C'est une adaptation nécessaire pour rendre l'axe compatible avec nos fourches titane. Idéalement il aurait fallu prolonger le filetage, mais ça ne devait pas être faisable, d'où le retrait de matière... Vous pensez quand même pas que ça peut péter ?

Dementia a écrit :Je savais que ca allait être pris au 1er degré

42x11 seul ça suffit largement, sauf si tu fais de longues descentes où c'est clairement gênant... Après en groupe, c'est un peu court, mais machfive est un loup solitaire...

Le der ar (SRAM je suppose) absorbe 45 dents sans broncher ?

- Race Face Cinch = victoires cycles m'a tenu des propos élogieux Pour moi c'est le top : - simplissime à monter (sur PF30, BB30, BSA...) - 0 craquements - couronnes compatibles Cinch dispo à prix raisonnable - le Next Sl est un des plus légers du marché, le 6XC à peine plus lourd - design sobre Qu...

Tu as changé le roulement du bb, aussi ? L'ancien était-il un céramique ?

Dommage pour l'esthétique Lefty, mais le reste est parfait !

Vivement le montage !

Vous êtes en train de parler de monter des fourches avec des fourreaux de 34/35 sur des vélos qui ont le même usage que l'on faisait avec une SID de 28. Je suis définitivement devenu un vieux con ! Ne nous fais pas le coup de "c'était mieux avant" ! Grâce à une fourche de 35 tu peux faire des trucs...

Et 140 mm en 29", ça doit commencer à être compliqué en termes de géométrie, non ? Il doit falloir des bases encore plus longues. Enfin, j'ai pas trop réfléchi au truc, c'est juste une hypothèse qui me vient comme ça. D'ailleurs, pourquoi pas de 29" en DH ? Le Spe Enduro 29 a des bases de 430mm seu...

Pfiou quel avion de chasse !

Combien pèsent les roues ? Avec une paire de roues überlight tu serais probablement sous les 9kg...

Tom a écrit :mais mais mais... c'est un Yéti que je vois en second plan

Oui, c'est pour l'autre enfant de la maison

Ma contribution : 9,5kg sur la balance. Un peu n'importe quoi comme montage pour l'usage qui en est fait (Magura Durin SL, roues carbone, freins brake force one...) et des manivelles pas forcément adaptées (170mm), mais ma fille a l'air d'apprécier pour le moment ! Si vous avez des idées pour un péd...

Jean_bcn a écrit :Dementia va même se bouger le cul pour venir rouler avec moi en nocturne cette semaine

Là, je dis : attention !

Bon je l'ai cherché, mais laissez-moi vous dire que tant de méchanceté me fend le coeur.

Pour revenir au sujet, machfive tu devrais tester un cintre plus large

Ouaip, rien à jeter là-dessus, mis à part les disques...

Tu es sûr de devoir recouper le cintre ? Je roule avec 680 voire 700mm et j'ai la carrure d'un cochon d'inde...

Tom a écrit :Qu'est ce que je fous au fin fond de la chevreuse en séminaire toute la semaine alors que je pourrais déjà avoir réceptionné mon maillot LB

Ca, on préfère ne pas trop le savoir

Ah le voilà enfin ce Scalpel ! Il est superbe dans cette finition noire

Pour quelle reaison t'es-tu débarrassé des roues ENVE ? Tu as quand même un peu roulé avec ?

Quel est le fournisseur de ces jantes ? Sans crochets elles aussi ?

"Ah non désolé Mr Dementia, il n'y a vraiment personne pour rouler avec vous dimanche... Passez donc prendre un peu de kloug si vous vous sentez seul"

Dem, c'est peut-être le moment :

d'ailleurs les roues passeraient presque sur le tana à un petit ajustement près mais je n'y suis pas allé. Un ajustement au niveau du cadre ou tu parles juste de la fourche ? Je demande comme ça, en passant, au cas où l'idée de m'en monter un me prendrait... Tu penses à un certain Tanasi, mis en ve...

ubo a écrit : d'ailleurs les roues passeraient presque sur le tana à un petit ajustement près mais je n'y suis pas allé.

Un ajustement au niveau du cadre ou tu parles juste de la fourche ? Je demande comme ça, en passant, au cas où l'idée de m'en monter un me prendrait...

coureur a écrit :C'est un montage perso à base d'Aerolite à l'arrière et de CN Spoke à l'avant.

Pourquoi cette différentiation ? Motif économique ou technique ?

Et au fait, où as-tu trouvé ces MMX à 80€ la paire ??