Vache c'est un peu camionesque comme angle de douille ça : https://www.unno.com/aora/

Pat2A a écrit : ↑

ven. févr. 16, 2018 2:52 pm

Mise à jour de leur site.
https://www.unno.com/
Bizarrement, on dirait qu'il n'y a qu'une seule taille de prévue.

Normal c'est "unno"

hum hum...ça fait tousser : http://www.dream-bikes.it/shop/en/473-g ... y2018.html

Donc petit retour sur mes 2 jours : 1) en fait c'est granitique et non gréseux 2) les orages torrentiels de ces derniers jours ont énormément raviné certains chemin autour du Beuvray (notamment sa descente ouest) et fait ressortir d'innombrables cailloux donc prudence dans certaines descentes 3) je ...

PapyTA a écrit :Tu confirmes aussi pour les points d'eau ?

Ce n'est pas un point qui a retenu mon attention, je regarderai de plus près ce w-e et te dirai.

Si tu es sensible, prends de l'anti-moustique, parce que selon les saisons c'est infesté. Là-bas le terrain est peu agressif. Normalement tu ne devrais pas crever. Et les chemins sont très souvent ombragés. Je confirme : terrain gréseux mais rien à voir avec les Vosges en terme de passages cassants...

Des retours d'expérience sur le moyen terme pour la potence Hyperstem et du cintre Hyperbar ?

Oui effectivement avec l'oval ça risque d'être la misère, donc le 131 peut effectivement résoudre le truc, merki !

Je reviens sur mes histoires de ldc avec ce pédalier ; histoire de ne pas avoir à changer l'axe car ARI ne semble plus les faire et les Leo me font peur, je cherche la solution du côté des plateaux : -le plateau Absolute Black pour CINCH est donné avec un offset de 6mm et une ldc de 51 (donc comme a...

lorenzo19 a écrit :

Tom a écrit :140g

Potentiellement intéressant avec une lefty, en intercalant le T sup... pour abaisser le poste.

exactement c'est tout de suite à cela que j'ai pensé!!!!

oui moi aussi j'y ai pensé vu la faible hauteur, dommage qu'il n'y ait que cette couleur apparemment...

Ceci dit en relisant le post d'Ubo sur l'OPEN j'ai vu qu'il avait mis un axe plus court pour "rétrécir" sa ligne de chaîne ; je ne pensais plus à ce point, l'axe du RF est démontable donc finalement il revient en course !

En cassette Sunrace ou Shimano, ça me parait tendu. C'est ce que j'ai avec un pédalier Sram qui a une ligne de chaîne 49 mm et c'est déjà bien croisé sur le grand pignon. Avec encore 2 mm de plus, ça risque de bien gratter en roulant tout à gauche. Oui j'avais lu tes interventions sur le jaune alor...

Tom a écrit :Bienvenue parmi nous voisin !

Merci ! Suis venu me faire l'étape du tour 2014 cet été...dur dur le grand Ballon sous 34°c ! J'essaierai de venir sur l'Elsass l'année prochaine

Et selon toi c'est faisable avec un ldc de départ de 51mm ?

Bonjour à tous, J'habite dans l'Est, ancienne Champagne-Ardenne et département de la Haute-Marne où j'ai de supers parcours vallonnés et des dizaines de km de singles (grande spécialité locale, notamment du côté de chez JP Stephan). Je cours sur route en FFC (cyclo-cross l'hiver aussi) mais pas en v...

Le Next SL me fait de l'oeil quant à mon projet de passer mon Open en 1x (cassette Sunrace 11x46, plateau Carbon-ti) mais j'ai vu que la ligne de chaine était donnée à 51mm alors que 49 serait plutôt préférable. De plus le Qfactor à l'air important (167mm). Race Face obligerait également à utiliser ...

Effectivement très confortable (contrairement à ce que pourrait laisser penser le tube diagonal) ; j'ai fait les 90 du Grand Raid Godefroy avec et il a été très tolérant avec moi