Poids pour la paire 953 gr


La finition est à tomber par terre c'est vraiment très beau, le poids fait même un peu peur de les rouler

Roue arrière pi robe, duke ultra sls4 28 de large moyeu non plus

Roue avant pi robe ,jante duke ultra sls4 28 de large moyeu non plus

Pneu Pirelli Scorpion RC 2.4 , 70 gr de moins que l'aspen on va voir sur le terrain ce que cela donne

Next r

Ensuite petit allègement je pensais qu'il y aurait plus d'écart entre un sl et un r

Salut à tous pour commencer voici un petit alourdissement, des Candy 11 à la place des eggs à voir si ça reste

https://www.instagram.com/reel/C1cG2c4o ... 1wMXVoamFv
On voit le cintre route

Salut et bonne fête à tous, j'ai une petite question à ceux qui on ou on testé, j'ai plus qu'à passer commande mais j'hésite entre pi robe et berd pour les rayons donc si certains ont un petit avis merci

salut dérailleur gx en dessous des 300 € , pas trouver moins cher même si c'est sans batterie .
https://r2-bike.com/SRAM-GX-Eagle-Trans ... rk-12-fach

salut certain d'entre vous descendent cette année pour faire quelles épreuves .

Bonjour je vais commander une paire de picolla, peut on utiliser un kit purge shimano ?
Merci

C'est le transpondeur uci

https://bikerumor.com/2024-berria-mako- ... ted-shock/

nouveau mako

https://www.facebook.com/10006473664680 ... eMUSYgEYl/

Nouveau GX axs

Pas pesés, désolé... ça fait un moment que j'ai arrêté de peser. Je les ai pris en WT oui, montés sur jantes 30 mm devant et 28 mm derrière. Par contre je ne sais pas si c'est psychologique ou pas, mais après une première sortie avec hier, c'est le jour et la nuit par rapport aux 2,25 ! Ça roule su...

El Niño a écrit : ↑

sam. juin 24, 2023 9:31 pm

Quels poids du coup tib les 2.40 ? Ils sont en wt ?

Salut le mien en 2.4 wt avec la nouvelle gomme maxxspeed fait 755 gr

slashy a écrit : ↑

ven. juin 16, 2023 3:58 pm

ok , tu as trouvé la version maxxspeed ou ?

moi j'ai 1,05-1.1 bar max sur jante de 30.

c'est dispo chez tribe ( l'importateur ) donc c'est dispo dans les magasins après faut qu'il passe peut être les vieux stock .

avec plaisir. en plus je pèse +- 62kg, je pense que tu es plus grand/lourd que moi donc pour toi un choix encore plus pertinent. ils vont sortir une version "maxxspeed" , avec une gomme encore plus roulante mais je vois nul part en europe qu'on peut les acheter déja. salut c'est déjà dispo c'est ce...

après une casse à cet endroit arrive a bien d'autre marque , pour moi qui est passé chez certaine marque quand vous voyez certain cadre cassés au sav on ce demande comment cela peut arrivé, par contre je n'arrive pas a retrouver la vidéo du départ mais il y un coureur qui lui rentre dedans c'est peu...

salut j'ai mesuré 30mm pour les poignées , moi je les ai posées en les faisant glisser avec des rilsans , le peut que j'ai roulé avec je les trouve très confortables beaucoup plus "molle " que des esi sans pour autant avoir la sensation qu'elle s'écrase sur le cintre après à voir dans le temps. et ...

Quelques piste : la gaine et câble pour la tige de selle : +- 60g les spacers et top cap du JDD : 10 à 20g ton support Garmin préventif au pif : ça fait vite 30/40g de différence (difficile à estimer visuellement) la batterie de ton dérailleur axs (20g?) La visserie de tes disques (15g pour 12 vis ...

voici la liste des composants cadre ARC8 m 1740gr fourche fox 34 sc 1439gr jdd acros 88gr cintre faserwerk recoupé a 760mm 235gr grip ams 24gr manette tst crank 38gr manette gx axs sans collier 82gr frein av xtr m9000 196gr frein ar xtr m9100 flatmount 220gr disque BA 160mm 92+94gr+visserie 25gr boi...

salut j'ai mesuré 30mm pour les poignées , moi je les ai posées en les faisant glisser avec des rilsans , le peut que j'ai roulé avec je les trouve très confortables beaucoup plus "molle " que des esi sans pour autant avoir la sensation qu'elle s'écrase sur le cintre après à voir dans le temps.