Ah oui tiens je pensais que le passage à l'Eagle était plus cher que ça mais c'est seulement 260 euros le kit Gx, comme la cassette Garbaruk + chape du coup Oui, mais la cassette Eagle GX est lourde .... plus qu'une Garbaruk 11v... ! Garder un shifter 11v peut être intéressant pour rouler économiqu...

bonjour je ne sais pas si je poste au bon endroit. j'ai fait des recherches sur le forum,mais rien de précis pour ce que je souhaite. j'ai une transmission SRAM Gx 11 vitesses avec une cassette 10-42. je souhaite passer sur une cassette 11 vitesses avec pignon de 50. si j'ai bien compris,il va fall...

Waouhhh !!!
Peux tu nous donner quelques précisions sur les circonstances de la casse: (saut, gros tirage de cintre, chute ou autre?)
J'espère que tu n'as rien en tous cas ...

C'est assez surprenant de voir un point de pivot sur l'axe de roue arrière, non ??
Les bases en carbone ne sont pas dénuées de sens, ça doit aider à rigidifier l'arrière.

Par contre, quid de l'entretien de l'amorto ??

Ils étaient assurés j'imagine ? Même assurés, vu le montant du préjudice, il y aura forcément des complications pour eux à l'avenir (obligation d'amélioration de la sécurité des locaux, augmentation de la cotisation future, franchise revue à la hausse ...) .... j'espère tout de même pour eux qu'ils...

Ma cassette X01 11v étant en fin de vie, je lorgne actuellement sur la 10-50.
Auriez vous un retour sur la résistance à l'usure de cette k7, et surtout existe-t-il un argument qui justifierai de continuer à enrichir la super multinationale américaine ??

Ce cintre n'est pas dénué d'intérêt sur ce genre d'épreuve, je serai curieux d'avoir davantage à son sujet...

Rogntudju a écrit : ↑

ven. mars 16, 2018 9:02 am

6.55kg, c'est assez irréel, sacrée performance

Oui , mais c'est hors charte UCI !!!

A ce sujet, un proto rockshock dont le remote fonctionne avec des câbles est en test sur des bikes du xco : https://www.youtube.com/watch?v=8UyVJF9a9nA&feature=youtu.be Cette video est une mine d'or, on y voit beaucoup de proto (fourche suntour à fourreau carbone, sram eltectrique, nouvelle cartouc...

Moi qui suis un inconditionnel de la RS1, c'est une alternative qui a au moins le mérite d'exister ... Sur la 4e photo, il semblerait que le moyeu utilisé soit justement un moyeu predictive. Ce qui me choque, c'est l'absence de déport au niveau du Té, ça fait bien longtemps que je n'avais pas vu une...

Le cercle est de toute beauté, la finition exceptionnelle. Je vous parle du comportement bientôt, les roues seront remontées sur mon fm01. Je suis curieux d'avoir ton retour, on parle beaucoup de la Duke SLS, mais cette jante Kappius avec sa grande largeur peut également avoir bien des arguments à ...

Même en la vidant de tout son air, elle ne s'enfonce pas ?? Si si .. c'est une SID XX 120 solo air.. si j'enleve l'air du jambage gauche, alors la fourche s'applatit et les plongeurs descendent.. mais des que je remets de l'air ( 100PSI) la fourche reprend son débattement normal mais les plongeurs ...

bonjour question technique sur les différents types de montage possible: - avantages/inconvénients des écrous de rayons apparents ou non. - pesant 72 kg tout nu,est ce q'un montage avec 24 rayons semble déconnant ? un avis sur ce set de roues ? https://fr.aliexpress.com/item/1190g-ULTRA-LIGHT-29er-...

Heeeelp please... J'ai monté une Sid XX sur mon semi rigide .. elle est livrée avec le Xloc Sprint Problem, ma fourche est bloquée en position haute.. tres ferme , impoossible d'enfoncer les plongeurs meme en m'appuyant de tout mon poids dessus J'essair d'appuyer sur le Xloc... rien ne se passe.. l...

Dementia a écrit : ↑

ven. févr. 23, 2018 4:14 pm

Magnifique pièce

+1 .... et combien coute cette jolie bague si ce n'est pas trop indiscret ??

44/ 10*36 = 2.62m a 9.44 m 34/50 x 11*32= 2.60m a 9.74 m :yo: En effet, l'amplitude est là ... et l'étagement pourrait également être correct: 10- 11 -12- 13 -14-16-18-21-24-28-32-36 Pour rappel, un étagement de Sram Eagle: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36- 42 - 50 Qu'en est il des largeurs d'axes des...

Fini les galères de changements de cable en passage interne ou il faut démonté perfois la fourche, voir même le boitier de pédalier sur certains cadres. Fini les cables de dérailleurs gelés en hiver Ce n'est qu'une évolution logique du VTT!!! Mais encore faut il que ce soit fiable (un ressort de dér...

Oui en effet j'étais à Cucq... Il y a du y avaoir une bonne 15e de personnes qui me l ont demandé.... C'etait au ravito??? ou en haut de la montée technique avec le FAT??? Non, c'était sur le parcours ... juste avant le single en devers, tu t'es écarté aprés avoir posé, et je suis passé en te disan...

Est ce toi à qui j'ai demandé si ton cadre était un Semita ce matin sur la Forest track à Cucq ??

Bien qu'ils bénéficient de la technologie Ice Tech, les disques Shimano restent un peu lourd .... Est ce que tu as pensé à monter des disques Magura Storm SL 2 ??

Waouhhh, il a pris cher dis donc !!!

Tom a écrit : ↑

sam. févr. 10, 2018 11:26 pm

ronnie6z a écrit : ↑

sam. févr. 10, 2018 10:38 pm

Le lien Top Tube / Tube de selle fait énormément penser aux derniers Focus ....

... ou UNNO

Exact

Le Team s'est séparé de Sram ?? Montage Fox/Shimano et roues DT 1501 visiblement sur ces photos

C'est LE cadre qui me fera peut-être changer mon Camber 2014 (110mm). La géométrie semble bien moderne, avec des bases bien courtes (le pédalier semble trés en retrait), un angle de tube de selle redressé et angle de fourche plus ouvert que l'actuel. Le lien Top Tube / Tube de selle fait énormément ...

Arretez les gars, vous allez me faire craquer ...

Le Top Fuel n'est pas le plus répandu des cadres TS XC .... et pourtant, c'est une trés bonne base pour un montage performant !!! Je vais suivre ton post avec attention ... P.S: pour les roues, à ta place, je les garderai ... rien que pour la revente (ça te permettra de garder une paire de roues plu...