toutes les petites "traces" blanches en forme de vermicelle laissent penser qu'il y a autre chose que du carbone... (chargé en céramique ou en particules métalliques ou autre ?) et la tranche sur le profil des découpes est très blanche, une simple plaque en carbone, détourée quelle que soit la métho...

L’objet de ma question était de savoir si une marque avait sorti une version light et sérieuse.

Ma XX1 qui tient bien le coup également sort à 239g avec maillon rapide, je n’ai pas compté le nombre de maillons par contre...

Salut à tous,

Qu’existe-il sur le marché comme chaîne light en 12v ? Pas trouvé de kmc en 12v...

Joli montage. Tu as une idée du poids du cadre nu ? De mémoire, la version 2018 est super légère. C'est @PEDALATOR qui roule avec ce modèle, il me semble. Salut Tib, cadre pesé hier soir voir post ci-dessus :occasion14: pas si léger que ça comme tu peux le voir... Mais étant donné le projet de roue...

Point de départ du remontage de mon occam, la mise à nu (au chaud devant la télé... madame est sympa elle tolère...) Comme attendu, ce n’est pas glorieux sur la balance... cadre en 120mm et pas des plus légers... Sachant que le poids est sans BdP ni JdD et que j’avais viré il y a quelques mois le sa...

Le discours est commercial certes, le but pour lui est de vendre son produit... Parler de torsion, cisaillement, traction est du mandarin pour 90% des gens (en règle générale, pas ici)... "Résistance mécanique" ça reste à peu près compréhensible... Mais si vous êtes curieux, téléphonez-lui, je pense...

Très belle pièce!

L'occam est une super base. En IDF tu as Bertrand de Bslyk Bikes qui fait du super boulot. Il répond rapidement sur Messenger ou passe lui un coup de fil. Essaie de voir avec lui mais en général les monteurs n'aiment pas trop utiliser des jantes qu'ils ne sourcent pas eux même, et c'est compréhensi...

Merci pour le lien, j'ai cherché un peu partout, pas facile à trouver ces yokes...

J'ai appelé le fournisseur des Kcnc, il me dit que c'est en M6 et que c'est déjà expédié... Dans le doute, j'ai aussi pris les Pop products, j'essaierai les 2...

je viens d'en commander, on verra... Je devrais sûrement les retarauder par contre, ils semblent être en M5 alors que la Lev Ci est en vis M6

Moins que les Bike ahead?

En tout cas, outch!! Et la finition semble top! Doit y avoir un petit voile de vernis, bien lustré

Salut à tous, J’ai enfin pris le temps de peser les composants de mes XRC1200 : Scotch (il y a celui des 2 roues sur la balance) Ecrous DT prolock (x56) Rayons aéro comp 304mm (x56) Cercle avant (le plus léger) et arrière Moyeux https://i.imgur.com/F3tswH9.jpg https://i.imgur.com/uOlGSIM.jpg https:/...

ça m'est déjà arrivé, quelle galère...

patte de dérailleur presque neuve, pas de chute, pourtant les vitesses passaient mal!

j'ai tout changé, câbles, gaines, réglage fait je ne sais combien de fois...

finalement patte un peu tordue... patte redressée et zou!

Salut à tous, J’ai cherché mais pas trouvé de sujet sur Sapim, donc j’ouvre un post. Particulièrement pour les rayons, notamment ceux qui vont nous intéresser ici, les CX-ray et CX-super (ou super spoke a priori les mêmes mais pas la même appellation suivant les sites de vente...) J’ai vu que la maj...

J’ai posé ça sur le papier avant de me lancer, je pense que vous allez comprendre mon choix : - sur mon trek j’ai une paire de x1700 donc avec moyeux DT350 - sur les xrc1200, j’avais une petite fissure sur la jante avant, j’ai réparé à la colle époxy en ayant pris soin d’arrêter la fissure en perçan...

Pour le moment mon inconnue c’est le choix de la hauteur de mes cercles carbone asymétriques en largeur 25-30, car j’hésite entre 22 et 25mm (cf mon post dans le sujet des jantes carbone) Car sur un full en 120mm, je ne sais pas si il vaut mieux privilégier un cercle bas ou si un 25mm peut faire l’a...

Je change les cercles et rayons, car d’origine ce sont des aéro comp (plus lourds que des aérolite ou CX-Ray/super) et les cercles DT sont lourds aussi : 400 à 410g pièce à première vue. Je fais mes pesées demain je vous dirai tout ça... Les DT sortent à 1430g en centerlock alors que les moyeux sont...

Merci Tib,

Je vais le peser dans pas longtemps, j'ai toutes les gaines à changer + révision complète, donc je vais le mettre à nu.

Je viens de voir celui de pédalator, c'est le même millésime que mon cadre

Salut, En effet d'origine c'est bien une 32, sur les premiers cadres. Depuis 2018 ils ont mis la 34. La 32 est décriée car pas assez rigide, perso, ça ne me dérange absolument pas... Je suis un petit gabarit, je ne la tors pas :mrgreen: Merci, oui effectivement c'est pas très banal un occam pour fai...

Merci pour ton retour Jeff Précision qui peut avoir son utilité (qui a son utilité d'ailleurs), c'est pour monter sur un occam TR, donc TS 120/120. A prendre en compte dans la notion de confort... Je suis d'accord avec, toi, j'ai déjà fait plus de 7h de selle, en semi-rigide, roues DT x1700, j'ai ap...

Salut à tous et bonne année, pleine de belles sorties et de beaux vélos dans les forêts et montagnes! Je vais acheter des cercles carbone, j'ai vu 2 modèles sur ali qui m’intéressent, mais je ne sais pas quels sont les plus adaptés pour moi : https://fr.aliexpress.com/item/29er-VTT-XC-30mm-asym-triq...

Thx poynt67!

22,5 or 25mm internal weedth ?

Merci Ubo pour le transfert de message, je n’avais pas vu qu’il y avait un sujet dédié à DT

Hello, J’avais oublié de traiter un point hier : Les tissus preg sont ce qu’il y a de plus performant mécaniquement, car fonction des caractéristiques du tissu (grammage, épaisseur, tissage, nb de fils par mèche, impregnabilité, ensimage...) la résine adéquate est choisie et le taux de résine par m2...

Hello, Je me permets, car j'ai travaillé dans le domaine, d'éclaircir des points après avoir lu du vrai et du beaucoup moins dans vos commentaires sur la vidéo Gelu : - les tissus utilisés sont bien des préimprégnés ( ou prepreg, preg...) - ça ne polymérise pas à l'ambiante, du moins très lentement ...