Ce serait intéressant d'avoir un poids pour le cadre "nu", c'est à dire avec motorisation et le poids de la batterie à coté. Est-il possible de changer la motorisation sur un cadre VAE ? L'emplacement moteur est-il standardisé ? Je vais me renseigner pour avoir le poids du cadre nu au près de Focus...

Bonjour, avec l'accord des modo du forum, je me permets d'ouvrir ce sujet pour présenter mon montage sur la base d'un Focus JAM2 et ainsi débattre sur une catégorie de vélos plus lourdes mais que l'on peut optimiser :) Il s'agit de la première version carbone chez Focus sur son JAM2. Présenté tel qu...

ubo a écrit :Si le chef a dit oui et que ça peut combler ton besoin d'exposition je n'ai rien à redire...

Apparemment c'était pas le bon chef.. puis c'est intéressant de parler optimisation sur D autres débattement et type de vélo Je pense, Non?

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ubo a écrit :

lapierre24 a écrit : ↑

mar. déc. 18, 2018 6:19 pm

Je vais créer un topic spécifique pour le VAE pour présenter tout mon montage.

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Sur vv ?

Non ici j ai l autorisation de la direction [emoji41]

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Attends moi j'arrive à l'instant et c'est la première chose que j'ai vu..... c'est du second degré ? YES Le fait d'un moteur à assistance électrique ne contrarie donc pas la fréquence du Red ? J'ai vu un dialogue ou il y avait une crainte. C'est ce qu'un gars avait émis sur le vert, nous RAS ça mar...

Dementia a écrit :tu es obligé de te trimbaler les petits plugs rouges ?

Yes.. Je pensais y mettre un bout de chaternon noir a la place sinon..

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Aaah vous me rassurez. Voilà plus de photos, montage sur mon VAE avec la cassette 11/46 XT d origine, le shifting est très souple, plus souple que le combiné cassette Sram et chaîne KMC de mon O1E, le 46 est avalé sans soucis et pour l'instant je suis à 6h et 4000 de d+ avec sans aucun problème. htt...

Dementia a écrit :Moi je vois une session technico ludique dans de vieilles ruelles [emoji38]

Je pensais que vous auriez le regard plus affûté..
Deux indices :
- vélo hors charte
- transmission peu commune
Avec ça ça ira mieux [emoji14]

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Certains verront un beau paysage, d autres une touche d exotisme quelques part, à vos lunettes !

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Toujours content de ton montage eTap Wifli [mention]lapierre24[/mention] ? Je tente la même chose sur mon Open, avec une k7 10-42. Je me demandais si le fait de remplacer le galet supérieur du dérailleur eTap par un galet pris sur un dérailleur XX1 (diamètre supérieur, dents narrow-wide) pourrait s...

...C'était les tout début des 29 et des jantes carbone heureusement cela a bien évolué... :oops: Je me rappelle que ceux qui roulaient en boyaux 29" utilisaient des jantes carbones light de route car ça n'existait pas encore pour le VTT. Yes pour ma part en 29 J ai roulé 2 saisons avec mes roues de...

Jamais je ne retournerai sur le GX, le Sunrace est bien meilleur seul bémol selon moi son shifter qui est " basique "

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Alors pour le cadre, on est à 2250 G nu sans amorto, il ne s'agit pas de la même fibre que le O1E MAX ..

Non du tout, le fond passe par la route de toute manière, le VAE remplace mes sorties VTT classique, il permet de bosser la vitesse en descente, l agilité sur un vélo plis lourd également. J y installe un capteur de puissance dessus pour la saison. Avec une batterie je fais environ 1400 de d+ et 2h ...

Concernant les roues, je vous ai posé la question sans avoir une idée du poids, on est à 1296G J'étais le plus proche, j'ai gagné quoi ? :D Sinon, c'est quoi les cerceaux, génériques ? Le droit de voir en 1er le cadre de retour de SAV [emoji14] Oui génériques, j attends plus d infos. Allez on lance...

Bon, j'ai joué avec le feu en prêtant mon vélo à un copain qui souhaite me l'acheter. Je me souviens d'une photo FB d'il y a quelques années.... prudence :lol: :D sacré mémoire :lol: bon j'ai été prudent il a bien fonctionné de ce qu'il m'a dit et 0 soucis, du positif. Mon vélo est vendu avec le ca...

C était des Innolite non? Ça cuinait de folie C etait horrible ces disques !

faber a écrit :Il y a aussi ces éphémères rotors blancs en céramiques qui freinaient que dalle... Je crois que [mention]lapierre24[/mention] m'avait vendu une paire à l'époque !

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Elles sont bien arrivées, moyeux DT Straigt pull, ça respire la fiabilité. D'après vous en poids ça donne quoi ?

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ce n'est pas un dérailleur hydraulique, il s'agit juste d'un verrouillage par système hydraulique si j'ai compris , ça apport plus de souplesse et des retours moins francs, il est utilisé sur le Eagle ETAP apparemment.

Bon, j'ai joué avec le feu en prêtant mon vélo à un copain qui souhaite me l'acheter. Dans la boue, les feuilles et la nuit en plus, aucun déraillement, pas de soucis de passage de vitesses on continue sur une lancée positive avec ce montage :) Les roues sont arrivées poids et photos dans la journée...

Commande du dérailleur Sunrace pour remplacer mon Gx eagle, avec un shifter XT et une cassette Garbaruk en 11v. On verra ce que ça donne mais ça pourra pas être pire que le Gx eagle.... Ce ne sera que mieux ! le seul point faible chez Sunrace pour moi était le shifter de chez eux, avec un XT niveau...

ToMmY! a écrit :Et finalement cet ensemble derailleur + shifter et accessoires revient à combien ?
Ça pèse combien hors k7/chaîne?

242g + 37g = 279g l'ensemble +13g de Roadlink.

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klarf a écrit :Malheureusement il y a de l'électronique dans le corps du dérailleur qui maintient la chape.

+1

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Encore une sortie caillouteuse aujourd'hui et 0 soucis [emoji41] https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181202/86910393c8ccaf6139baea8a925f2c5c.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181202/1079f8315be4862b532c8756d3fd0eff.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181202/421a94ecd9333a7bc5f4490753490748.jp...

Voici l'article complet sur le montage du ETAP :

https://lenaourvernetpierre.wordpress.c ... -possible/