Forum light-bikes.fr

Jeff a écrit :bien sur que ça marche quand le pneu est en pression, mais quid dans des situations particulières... je tiens à ma peau, un peu.

Bon ben c'est bien mon raisonnement,je préfère ne pas avoir à y penser quand je roule!

Greg x2pop... a écrit :Pour moi c'est adopté

Nickel,et en plus tu peux récupérer le "Jus" pour réutilisation infini......ou presque

klarf a écrit :Il faut utiliser l'huile mavic, elle est très bien, assez épaisse un peu comme une huile spéciale conditions humides.

Tu l'utilises Klarf,elle perdure longtemps ou s'élimine rapidement selon la quantité en place ?

Alain C a écrit : pas de réglage du rebond

C'est vrai que coté réglages,il ne doit pas y avoir beaucoup de possibilité,faut oser pour pondre un tel matos,il y a peut-être moyen de l'améliorer??

Bonne idée ce post

Bon d'accord cela semble logique,et en cas de crevaison lente,comme cela arrive fréquemment avec le montage au latex
il y aura forcement déjantage "précoce" par apport à une jante avec crochets

lorenzo19 a écrit :j'arrive pas a comprendre comment le pneu tient sur la jante

Nous sommes deux

Philou a écrit : j'utilise de l'huile prévue pour

Le problème de l'huile,surtout trop fine,c'est qu'elle peut s’infiltrer dans les roulements,et là c'est pas bon...

Philou a écrit :Est-ce que tu ne perds pas en fluidité au niveau du CRL

Je t’avoue que si,à vide la fluidité du CRL est légèrement atténué,mais il suffit de deux trois sorties pour que cela s'estompe,et franchement,aucun ressenti sur le bike.

Et ça donne quoi niveau résultat,sachant que l'essence ce n'est pas le top ?
Ok il reste certainement un peu de "gras" avec l'huile,mais un produit tout prêt efficace et réutilisable,c'est quand même pas mal

C'est vrai tu as raison,bien disons que la séries HS de cher Magura a fait ses preuves.....

Un ptit visu de la chose:
http://www.bike-discount.de/shop/a74716 ... tAod-WQAfg

Philou a écrit :Cassette / XTR 11-34

Philou a écrit :*Plateau Hope 32

Tu passes partout sans problème avec ce braquet?
Perso avec 32 devant j’avais opté pour du 36 à l'arrière à l'époque du 26",dur dur les raidars boueux

Comment tu dis déjà......?

Ça va payer......c'est sur ça vas payer......mais quand?!....

Sérieux,courage à toi

Superamerican a écrit : selon François elles sont directement dérivées des Roval

Cela veut tout et rien dire,copie des Roval mais par un autre fabriquant,Roval "destickée"

............et j'en passe

Dementia a écrit :Perso c'est plus la fixation de la durit sur l'étrier qui m'inquiète.

+1ça fait vraiment proto ce matos,et faut aimer les emmerdes pour acheter ça....
Sur le lien de Alain C,sur certaines photos,il me semble que les durites sont serties?

Ça c'est du CR,d'après toi,le fait d'avoir des températures si "basses",le fonctionnement ne serait pas légèrement fausser ?
Chouette terrains et photos sinon

Richard974 a écrit : et puis quand il pleut c'est de l'eau chaude

Arrête tu nargues là

Toujours pas démodé ce Corratec,il reste rare le modèle titane.

Beau spad

Aller encore un jaune puis un noir et on se la joue RASTA

Yep super ça donne envie,moi qui adore les singles,dommage que la téléportation n’existe pas

Sympa en tout les cas la vidéo

LudoTA a écrit :Connais-tu l'origine de tes jantes carbone sans crochets ?

Pour en avoir discuté avec Blog_Cannondale,je peux te dire qu'elles viennent de cher Light -Bicycle.

Pour se faire une idée du tarif,avec ses options.....

http://r2-bike.com/RACE-FACE-Kurbelarme ... arbon-2014

lorenzo19 a écrit :en ce qui me concerne si je vends mon scalpel je m'en commande un!!!

Y a plus K alors

Et tu as intérêt à mettre du beau matos avec ça

Superbe le cadre,vraiment de la gueule dans cette version,en te souhaitant qu'il (tienne) plus longtemps que tes précédents

Alain C a écrit :utilisation d'un groupe XX1 oblige.

Bon bien y a plus K.....

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