ça semble pas mal du tout, mais sur certains segments c'est plus cher qu'un Oiz/TR exemple Oiz M20 TR 4100 / Track 120 07 4500€ mais le oiz a un pédalier carbone, par contre un TDS Orbea (= raceface) alors que le track une transfer SL. Mais 400€ d'écart au catalogue Fox fabrique les tds en OEM pour...

Sur cette dernière photo on voit bien cette forme très originale de l'ensemble. Tu prends le support de GPS qui va avec ? Oui la forme du combo est très bien travaillé. Pour le support, je suis en réflexion, il est 100€. Ce genre de support en cas de chute est assez exposé. Je pensais qu'il y aurai...

Les jantes carbones à patins qui se delaminent, les jantes en alu de XC qui sont lourdes mais poquent juste en les regardant, les fourches et amortos à la fiabilité plus que douteuse, le tout avec une prise en charge de garantie extrêmement mauvaise, et un niveau de prix loin au dessus de la concur...

Moi aussi. Par contre, au vu des casseroles de DT, je suis pas sûr que ce soit une bonne nouvelle pour nous ce rapprochement... Par rapport à quoi, tu parles des casseroles de dt ? Le nouveau ratchet qui a eu des ratés au démarrage ? J’ai globalement une bonne expérience des roues et moyeux dt. L’e...

Juste comme ça, un cadre sauvage Lapiste avec fourche sort à 1420€ avec des bases en 425mm Et pas de pb de peinture

smarties a écrit : ↑

sam. déc. 11, 2021 5:36 pm

Joli mulet!

Merci, yapuka rouler

Beau p'tit cadre. Je pourrais passer dans la charte, en mettant les pièces de mon oiz ( pedales xc, roues dukes, poignées mousse…) mais on sortirait du concept de mulet L'avenir nous le dira,mais tu risques de sortir du concept de mulet ;) Tu veux dire lacher le oiz ? Les composants sont quasi plug...

Voici mon mulet, avec la découverte du titane pour moi, un sauvage Laforet : https://i.imgur.com/inb4WaY.jpg https://i.imgur.com/MDhNsKX.jpg https://i.imgur.com/iQXEvkZ.jpg La finition est superbe, quand je vois le prix (1200€ avec collier et jdd) par rapport à des carbones fait aussi en Asie, c’est...

Xm carbon speed : nickel pour mes premiers carbones (2018) Eie : nickel avec des choix personnalisés csc : nickel, par contre pas trop d’effort sur le crash management. J’avais pete un cercle avec l’échappement de la voiture, j’avais mais eu de grosse remise. C’est ce qui m’avais fait basculé sur du...

Voici l'article de Vojo : https://www.vojomag.com/evolution-prix-velos/ Tout est bon pour justifier l'augmentation des prix. Cependant, on oublie trop vite les gains liés à la production massive en asie. Mais enfin, 13000€ un vélo fabriqué en grande série en Asie. A ce prix la, j'attendrais vraiment...

Ça me fait rire l'augmentation du coût des transports. Je suis complètement déconnecté de ce monde mais j'ai lu un article disant que dans les cas les plus péjoratif le coût d'un container était passé de 4000 à 16000$. On est certes à +12000$ mais combien de cadre dans un container de 12m ? Idem co...

Bonjour, Qui a déjà fait l'entretien d'une cartouche de Fox 34 SC Fit4 ? Il faut des outils particuliers ? Voici une procédure, je ne sais pas si c’est exactement y’a cartouche. https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&id=624 Tu as les manuels la : https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike...

. Avec les Times pas besoin de la cale en métal puisque le corps de la pédale vient appuyer sur les crampons. Avec l’usure des cales et des pedales, j’ai des traces des arceaux sur mes chaussures. Je vais ajouter une fine plaque métallique. Dans ton cas c'est l’inverse qu’il faudrait faire, si tu m...

dedge a écrit : ↑

dim. nov. 28, 2021 1:08 pm

Avec les Times pas besoin de la cale en métal puisque le corps de la pédale vient appuyer sur les crampons.

Avec l’usure des cales et des pedales, j’ai des traces des arceaux sur mes chaussures.
Je vais ajouter une fine plaque métallique.

Dangerholm a déjà frappé :


Un petit look bmx des années 80 avec les jantes à bâton.

Pareil pour les hometrainer connectés pendant le confinement.

Je demandais systématiquement à passer par le paiement LBC ou TV et bizarrement, plus de réponse.

Il faut mettre les écrous en laiton et pas en alu. Mais ça augmente le poid de la paire de 40g environ.

Les Bitex sont fiable, j'en ai eu une paire sur des roues chinoises et 0 soucis.

Visiblement le sigeyi s'est bien amélioré : (Je m'en doutais ahaha)

Lafoy a écrit : ↑

ven. nov. 05, 2021 5:05 pm

Mon estimation retraite me dis que je toucherai 1/4 de mes revenus actuelle……je pense acheter pleins de vélo specialized et de pièce sram pour spéculer….

Il y'a de meilleurs placements

Pour ceux qui veulent savoir, la procédure en page 25 pour entretenir le clutch :
https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-MARD001-00-ENG.pdf

splitwee a écrit : ↑

lun. oct. 18, 2021 8:29 pm

Ça se vend 11 €, mais ça coûte clairement pas ce prix-là à la boîte...

Tu ne peux pas mettre des crampons de foot ? C'est ce que je mets moi ça va super bien...

D’où la mesquinerie... je ne sais pas si les crampons de foot sont compatible, à tester.

J’ai 2500 kms avec la transmission de mon oiz (chaine/shifter/cassette xt, der. xtr). Je lubrifie après chaque sortie avec du squirt.Je trouve que ça prolonge bien les transmissions et cela les garde dans un bon état mécanique. J’ai la chance de pas avoir de terrain trop gras ou humide. T’aurais pas...

Tib a écrit : ↑

dim. oct. 17, 2021 3:51 pm

Les 2 crampons à visser à l'avant sous la semelle ? Je les ai toujours eus avec mes Sidi Tiger, fournies dans la boîte d'origine.

Oui ceux là. Ils sont livrés avec les modèles au dessus à 280€ la paire.

Ça coûte 11€ c’est pas énorme en soit, mais autant les mettre direct dans la boite .

Un petit retour sur ma recherche de chaussure large. J’ai pris des shimano xc701e en modèle large. C’est le modèle avec 2 boas, la chaussure est très agréable, un bon maintien, à la fois rigide (indice à 9) mais assez souple pour marcher. Bon les 2 crampons sont en option... c’est un peu mesquin sur...