machfive a écrit : ↑

sam. avr. 02, 2022 3:38 pm

lebad a écrit : ↑

sam. avr. 02, 2022 2:08 pm

Ca existe en version moins cher que le SB3 >50€ ?

En fait il y a pas mal de modèle dont celui-ci : https://www.lecyclo.com/velo/pieces-det ... grees.html

Ouai, j'ai convergé vers ce modèle aussi

Mon fils a un orbea 24 pouces et il ne faut que dérailler. Il y a un anti déraillement par le haut, mais la chaîne saute et déraille par le bas. Que conseillez vous comme solution ? Même problème, c'est une vraie galère. Un plateau mono neuf narrow wide n'a pas changé grand chose, le moindre retro-...

@ QuentinLL tu as la dernière version de la cassette, la ULT PRO (celle de la photo au dessus) ou celle d'avant ? celle d'avant se tordait à priori , celle avec le dernier pignon quasi tout plein mais plus fin que sur la ULT Pro. sur cette dernière version pour l'instant je n'ai rien tordu🤞, de mêm...

Si le ramage se rapporte au plumage... ça va être bon !

@ ocus : ... Je n'ai pas du tout la condition pour des épreuves courtes et intenses. Faudrait que je trouve le temps de travailler ça, mais avec mon nouveau boulot ce ne sera pas possible malheureusement. Donc je pense que ça restera juste un divertissement avec les copains du club pour jouer le cl...

Encore un superbe VTT, et qui ne court pas les rues en plus !
Curieux et impatient de lire ton comparatif avec le Blur...

J'attends ton retour avec impatience, ils me tentent vraiment !

Ok,après le point de départ de cette discussion était la protection du top tube en cas de choc avec freins/manettes. Les kits constructeurs ne sont certainement pas fournis avec cette "vraie" protection,si ? Ah non, c'est vrai, pas de morceau spécifique pour ça. Mais pour le coup, la quantité perme...

machfive a écrit : ↑

mer. mars 02, 2022 10:36 pm

Lafoy a écrit : ↑

mer. mars 02, 2022 5:10 pm

Mon epic Evo a été livré avec un set complet de protection je n’ai pas réussi atout mettre

Sympa ça,je ne savais pas que cela était toujours d'actualité.

Idem chez Santa Cruz.

Ca doit être sympa de rouler ses propres (superbes et lights) moyeux, tiens nous au jus.

Voilà, elles n'étaient pas dispos à l'époque. Aujourd'hui, ce serait mon choix si les miennes cassent !

Vue la différence de poids infime, partir sur les 42c ultra ne parait pas une mauvaise idée... et ce même si on fait de la bosse (car y a toujours des descentes et transitions où stabilité et aéro sont intéressantes). Et niveau rigidité, c'est sûr que ce sera mieux que des profils très bas (et je n...

Et niveau rigidité, c'est sûr que ce sera mieux que des profils très bas (et je ne parle même pas de la stabilité en descente...). C'est un point que je connais assez peu, la différence de stabilité entre basses et hautes J'ai juste pu constater que le descentes goudronnées sur pneus fins étaient b...

Vue la différence de poids infime, partir sur les 42c ultra ne parait pas une mauvaise idée... et ce même si on fait de la bosse (car y a toujours des descentes et transitions où stabilité et aéro sont intéressantes). Et niveau rigidité, c'est sûr que ce sera mieux que des profils très bas (et je ne...

Comme le mec qui a dessiné la fixation d'amorto chez Scott, en somme.

Après, quand t'es pas en course, l'agrément et les sensations ça compte aussi un peu ;-)

Peut-être pas si gros, mais vraiment top pour envoyer sans soucis !

faber a écrit : ↑

jeu. janv. 06, 2022 7:00 pm

machfive a écrit : ↑

jeu. janv. 06, 2022 6:19 pm

Quand même,juste pour un kit cadre avec sa fourche et tds..

Arrête Fred, pour un Spe ou un Scott, 5000€ c'est cadeau

Avec mon Levacon, je passe pour un vrai prolo maintenant

machfive a écrit : ↑

jeu. janv. 06, 2022 4:58 pm

Va rouler pour me dire

T'inquiète, il te répondra d'ici ce weekend sans faut, après un test de 2500 km

laurent.a a écrit : ↑

jeu. déc. 30, 2021 9:40 pm

ubo a écrit : ↑

jeu. déc. 30, 2021 8:23 pm

C'est pas fiable le quarq ?

Non, j'en ai tué 3 en 2,5 ans .... j'ai arrété les frais au 3e retour SAV !

Trop puissant

Attention, la loi des gaz parfaits s'utilise avec la valeur de pression absolue, pas relative. Pour un pneu de section 60 mm, et diamètre de jante de 622 mm (un 29", quoi), on a un volume d'air proche de 6L. Si tu veux le gonfler à 1,2 bar (pression relative), et que ta réserve peut monter à 12 bars...

ubo a écrit : ↑

mer. déc. 29, 2021 9:54 pm

D’ou ma question

Oui, pardon, j'avais pas fait gaffe à ta réponse !

pression x volume à peu près = constante. Donc si tu connais le volume de ton réservoir...

C'est pourri le xs en 650, sur l’inflite le xs est en 700. Il taillent grand oui Au contraire si le grail XS n'avait pas eu de roues en 650 je l'aurais pas pris (pour ma femme). Sur les petites tailles en roues de 700 le toe overlap fait que les vélos sont inutilisables. Sauf dans les lignes droite...

https://www.canyon.com/fr-fr/velos-de-gravel/bike-packing/grizl/cf-sl/grizl-cf-sl-frameset/3049.html?dwvar_3049_pv_rahmenfarbe=GY/BK&fbclid=IwAR3V9HFBu4GIPtt95oSWdpiFK_pOx2JQTalv8FC8i2TEVf3HJOm87hi6qe0 Je ne sais pas ce vaut la peinture pour le prix. Ils font fort en tout cas, 1800€ pour leur nouve...