Evolution "logique" du modèle actuel : plus de débattement, plus d'intégration, plus de transmission électronique... Je valide le premier point, moins les 2 autres. Les lignes (et la geo?) restent très proches de l'actuel. Amortisseur RockShox, sans doute pour bénéficier des 3 positions, un bon poin...

super !

Tes questions seront mieux traitées dans le sujet "pneumatiques" Mais tant que j'y suis : - Oui les flancs race sont fins mais jamais eu de soucis, ça dépend beaucoup de ton terrain de jeu et façon de rouler - Mezcal/barzo , c'est du classique comme tu dis mais je trouve quand même le mezcal très li...

J'ai moins d'un an d'utilisation avec mes ocho, et oui, ce sont des divas qui demandent de l'entretien surtout si on roule dans le gras. Pas encore eu de "blague" (pièces à changer), juste les entretiens préconisés mais pas donné c'est vrai. Je savais où je mettais les pieds donc je me plains pas no...

sponsoring ? (full sram)
Peut-être aussi que, sans être membre du team CFR, ce n'est pas simple pour l'entretien de la Lefty tout au long de l'année sur le circuit?

merci pour tes infos ! J'ai mis l'appli Elite et j'ai fait une petite séance hier. Effectivement, l'Alpe d'Huez ne se monte pas sur le 52/13... :mrgreen: J'en ai ch*é des barres, un peu trop même. Je suis surpris de voir la différence de difficulté entre les portions "plates" et dès que ça monte un ...

oui ça me semble le bon modèle pour ton pédalier Sram
Bike24 c'est très sérieux, tu peux y aller sans soucis

nico74 a écrit : ↑

mar. déc. 05, 2023 1:42 pm

après pour 20€ à l'année tu as l'abonnement Elite qui t'offre pas mal de possibilité

Le HT est vendu avec un an d'abonnement Elite gratuit et 1 mois gratuit chez Zwift, je vais tester ça.

Je ne suis pas expert. Mais tous les nouveaux HT sont avec résistance magnétique ce qui fais que c'est l'application chose( zwift par exemple) qui indique la résistance à appliquer au ht. Sans elle, tu n'as que la résistance du volant les 20kg approximativement merci, cette réponse me rassure. J'ai...

je n'ai pas de Garmin

Pour diverses raisons, je me suis décidé à acquérir un HT connecté : j'ai pris un Elite Direto XR-T J'ai monté le vélo dessus pour faire quelques tours de roues sans avoir téléchargé l'application. Les sensations étaient vraiment fluides et réalistes, cependant, j'ai trouvé la résistance faible. Sur...

Je suis tombé tout à l'heure sur un sujet où un membre a également un magnifique element orange de 2019, je vais lui demander si on peut installer un plateau oval en 34 dents ☺️ À bientôt Bon ride ! https://i.postimg.cc/4d7WfHTN/IMG-20231203-111718.jpg https://i.postimg.cc/cHR8BdRB/IMG-20230713-115...

C’est clair que j’ai du mal à comprendre aussi comment tu peux encenser à ce point tes roues pour annoncer qu’elles sont en vente 2 messages plus bas… Si elles sont si géniales, j’aurais plutôt tenté de revendre les composants dont r2bike a refusé le retour , voire la paire de roues neuve montée ave...

Je viens de voir le taf effectué sur la préparation du cadre... quel boutot de dingue !! Félicitations pour le résultat (visuel et sur la balance) ! Le blocage 3 positions au guidon est un vrai plus sur ce vélo, malgré le surpoids, tu as raison d'y revenir. Un petit retour sur les roues ? (poids rée...

Hello , Je suis en réflexion pour ma future monte pneus Février à mai/ Juin. J'ai fais le Roc d'azur marathon en Mezcal TNT 2.35 (jantes 30mm), je trouve ces pneus très solide, une belle monte sur le sec et rocaille, se débrouille bien même si cest humide, mais lourde... Mon hésitation maintenant p...

Vérifies quand même que la patte de dérailleur n'est pas tordue ! Car même si les galets sont décalés, ça me semble bien extrême visuellement. Et une chaine qui va tomber entre le grand pignon et les rayons, ça peut faire du dégât !! Sinon, toujours visuellement, la taille 58 me semble parfaitement ...

bikeinn actuellement en stock

Les crampons sont pas super profonds en effet, mais suffisamment et, surtout, il débourre bien
Honnêtement tu peux partir dessus en montage avant arrière ou, comme moi, un forekaster avant et severe arrière

Bonjour, oui, toujours satisfait, même si je n'ai pas énormément de km avec, et surtout très peu en conditions difficiles. toujours pas de jeu dans l'axe mais le jeu "en rotation" semble un peu plus présent qu'au début, mais rien de méchant. A voir quand même si ça augmente. La fluidité reste moins ...

poilopate77 a écrit : ↑

lun. oct. 30, 2023 2:23 pm

oui visuellement plus beau avec ces jantes de 55mm mais face au vent qui est de plus en plus ces temps ci, tu dois parfois faire l'équilibriste non ?

Ca va encore ! Mais quand ça souffle vraiment trop je sors le VTT donc... je vais quand même remettre les 40mm pour les mois à venir.

Il est bien dans l'esprit vélo qui va vite Pour chipoter une tige de selle droite allègerait la ligne , ça doit passer avec la selle avancée comme ça (?) La selle n'est pas si avancée que ça en fait, elle est même plutôt centrée par rapport au chariot de selle. Et comme je suis bien posé comme ça.....

Encore mieux avec les roues 55mm et pneus noirs je trouve :

pas encore, ce week-end, et ce sera bien le chantier !

ça fait "racing"...
mais vu que ce sont des pneus boues pour l'hiver, pas sûr qu'on le voit tant que ça ce jaune petant

pour le Scalpel : Michelin Wild XC 29x2.25 racing line (733 et 734g)