Le produit n'est pas finalisé, attendons de "voir" pour juger..
attendons surtout les premiers retours terrain car en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique, mais en pratique force est de constater qu'il y en a une.

Dementia a écrit :.... Je ne ressens aucun flex.

Boarf, tu dois être trop léger

ubo a écrit :We idéal pour le faire ( beau sans être trop chaud ).

ouaip, j'allais le dire.

Idem!!! Mais ma femme n'y croit pas!!! La plupart de mes potes de club non plus lorsqu'ils tapotent sur la surface de ma speed... @Benoit, c'est exactement ce qu'il y a sur le vélo de ma femme, en rose :lol: mais je ne peux pas mettre ça sur mon vélo, on ne verrait plus l'autocollant LB :mrgreen: T...

Great... :? (ironie inside) Je sens que je vais me faire secouer en retournant sur un HT, même Ti 29".. j'ai pris de mauvaises habitudes avec mes TS, à rester plus souvent assis. Selon le cas j'opterai alors pour une tds Ti. Je vais tester une nouvelle selle également. Sur de longues ascensions au t...

Réception de la tds 400mm temporaire, afin de valider ma position. Ce n'est pas vraiment léger, et je doute qu'elle soit confortable.. ça flexe une kcnc en 27,2 avec une sortie de selle de 28 cm :?: https://farm4.staticflickr.com/3868/15011758567_259c211722_n.jpg Toujours pas de jdd en vue :cry:

Petite société Allemande proposant des cadres et périphériques titanes. Entreprise pilotée par l'ancien coureur Danny Röhr, avec au catalogue des cadres vtt, route et touring (pratique populaire en Allemagne), mais aussi une belle tige de selle et une potence forgée assez légère. La fabrication est ...

coureur a écrit :Et bien on peut t'attendre Tom...

ne me faites pas cet honneur, c'est la montagne qui décide.

non de dieu ça fait envie c'te drôlerie

Car Garbaruk tarde à nous livrer.

Non ce wkd je ne serai pas prêt :(
Départ Strasbourg pour moi, donc itinéraire Sxb/Basel/Bern/Geneve/Cham..

Bienvenue parmi nous Fabien !

Lorsque Mark Lynskey reçoit un mail d'un client lui demandant si ses cadres sont soudés en Asie ou aux US, ça donne ça :

[youtube][/youtube]

faber a écrit :Punaise Tom, t'aurais pu les nettoyer ces roues ! Le moyeu arrière est dégueulasse !

La poussière haut-rhinoise... c'est collector !

faber a écrit :Pourquoi diable n'as tu pas commandé un jdd Hope pick'n mix

euh... parfois je n'en fais qu'à ma tête

Bienvenue parmi nous Benoit, au plaisir de détailler tes montages !

seb@bes a écrit :TUCSON ! ARIZONA !
hummmm ça sent bien le FAIR WHEEL BIKE ou le LIGERO WHEEL WORKS ????

pas loin c'est Real World Cycling.

bibirider8 a écrit :Et on s'approvisionne où ? R2 n'en a plus..

là http://www.evaldsmtb.se/searchresults?p ... g=innolite

Dementia a écrit :Bloqué en Allemagne ? Il vient d'où ?

Tucson, Arizona.
Me demande pas pourquoi le paquet taille une bavette à la Zoll de Frankfort...
L'Alsace est Allemande un siècle sur deux mais quand même...

Dementia a écrit :Il te manque quoi pour finir le montage ?

Well, le jeu de direction est bloqué par la douane en teutonie & j'attends une tige de selle temporaire dans la semaine.
à partir de là je vais pouvoir commencer à appréhender, ressentir, régler, optimiser..

Mes compagnes de route, enfin... de chemins & sentiers : https://farm4.staticflickr.com/3891/14990691808_1758f2e0d9_n.jpg https://farm4.staticflickr.com/3877/14990660538_565992f5f4_n.jpg Avant : https://farm4.staticflickr.com/3869/15154245196_806b3ec59f_n.jpg https://farm4.staticflickr.com/3896/1499...

Ulf Johansson, aux commandes de Innolite depuis sa renaissance récente, a mis en oeuvre de nombreux chantiers pour renouveler les produits. Pour le moment ils proposent : - des cercles 27,5 & 29 maison, - des guidons vtt plats et relevés, - des tiges de selles, - Des potences en 80-,90-,100- &110 mm...

hummhumm.. il faudra juste arriver à ne pas y penser à Mach 2 en descente

domgreg a écrit :.....
Plus sérieusement, il ne sera pas monté d'ici là? ....

Monté le 13, mais fiabilisé...

Je n'ai pour l'heure pas de vélo en état de rouler.

la photo montre la même que la mienne.