Alors les disques, j'ai eu du "Light" entre 75-85 grs en moyenne, et ils finissaient rapidement voilés. Depuis le Shimano, certes 125grs, mais il est nickel. Si vous avez des retours sur des modèles qui tiennent la route. Je suis preneur. J'avoue que les Tune pour 40€ la paire + vis Ti sont tentant....

Après recherche et pour répondre précisément sur le gain de nouvelles roues, un plus de 150grs de perdu. Ds les changements en vu : Fox terralogic = 1630 grs - > fox sc kashima = ~1330 grs. Potence uno 6° 100mm (?) -> Potence Extralite = ~78 grs. Cintre NU 700 = 115grs -> cintre Darimo = ~ 85 grs. D...

Si c'est trop court je t'en débarrasse.

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Effectivement mais ayant déjà celui ci, tant qu'il fonctionne, je conserve. [emoji6]

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Aucune idée, les roues ne sont pas montées, je ne pense pas trop perdre car depuis l'étude posturale et pour l'hiver, j'ai Potence et transmission plus lourde.

A voir si j'ai le temps de m'y mettre pour monter tout cela.

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Nous sommes bien d'accord.

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Rotor in power, je conserve le capteur de puissance.

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Disques magura, Potence extralite et pneus evo plutôt que performance ou snakeskin.



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Voilà une phrase assez sympathique qui pourrai être réalisable.

Après les 200grs voir plus pour passer sous les 8kgs sont plus complexes.

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Environ 140 grs de mémoire, pesée à 1336grs mais je ne sais plus si valves et fdj étaient inclus.

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Les voilà enfin, roues que Jeff avaient mis en vente. Reçues ce matin même. Les poids sont avec valves et fond de jantes. J'en ai profité pour remettre sur la balance le Rocket Ron 2.25 et Racing Ralph 2.25 gamme performance, ils ont déjà roulé et sont étanches. https://uploads.tapatalk-cdn.com/2017...

Ce qui est sur, pour avoir utilisé des cercles LB à 369 pendant 3 ans, sur divers terrains dont des circuits de cdf, traces de la granit Montana et autres, ils sont intactes mais je fait 72kgs. Pas de voiles, peu d'impacts dessus et mon pote qui les a en est vraiment content pour l'instant. Bon il ...

Généralement on voit la fibre avant, vécu sur une edge ^^

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Elles sont rigides mais étant utilisées sur parcours de 2h max en courses, ça passe. Sur des épreuves plus longues ou techniques types granit, elles sont précises et mettent en confiance, cependant elles deviennent très physiques et usantes. Mais celles à 285grs sont ds la même lignée, donc à voir. ...

Ce qui est sur, pour avoir utilisé des cercles LB à 369 pendant 3 ans, sur divers terrains dont des circuits de cdf, traces de la granit Montana et autres, ils sont intactes mais je fait 72kgs. Pas de voiles, peu d'impacts dessus et mon pote qui les a en est vraiment content pour l'instant. Bon il f...

Les nouvelles roues arrivent fin de semaine normalement. Je commence à regarder à quelques changements inutiles donc indispensables. En premier point là fox serai le gros point à changer en 1er. Potence extralite et cintre Darimo me titillent aussi. Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk

Avec les dugast Tom, c'est on rentre à pied, j'ai fait une fois avec les Reynolds la fin de parcours boyaux à plat en finissant sur le bike. Avec les tufo, sur les edge, xc2+ avec notubes dedans, j'ai fait des sorties de 50/60 kms sans le moindre pépins. Et comme dit Faber, vraiment bien ces tufo co...

J'adorais le comportement en 26" mais les crevaisons et réparations annulaient ce plaisir, les tufo n'étaient pas si mal et bien plus fiables au final.

Attendons des retours.

Le frm vient perdre ses trains roulants (pesés à 1336grs) pour des nouvelles roulettes 154 grs plus légères. En choisissant des pneus via la méthode de Tib, il y a gros à gagner. Modèle roro et rara 2.25 performance qui frôle les 650 grs. Les roro en snakeskin tournent à combien en moyenne ? Envoyé ...

Tib a écrit :J'en appelle à la modération !

Je pense que cela va te suivre un chouilla.



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Tib a écrit :J'ai regardé oui, mais comme tu as acheté la paire de roues que je visais, j'ai un peu arrêté de regarder.


;-)

En fait ils ne bradent que les prince/Princess.

J'ai édité ton message Tib [emoji16]


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Tu as regardé chez r2-bike, ils bradaient pas mal sur tune.

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Même une performance me ferai gagner 200 grs si elles tournent vers les 1450grs, mais l'idéal serai une Factory.

Déjà que les roues de Jeff me font de l'œil, si tu passes en coup de vent foutre le b****l, c'est po cool Nono. La seule différence, la fox est introuvable d'occasion où à bon tarif, donc pas craquage mais les roues ben c'est Noël 2 mois trop tôt avec Jeff. Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk

Voilà l'étude posturale est faite, certains réglages expliquent autant le fait d'être mal à l'aise et certains douleurs. Je n'ai tout simplement pas de souplesse une fois assis sur le vélo, j'ai perdu un bon centimètre sur ma taille s'il y a 10 ans. Le taf en parti responsable. Du coup pour palier c...