sinon pour l'utilité, a part le "look" hein, c'est 90 grammes de gagné par disc, soit 180grammes !!! ca va y a pire

Vous savez, c'est comme tous. Pourquoi les constructeurs ne reglent pas votre voitures pour rouler a l'e85 ? L'e85 qui rappelons le, coute 2x moins chère, qui est a 85% de production bio au lieu de 100% petrol, qui apporte de meilleur performance pour le meme moteur ....?? Pourquoi la marque numero ...

Bonne question d'ou le sujet. Personne n'en a eu ? C'est sur qu'un vrai test serrait top. quand je vais les utiliser j'en ferrai un. Mais j'aimerai monter mon velo et ca me prends un peu de temps . soyez pas pressé par mon test pour plus d'infos il y a deja se lien https://www.bikerumor.com/2016/11/...

Pour les plaquettes, j'ai lu sur des forum anglais qu'il fallait mettre des organiques. Mais alpha ne fournit QUE les discs sur la feuille fournie ca marque " the alpha rs disks are compatible with ceramic or organic ceramic pads . They should never be useds with neither a mettalic or synthetic comp...

J'ai par ailleurs regardé les sram eagle 12v et la version GX me parait super et il coute tres tres peu chère ... ensemble pedaliers, shifter, chaine, cassette et derailleur ailleurs pour moins de 500 euro :roll: La différence de poids est si minim avec les xx1 mais le prix est presque 3 fois supéri...

Evidement se genre de disc ne sont pas a mettre sur des velo de 15kilos avec un sportif de 120kilos pour une utlisitaion type descente HARD comme j'ai pu le voir, par ailleurs ils demanderont un suivi visuel ... quand vous voyez qu'il n' y a plus d'eppaisseur, pas la peine de forcer . Ils auront san...

Je lance le sujet sur les frein en carbon ceramique chez Alpha. Si possible j'aimerai qu'on evite les préjugés. Biensur il y a de quoi se poser la question sur l'efficacité, la fiabilité, MAIS en moto ca se fait depuis quelques années et meme en motoGP . A noter qu'il y a souvent des tests et des ge...

Bonjour, je recherche depuis peu une jante pour le vtt, a moins de 200 euro. y a pas mal de choix, notemement en dessus des 300 grammes ztr crest mk3 350 grammes xr331 340grammes et j'en passe, mais par la suite en version carbon le choix est plus restreins. Il y a une marque assez connue , ritchey,...

Bon ben retour du mecano pour faire le reglage du dérailleur la manette ne marchait pas bien, donc changement de celle ci +cassette 9v +filetage boitier pédalier pour un tarif top rien a redire trop bon de rerouler en velo :D dans 1 semaine j'ai 3 semaines de vacance je pense en faire tous les jours...

bon bah obligé d'attendre la semaine prochaine le vélociste ne trouve pas son taraud pour rectifier le filetage du boitier .

Non c'est largement faisable y a des fourches à 1 kg celle ci fait 1,4 ...amortisseur arrière 400 gr de moins pour les dt swiss carbone ça fait déjà 1kg. Chambre à air 100 gr en tubuless pneu avant 100 gr roue facile 500 gt avant arrière soir 2,2 kg. Les frein y a aussi à gagner la c'est du shimano ...

Je suis d'accord avec toi. Niveau transformation y a pas grand chose, la fourche est typique dans le sytle du velo par exemple. Le guidon aussi Il lui manquerai les 2 cornes pour lui rendre son ame original hormis les pneus y a pas grand chose de vraiment vtc si on regarde sur google il y a beaucoup...

Bah en fait j'habite en Suisse, en Valais Ici il y a beaucoup de tous, beaucoup de chemin de montagne mais aussi beaucoup de jolie route goudronné, chemin de vigne, chemin de bisse ou les rives du Rhone J'habite en montagne et pour descendre en pleine il me faut 20min en voiture, y a des routes dépa...

Un peu de tous mais beaucoup de montée. Oui une 2002 tii

ok c'est fait 9.9kg C'est chiant je pense que j'ai foiré le filetage du boitier pédalier soit en essayant de le remonter soit en le démontant car très très bloquer. Faut que je passe voir un vélociste ils ont surement un tardaud pour filetage boitier pédalier http://img15.hostingpics.net/pics/578870...

velo pour utilisation mixte... pas mal de route, chemin en terre, montagne

y a beaucoup de montée assez raide je serrai un peu court a plat ou en descente mais en montée ca devrai jouer

selon ce que j'avais avant c'est le parfait compromis. 28 dents aurait été trop hard. Mais je prévois de mettre un 11v dans quelques temps, ou pourquoi pas le nouveau 12v si il sort rapidement

Tu pense que ça n’ira pas ?

les wellgo custom avec axe titane 173gr



les grip exralite a 9gr avec bouchons



le plateau oval absolute black 26dents 35gr

Ouai. J'ai fais des photos des grip, pédales, roue montée. ..soucis d'ordinateur

Avant j'aimais son look. La j'ai peind le ressort d'amortisseur noir mat, les jante noir mat, guidon mon haut et selle très affûtée avec tige de selle plus grosse....ça lui donne un air madmax je suis love il est terrible vivement que je reçoive mon boîtier pedalier, pédale et plateau 26 :twisted: :...

Donc peser sans pedalier, poids 9.1kg avec un nexst slt je serrai à 9.7kg. Avec un dt swiss carbone 9.3kg et la je pense être à 10.1 kg car mono plateau

Concernant mon pédalier a la base je voulais en mettre un top, mais j'ai quelques trucs a faire en dehors donc plus de budjet donc ce serra le shimano d'origine, avec découpe des fixation triple pour en faire un mono avec un plateau mono 26dents oval de absolute black +suppression dérailleur avant p...

petite modif's avant giclage du vernis mat

poids d'origine 309gr ( 185gr la tige de selle et 124gr la selle )

poids final 253gr (-56gr)

recu aujourd'hui ma tige de selle, je le pensait plus lourde, genre 20-30gr de moins que la titane



en fait elle fait 185gr , donc -72gr