'on a trouvé light et adapté à nos petites fesses :) Ca fait déjà gagner un peu de poids. Autre gain de poids, mettre mes roues acros sls à la place des dt. Je pense gagner encore un peu, les sls étant à juste 1200g. J'ai recoupé le cintre à 700 au lieu de 750 mm car mon autre vélo est en 700 et que je suis pas un grand gabarit....
Dernier message
Hello, si tu veux des réponses, le mieux c'est de commencer par te présenter ici
Pour le reste, je ne connais pas en détail ce vélo, mais j'ai compris que généralement pour modifier le débattement ils ne jouent pas sur l'entraxe (qui me parait identique quelque soit le débattement) mais sur la course. Pour une suspension monopivot (ce qui n'est pas le cas dur BMC), ça devient grosso modo une règle 3 pour déterminer la bonne course/débattement
- 90 Réponses
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Dernier message par fredo31
mer. oct. 06, 2021 8:00 pm
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Trek - Top Fuel Carbon - 2018 (objectif 9.5Kg)
Réponses : 132
par
ToMmY! » mer. févr. 07, 2018 12:33 pm
Premier message
Bonjour,
dernier objectif avec le renouvellement complet de l'écurie.
réservation d'un Trek Top Fuel après grosse hésitation avec un Epic 2018, je n'arrive vraiment pas à me faire au brain malgré une belle progression sur le poids et la finition.
L'essai du Top Fuel (un modèle 9.9 SL avec roues KOVEE XXX) m'a convaincu, ça descend comme un mini enduro et c'est vif dans les montées avec un beau travail de la suspension.
J'ai hésité entre le 9.7 et le 9.8 comme base du montage, le 9.9 est...
Dernier message
Je vais y réfléchir posément entre l'intérêt de faire évoluer avec le risque de Frankenstein en comportement ou avancer sur un nouveau projet avec revente du Trek et du Yeti pour un seul vélo..
- 132 Réponses
- 47077 Vues
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Dernier message par ToMmY!
mer. oct. 06, 2021 10:02 am
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Specialized Epic S-Works 2021 (9.320 kg)
Réponses : 181
par
pat49374 » dim. mars 21, 2021 5:30 pm
Premier message
Je vous présente mon nouveau projet, pas très original, sauf pour la couleur, car je n'en ai pas vu un autre ici, et forcément car très très difficile à obtenir en kit cadre dans ce coloris, le stock a été vendu en une semaine, et vu le succès, Spé avait même bloqué les commandes en ligne des magasins, il fallait téléphoner et faire une demande spéciale...
Pour une des rares fois, Spé a refabriqué des cadres vu le succès.
Comme dit dans un autre sujet, pour une commande début juillet 2020, la...
Dernier message
Je ne l'ai pas pesé après, je n'y ai pas pensé avant de le remonter... :?
- 181 Réponses
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Dernier message par pat49374
mar. oct. 05, 2021 3:41 pm
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Léon Torrentibus 9.775kg (obj sub 9.5)
Réponses : 42
par
lithium57 » dim. févr. 28, 2021 7:16 pm
Premier message
Hello!
voici la présentation de mon fidèle destrier: un Léon Torrentibus de 2019.
Le tableau ne présente pas encore la totalité des composants pesés. Je le compléterai dès que je prendrai le temps de la démonter pour le poncer afin de sortir toutes les micros rayures, ce que j'aimerai faire à la fin de la saison boueuse.
estimé vérifié en gras
Cadre leon boost
Fourche fox 32SC prépa royal suspension 1500
Axe avant shift up 39
Axe arrière Léon (avec écrou) 46
Jeu de direction cane creek...
Dernier message
Exact, plutôt une erreur technique dans le sens où je me suis laissé déborder par une succession de chocs. Pour le cintre, c était la même : un manual un peu juste pour passer un fossé.
Donc erreurs techniques oui! Et je sais qu a raison de plusieurs milliers de km par an , j en ferai encore car je ne suis pas un as du pilotage.
Du coup je rejoins Scottie et je vais quand même me tourner vers du moins light qui supportera mes loupés.
Scottie, je pèse 77kg nu, rasé et avant le petit déj ....
- 42 Réponses
- 10419 Vues
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Dernier message par lithium57
jeu. sept. 23, 2021 4:34 pm
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Kona - Hei Hei - 29" - 2021 (Objectif sub 11kg)
Réponses : 118
par
nicoL » ven. févr. 26, 2021 9:30 pm
Premier message
Hello !
Première fois que je change de vélo aussi rapidement et pourtant c'était le meilleur que j'ai roulé :vague:
Je m'explique :emo: entre septembre et novembre comme chaque année je change de vélo. Finalement je décide de me lancer dans l'aventure Spé avec le Brain afin de le tester et tester l'Epic. Mes attentes sont largement dépassées, le vélo est hyper efficace et sympa à rouler. Le kiff :respect:
Mais bon, ca c'était en RP (forêt de Fontainebleau, Sénart, ...) où il y a de la...
Dernier message
Le cadre du hei hei en L est différent du XL ?
Non l'angle du tube de selle est identique. Mais en effet le schéma est différent. Dans tous les cas on voit que le L est plus court que mon SR, ce qui va pas trop dans le sens d'un vélo à profil montagne.
- 118 Réponses
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Dernier message par Antoine_31
mer. sept. 22, 2021 8:51 pm
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Cannondale - Flash Team - 29 - 2014 (<9kg)
Réponses : 24
par
hamel.pa » lun. oct. 02, 2017 10:50 pm
Premier message
Bonsoir,
Voila une première description de mon spad pour cette saison.. qui risque d'évoluer avant la fin de l'année (nouveau cadre (nouvelle matière :occasion14: ), moyeux, tige de selle et cintre ainsi que les freins en théorie). Je roule sur la région Bordelaise donc le terrain est relativement sage.. plutôt sec ou plutôt gras. Cela dépend vraiment de la météo qui varie très très vite ici !
Ouvert à toutes vos remarques pertinentes et diverses interrogations même si mon montage est...
Dernier message
yes 78g52
Merci,j'en possède une qui va avoir droit à ce châtiment..
- 24 Réponses
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Dernier message par machfive
dim. sept. 05, 2021 7:34 pm
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Rocky Mountain Element (10,61kg)
Réponses : 61
par
benj » dim. janv. 03, 2021 10:26 am
Premier message
Bonjour à tous, je n'avais pas encore présenté mon rocky, voici le montage.
Vélo racheté à un team de XCM, il y'avait donc du fiable mais pas forcément très léger monté dessus.
Je vais continuer à faire plutôt de la longue distance, l'objectif VTT de l'année étant la MB Race.
Il pèse actuellement 11,07kg prêt à rouler: 2 PB lourds, clear protect sur tout le cadre, protection pédalier, support garmin, Skean
Évolutions prévues:
Un peu bloqué par le cadre en boost et la fourche en classique ,...
Dernier message
Ne pas rouler dans la boue... heureusement que tu n'habites pas en Belgique, tu roulerais 1 mois par an... (et encore, pas cette année). ;-)
Tu as eu l'occasion de le voir en blanc (version rc pro) ?
Concernant les équipements, la tige de selle qui sera livrée avec le vélo est une transfer SL performance Elite (pas factory), rien de grave (juste pas de kashima et 2 vis acier au lieu de titane). Par contre, sais-tu pourquoi ce modèle est le seul de la gamme à voir un amortisseur Fox nude (au...
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Dernier message par benj
dim. août 22, 2021 1:50 pm
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Epic s-works 2021 objectif 9KG
Réponses : 133
par
loicgg » mer. nov. 11, 2020 12:36 pm
Premier message
Salut a tous, suite a ma presentation je presente mon vélo qui devrait etre fini fin de semaine prochaine!
Je fais une petite liste des composants en attendant de commence le montage lecadre arrive vendredi :D
Cadre : epic s-works 2021 taille S
Fouche : rockshox sid brain 2021
Cintre : darimo 700mm UD
potence : bontrager en attendant la position définitive pour choisir une intend ou darimo (pas confiance a100%) en la darimo
tige de selle : darimo 400mm UD (peut etre passer sur une 350mm)...
Dernier message
J'ai reçu des rayons coudé où le plat n'était pas à 90° du coude (pris en sav). Ou encore un rayon cassé net malgré une bonne lubrification, le filetage accrochait dans l'écrou.
Pourtant c'est pas la première fois que je monte des cx super.
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Dernier message par klarf
mer. juin 16, 2021 8:46 am
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