Ok lourd n'est pas le terme bien approprié, ce que je veut dire ce n'est pas de la jante light (pour moi light cercle sous les 300g).
C'est une tendance actuelle d'élargir les cercles comme les Duke, dons forcement plus de grammes.
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- lun. oct. 15, 2018 2:17 pm
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- lun. oct. 15, 2018 12:29 pm
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- dim. oct. 14, 2018 8:09 am
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Re: Asterion
Oui c'est bien 340g Voici la réponse que j'ai eu Les jantes pèsent 340g et apportent un confort et un contrôle encore jamais rencontré sur une jante de XC. En prime leur solidité permet un usage qui convient même à une pratique XC engagé / All-Mountain même si à la base le développement a été fait p...
- sam. oct. 13, 2018 8:35 am
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Re: Asterion
Du coup j'ai demandé le poids des cercles maintenant
- sam. oct. 13, 2018 8:33 am
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Re: Asterion
Voila une réponse faite via Facebook par asterion
1370g vérifié avec fonds de jantes et valves pour la version exposée sur le Cannondale SI. Mail il est possible de faire plus léger avec d’autres moyeux en montage à la carte
1370g vérifié avec fonds de jantes et valves pour la version exposée sur le Cannondale SI. Mail il est possible de faire plus léger avec d’autres moyeux en montage à la carte
- jeu. oct. 11, 2018 9:34 am
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Asterion
Du nouveau chez Asterion la E-ONE XCR carbone
http://www.velovert.com/information/141 ... cr-carbone
S'ils y en a qui passe les voir au roc, pour en savoir un peu plus niveau poids
http://www.velovert.com/information/141 ... cr-carbone
S'ils y en a qui passe les voir au roc, pour en savoir un peu plus niveau poids
- mer. sept. 12, 2018 5:54 am
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Re: Sram Eagle eTap
poids fabricant d'une batterie dérailleur sram red e tap 24g
- mer. janv. 11, 2017 12:47 pm
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Re: Scott spark rc pro 29p 2017 (8kg992)
il y a moyen de passer sous les 9kg avec le twinlock (les pneus ne sont pas ultra light) je n'ai jamais était fan des blocages, le vélo je vais l'utiliser en compétition une fois arrivé la mi course avec le manque de lucidité on fait n'importe quoi avec le blocage, si c'est pour rouler en rigide il ...
- mar. janv. 10, 2017 9:10 pm
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Re: Scott spark rc pro 29p 2017 (8kg992)
Il te reste la possibilité de modifier l amorto et La Fourche avec une molette ou tu as du faire un choix entre ouvert/semi-ouvert ? Sub9 :vague: J y étais il y a 7 ans mais avec un velo en 26p.... Bonne question, je suppose que suis en ouvert. pour le moment j ai juste enlevé les câbles gaines et ...
- mar. janv. 10, 2017 7:28 pm
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Re: Scott spark rc pro 29p 2017 (8kg992)
oui j'ai enlevé la commande double amorto fourchebike33 a écrit :Dû coup tu as enlevé la commande de l'amortisseur aussi ?
cela fait un look plu épuré du poste de pilotage
après quelques sorties il n'y a pas trop de pompage, en danseuse à la relance il y a du rendement
- mar. janv. 10, 2017 5:14 pm
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- mar. janv. 10, 2017 5:09 pm
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Re: Scott spark rc pro 29p 2017 (8kg992)
de retour sur le forum, suite à un heureux évènement pas eu trop de temps de venir ici, j'ai eu le temps de finir les modifications du vélo qui sont: Poignée extralite potence et cintre lyti cap de direction carbone frein xtr cable de dérailleur min link alligator tige de selle bmc scor carbone disq...
- mar. déc. 13, 2016 12:24 pm
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- jeu. déc. 01, 2016 6:49 pm
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Re: Scott spark rc pro 29p 2017 (10kg655)
je n'ai pas encore roulé avec, à voir à l'utilisation, en tous suspendu ça doit pouvoir passer (je suis actuellement en tous rigide là je fais le grand saut), au pire si ça va pas je la vend (je l’ai achetée d’occasion)
- mer. nov. 30, 2016 12:52 pm
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- mar. nov. 29, 2016 7:07 pm
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Re: Scott spark rc pro 29p 2017 (11kg131)
oui moyeux aivee, corps xd, ligaturéesTib a écrit :Moyeux Aivee ?
- mar. nov. 29, 2016 6:45 pm
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- lun. nov. 28, 2016 6:35 pm
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Re: Scott spark rc pro 29p 2017 (11kg131)
je sais pas encore ce que je vais faire, je verrais en essayant
- lun. nov. 28, 2016 12:37 pm
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Re: Scott spark rc pro 29p 2017 (11kg131)
j'ai profité du week-end pour continuer le démontage
chaine 254g
blocage suspension avec câbles et gaines: 112g
gaine dérailleur arrière: 55g
j'ai pesé le cadre ou il reste juste le boitier de pédalier et le frein complet arrière xt
à 2320g
chaine 254g
blocage suspension avec câbles et gaines: 112g
gaine dérailleur arrière: 55g
j'ai pesé le cadre ou il reste juste le boitier de pédalier et le frein complet arrière xt
à 2320g
- lun. nov. 28, 2016 12:32 pm
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Re: Scott spark rc pro 29p 2017 (11kg131)
1355g sans l'axe
pour info l'axe fait 77g
pour info l'axe fait 77g
- mer. nov. 23, 2016 5:31 am
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Re: Scott spark rc pro 29p 2017 (11kg131)
Voici le descriptif complet du vélo d'origine Cadre Spark RC Carbon / IMP technology / HMX 1x optimized / BB92 /Carbon swingarm SW dropouts for Boost 148x12mm TBC Trunnion Box Construction / Custom Chainguide Fourche FOX 32 SC Float Performance Air Grip 3 / 3-Modes / 15x110mm QR axle / tapered steer...
- mar. nov. 22, 2016 6:25 pm
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Re: Scott spark rc pro 29p 2017 (11kg131)
Oui les roues sont à changer en premier. Quel modèle d'Astérions ? Autant en profiter en même temps pour prendre un corps de roue libre XD afin de monter une cassette Sram plus légère et avec une plus grande plage de développements. Les périphériques sont effectivement à changer : cintre, grips, ti...
- mar. nov. 22, 2016 6:19 pm
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Re: Scott spark rc pro 29p 2017 (11kg131)
Le spark rc 900 promachfive a écrit :C'est quel modèle exactement,histoire de voir l'équipement d'origine ?
- mar. nov. 22, 2016 6:18 pm
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Re: Scott spark 29p 2017 (11kg131)
Oui bien sûr mais pas précis au gramme prêt je vais le faireTom a écrit :il suffit de soustraire le poids du frein Ar non ?ludo27 a écrit :Non pas pesé le cadre seul, les gaines sont en interne, galère pour le frein arrière
- mar. nov. 22, 2016 12:16 pm
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Re: Scott spark 29p 2017 (11kg131)
Je change les roues pour commencer, je les attends des ASTERIONS
je vais garder cadre fourche frein,
je suis encore en réflexion
il va y a avoir des périphériques LYTI
pour le pédalier je sais pas encore? je regarde
rotor
race face
ax lightness
xtr
ou autre! si vous avez des avis?
je vais garder cadre fourche frein,
je suis encore en réflexion
il va y a avoir des périphériques LYTI
pour le pédalier je sais pas encore? je regarde
rotor
race face
ax lightness
xtr
ou autre! si vous avez des avis?