289 résultats trouvés
- sam. mars 21, 2015 10:14 pm
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- Sujet : BMC TE02 - 29 - 2014 (9,33kg)
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BMC TE02 - 29 - 2014 (9,33kg)
Salut à tous, je vous présente le mien sur une base de bmc te02 slx....désossé et rhabillé. http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20150321-220035.jpg http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20150321-220118.jpg cadre : BMC te02 fourche : RS SID RCT3 Roues : Topwheels, crest, aivee classic, cx ray. ...
- sam. mars 14, 2015 5:22 pm
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- Sujet : Cassettes 10v > 36 dents
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Re: Cassettes 10v > 36 dents
Tu corriges en partie le trou que tu as forcement sur une 10v modifiée avec un pignon de plus. L'idée serait de partir plutôt sur une 11-36 et de la passer en 11-42. Le 40 est juste pour être emmené partout (au moins de trop descendre la denture du plateau) désolé ubo, je ne comprend pas ce que tu ...
- ven. févr. 27, 2015 9:17 am
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- Sujet : LYTI - FLUID290sl - 29" - 2015 (6.61kg)
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Re: LYTI - FLUID290sl - 29" - 2015 (6.61kg)
Beau projet. Je le trouve original et exotique à souhait. Je reste dubitatif sur la fourche et les pneus. La fourche sans aucune gestion hydraulique reste pour moi une pompe à velo...autant mettre une rigide. Les pneus inroulables dans ma conception passe partout d'un vtt....345g c'est pas trés séri...
- mar. févr. 24, 2015 3:25 pm
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- Sujet : FRM
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Re: FRM
Il y avait un test d'un montage un peu extrémiste (full FRM, dont la fourche, roues carbone FRM 24 rayons...) sur la base de ce cadre TS 29 pouces dans Velo Vert ce mois-ci. En gros c'est une bombe pour les relances et les montées mais il ne brille pas par ses qualités d'amortissement. Il faudrait ...
- lun. févr. 23, 2015 7:41 am
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- Sujet : FRM
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Re: FRM
Je crois que Tom parlait du fait que c'est la flexion des bases qui assuraient la suspension sur le triangle ar des Scalpel 26". Tom nous éclaircira ses dires Fab,mais je pense qu'il parle du cadre Scalpel 29 qui a la même conception (pas de point de pivot) que le FRM au niveau des liaisons bases/h...
- dim. févr. 22, 2015 8:17 pm
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- Sujet : XTR 2015
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Re: XTR 2015
96mm et vis en M7 ! Bien + que des bandits [/quote]alone a écrit :ren510 a écrit :
96mm nouvel entraxe... bandits
En 2025, quand sram, shim et rotor auront épuisé tous les entraxe à la con mm par mm...peut être sortiront-ils des plateaux en centerlock
- dim. févr. 22, 2015 6:18 pm
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- Sujet : XTR 2015
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Re: XTR 2015
je ne trouve pas l entraxe du pédalier xtr c'est pour passer en mono quelqu'un sait merci L'entraxe du pédalier m9000 est de 96mm : http://www.wolftoothcycling.com/products/96-mm-bcd-chainrings-for-shimano-m9000 merci de ton aide il y en a chez dulight 96mm nouvel entraxe... :occasion14: bandits
- dim. févr. 22, 2015 12:56 pm
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- Sujet : spécialités TA 28 dents mono 64 mm
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Re: spécialités TA 28 dents mono 64 mm
ca parle bcp sur les forums de ce plateau. Malgré tout, je n'arrive pas à comprendre comment il n'est pas hyper restrictif dans une pratique variée du vtt?! :grattelatete: L'intérêt de se limiter à ce braquet minimaliste c'est quoi? le gain de 300gr lié à la suppression du gros plateau+der av+shifte...
- sam. févr. 21, 2015 10:15 pm
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- Sujet : CANYON - LUX CF 29 - 2014 - 10,67 kgs
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Re: CANYON - LUX CF 29 - 2014 - 10,67 kgs
beau bike mais le poste de pilotage est digne de celui d'un F16!
- sam. févr. 21, 2015 9:15 pm
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- Sujet : Cotic Soul - 26" - 2011 ( 10.45 kg )
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Re: Cotic Soul - 26" - 2011 ( 9.9 kg )
C'est exact Ren510, le dévellopement n'a rien à voir , c'est une question de capacité physique. Seulement je ne fait pas de route, je n'aime pas ca , je suis concsient qu'en côte je galère, mais je préfère compenser par autre chose ;) Je ne dis justement pas que le développement n'a rien à voir.......
- sam. févr. 21, 2015 9:12 pm
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- Sujet : FRM
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Re: FRM
compilation de matos exotique à la noix.
Je ne garderai pas grand chose de ce bike!
Je ne garderai pas grand chose de ce bike!
- sam. févr. 21, 2015 3:25 pm
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- Sujet : Cotic Soul - 26" - 2011 ( 10.45 kg )
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Re: Cotic Soul - 26" - 2011 ( 9.9 kg )
c est un pb de force. j ai fait un enorme travail de force cet hiver...genre grimper cul sur la selle avec des braquets de ouf : 52-18 dans du 7-8% cul sur la selle en route.
ca paye enormement, malgré tout j ai un 28-36 en braquet mini sur un 29...et je m en sert a chaque course.
ca paye enormement, malgré tout j ai un 28-36 en braquet mini sur un 29...et je m en sert a chaque course.
- sam. févr. 21, 2015 12:54 pm
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- Sujet : Cotic Soul - 26" - 2011 ( 10.45 kg )
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Re: Cotic Soul - 26" - 2011 ( 9.9 kg )
Belle machine mais même remarque que précédemment. Les mmx me paraissent sous-dimensionné par rapport à la générosité du pilotage!! Je roulais en mono de 34 l'an dernier sur un 26 avec une k7 11-36 et bien j'ai pris de sales habitudes -> tirer trop gros en côte....cette année j'explose toutes mes pe...
- sam. févr. 14, 2015 1:05 pm
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- Sujet : Rockshox RS-1
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Re: Rockshox RS-1
Sur les fourches inversés , tu peux monter n'importe quelle taille de roue, 26-27.5-29 passe sans problème car il n'y a pas d'arceau rigidificateur. ;) Physiquement oui, il y a la place. Apres le comportement du vélo, c'est autre chose. +1 si ce n'était qu'un problème de place la sid 29 aurait remp...
- sam. janv. 10, 2015 11:05 pm
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- Sujet : XTR 2015
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Re: XTR 2015
J'ai jamais compris comment on peut frotter les chaussures avec des pédales auto????machfive a écrit :Le problème chez Shim est le manque de maintien de l'anodisation sur les manivelles,gare à ceux qui ont la mauvaise habitude de frotter les chaussures....xth a écrit : je le trouve très beau.
- mar. janv. 06, 2015 12:14 pm
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- Sujet : Chris King
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Re: Chris King
le 150mm est à considérer comme un 157mm puisqu'il faut rajouter les portées de cadre présentes sur un 142. Passer de 142mm à 148 est le meilleur moyen pour gagner en rigidité latérale sur une roue en ne prenant quasiment pas de masse. C'est certainement un excellent moyen d'améliorer la solidité d...
- lun. déc. 22, 2014 8:01 am
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- Sujet : HAIBIKE Sleek SL 29-TS- 10,3 kg
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Re: HAIBIKE Sleek SL 29-TS- 10,3 kg
t'as creusé l'allégement de l'amorto + visserie? ca peux plomber ces choses la!
- sam. déc. 20, 2014 11:56 am
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- Sujet : BMC 2015 TE01 9,1kg
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Re: BMC 2015 TE01 9,1kg
Salut guimev, en regardant ton bike, je vois le mien! :lol: on avait eu une conversation sur le bleu au moment du choix de ton bike! T'as pris S finalement! Marrant parce que j'ai trouvé ton topic en faisant une recherche sur des lucky star.....que je risque de monter sur mon bmc! On aurait le même ...
- dim. nov. 02, 2014 10:11 am
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- Sujet : look sauser cage
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Re: look sauser cage
Biensur! .....justement look nous ponds une cage qui transforme une pédale look en time d'il y a 10 ans :grattelatete: C'est vraiment une innovation :roll: Sur la photo c'est une xc4 (entrée de gamme actuelle) qui ne change pas trop des attack alium qui constitue la pédale prémium de time depuis bel...
- dim. nov. 02, 2014 8:16 am
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- Sujet : look sauser cage
- Réponses : 13
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Re: look sauser cage
OH des time :
- sam. nov. 01, 2014 10:19 pm
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- Sujet : Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
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Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
C'est tout à fait normal : tu es passé d'un bouchon Shift Up qui supprime tout amortissement en compression et d'une cartouche MoCo qui le gère de façon assez douteuse (dans les faits un peu d’amortissement est quand même dû au piston de détente qui se balade dans de l'huile, mais il n'est pas prév...
- ven. oct. 31, 2014 1:03 pm
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- Sujet : Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
- Réponses : 898
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Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
attention les gars vous etes hors charte! parler de prendre du poids sur ce forum!!
cela dit je plussoie a 100%...quand je vois les pneus 29 de 500g qui fleurissent sur tous les mintages. c est a mourrir de rire.
cela dit je plussoie a 100%...quand je vois les pneus 29 de 500g qui fleurissent sur tous les mintages. c est a mourrir de rire.
- jeu. oct. 30, 2014 2:06 pm
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- Sujet : Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
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Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Qu'entends tu par percussions? Une succession de chocs type marche?
je reste aussi persuadé que le moco n apporte pas grand chose lorsqu il est ouvert.
je reste aussi persuadé que le moco n apporte pas grand chose lorsqu il est ouvert.
- jeu. oct. 30, 2014 11:25 am
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- Sujet : look sauser cage
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Re: look sauser cage
la partie proéminente est creuse et donc casse au moindre impact!Greg x2pop... a écrit :Je trouve que ce sont de très bonnes pédales.....
Pourquoi mal conçu au départ...?!...
- jeu. oct. 30, 2014 8:34 am
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- Sujet : Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
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Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Sinon, la Lefty, c'est pareil ! Pas besoin d'une prépa, suffit de savoir prendre un peu de temps pour régler. Ma lefty fonctionne aussi bien que ma SID prépa Shift-up (que j'adorais, vraiment) en terme de qualité d'amortissement sauf que, en prime, c'est encore plus "coussin" et beaucoup plus rigid...