Avec quoi comme plaquette ?ThomasP2 a écrit : 1500 sans surchauffe et perte d'efficacité au freinage.
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- dim. oct. 27, 2013 6:10 pm
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Re: Disques de frein
- dim. oct. 27, 2013 6:03 pm
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Re: Disques de frein
Justement,j'ai arrêté ce modèle à cause du jeu qui se produisait au niveau des frètes de raccordement,surtout sur le 140mm.ubo a écrit : (à part une prise de jeu sur les tout premiers modèles).
Cela à donc été amélioré?
- sam. oct. 26, 2013 11:12 pm
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- Sujet : Ridley C-team 29 and ritchey p-29
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Re: Ridley - C-team - 29 - 2013 (8.7kg)
Sont ptête encore dispo: http://www.troc-velo.com/groupe-moyeu-c ... 996926.htm
- sam. oct. 26, 2013 10:57 pm
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- Sujet : Poignées & Grips
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Re: Poignées & Grips
Idem pour mes Extralite: http://www.extralite.com/Products/hypergrips.htmAlain C a écrit :Concernant les ESI Chunky, je trouve qu'elles se tassent assez rapidement... On arrive vite avec un plat au niveau de la paume de la main !
- sam. oct. 26, 2013 10:13 pm
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- Sujet : Schwalbe - Thunder Burt
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- sam. oct. 26, 2013 8:12 pm
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Re: Poignées & Grips
Dans mon cas je parle des standard,la forme des Ergo ne me convient pas du tout.
http://www.gyro.fr/A-3633-grips-standar ... 130mm.aspx
http://www.gyro.fr/A-3645-grips-wcs-erg ... 130mm.aspx
http://www.gyro.fr/A-3633-grips-standar ... 130mm.aspx
http://www.gyro.fr/A-3645-grips-wcs-erg ... 130mm.aspx
- sam. oct. 26, 2013 2:59 pm
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- Sujet : Jantes carbones, infos, CR, montages
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Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
+1 cela ressemble fort à ma façon de voir les choses avec une jante carbone,dans ce cas là en 29" tu restes sur un poids plutôt "élevé" mais plus serin quand tu burines à donf :mrgreen: - plus résistant à la tension des rayons du fait d'un plus grande épaisseur de paroi. Cela parait pas sur le croqu...
- sam. oct. 26, 2013 2:45 pm
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- Sujet : Biocentric niner
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Re: Biocentric niner
Zut et rezut,problème de visu Tom
- sam. oct. 26, 2013 10:14 am
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- Sujet : Poignées & Grips
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Re: Poignées & Grips
Je trouve que son défaut (au wcs) est de vieillir rapidement,se fendille facilement,les UV peut-être..
- sam. oct. 26, 2013 10:06 am
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- Sujet : Biocentric niner
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Re: Biocentric niner
Un petit film.....
- sam. oct. 26, 2013 10:01 am
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- Sujet : Cintre Haero Carbon 125g 740mm
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Re: Cintre Haero Carbon 125g 740mm
A ce prix là tu n'as pas envie de le raccourcir,ou alors tu gardes précieusement les chutes
- sam. oct. 26, 2013 9:54 am
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- Sujet : American Classic
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Re: American Classic 2014
Bien c'est une franche tendance qui arrive l'élargissement des jantes,c'est bon j'ai pris de l'avance avec mes carbone de 30mm
- ven. oct. 25, 2013 10:06 pm
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- Sujet : Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)
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Re: Lefty
Yes mais jusqu’à quel point,je flanche là....
Re: Race Face
Tout deviens Direct Mount maintenant sur nos spads,pourquoi cette appellation sur ce plateau,le manque d'étoile?Tom a écrit : ils ont dévoilé un plateau spiderless/Direct Mount de toute beauté :
- ven. oct. 25, 2013 9:43 pm
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- Sujet : Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)
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Re: Lefty
Que cherches tu à faire exactement Ubo ?
- ven. oct. 25, 2013 9:33 pm
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- Sujet : Disques de frein
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Re: Disques de frein
Pour avoir roulé pas mal de temps avec les Hope,je dirais que suivant le modèle de plaquette,ils sont loin d'êtres silencieux par temps humidekikad a écrit :Autre détails important, les hope sont très silencieux quelques soient les conditions.
- ven. oct. 25, 2013 9:19 pm
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- Sujet : Poignées & Grips
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Re: Poignées & Grips
Au fait pour moi c'est les KCNC,pas plus confortable que ça mais la forme de ce grips me va à merveille,ne pas oublier ses gants un jour de pluie par contre,une fois usé,à main nue ça glisse un max
- jeu. oct. 24, 2013 9:49 pm
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- Sujet : Poignées & Grips
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Re: Poignées & Grips
Jamais personne a eu l'idée de se servir du pistolet du compresseur,c'est l'idéale (forcement pour ceux qui possèdent un compresseur ) autant pour mettre que pour enlever les grips,de toutes formes ou matières...
- mar. oct. 22, 2013 10:20 pm
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Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
Vu le nombre de photo du second post je n'avais pas compris,merci
- mar. oct. 22, 2013 10:05 pm
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Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
Tu as une doc du modèle exact Dementia,et le poids pris par tes soins
- mar. oct. 22, 2013 9:52 pm
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Re: 36er
ouais c'est plutôt fait pour les lignes droites,en descente........
- mar. oct. 22, 2013 9:20 pm
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Re: 36er
Tu parles d'un engin,sérieusement c'est pas le premier que l'on voit,mais quel intérêt de rouler avec ça??
A part le sortir pour faire une ballade
Superbe par contre le moyeu avant.
A part le sortir pour faire une ballade
Superbe par contre le moyeu avant.
- lun. oct. 21, 2013 10:10 pm
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- Sujet : Jantes carbones, infos, CR, montages
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- lun. oct. 21, 2013 8:46 pm
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Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
J'ai déjà fait comme toi Dementia,le coup du produit vaisselle ou savon de Marseille,c'est exact que ça claque plus tôt.
Mais avec un compresseur et du débit,il y a pas vraiment d’intérêt
Mais avec un compresseur et du débit,il y a pas vraiment d’intérêt
- lun. oct. 21, 2013 7:41 pm
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Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
+1 je préfère monter un peu en pression une fois le pneu claqué,généralement c'est 2,5 bars max pour qu'il reste vraiment en place.
Je trouve que cela permet aussi de supprimer les légères fuites de latex au niveau de la tringle,surtout sur pneu neuf.
Je trouve que cela permet aussi de supprimer les légères fuites de latex au niveau de la tringle,surtout sur pneu neuf.