Il est possible que le fait de resserrer la partie amovible qui sert à obstruer l accès à l ecrou puisse réduire le jeu car par conception elle sert également à mettre le corps de pedale en butee.

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Pfiou, ça m'emballe vraiment pas ce parcours! Les gars ne vont clairement pas venir rouler pour le point de vue et la qualité de l'air! Ca tombe bien, y'a pas un athlète qui vient aux JO pour ca... Dommage quand même de pas avoir joué la même carte que d'autres disciplines et de ne pas avoir "expor...

Le Brain est mort et remplacé par le flight attendant [emoji23][emoji23] c est toujours pas le pilote qui choisit, A ce que j ai vu hier le blocage après une descente est loin d être instantané, les suspensions de schurter et Koresky Pompaient allègrement aux relance pendant 1 tour de pédalier avan...

Sérieusement ces p#### de jo 24 commencent à m écoeurer !
Plus tu habitues à côté moins tu vas pouvoir assister aux événements...si ce n est pas le tarif c est simplement pas de place = hallucinant[emoji36][emoji2961]

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Hello, un peu de mal à trouver des infos concrètes pour s y rendre (si c est possible) .... avez vous des détails à partager svp ?
Merci

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Je l'ai recupéré comme ça, mais je vais plutôt l'utiliser comme nourrice pour d'autres projets... et les potences et TDS Syncros, c'est pas ce dont je manque... [emoji38] https://i.postimg.cc/SRX00Zbg/20230908-113612.jpg Pardon [emoji5] j ai honte d avoir osé douter de ton respect des specs d origi...

La c’est le modèle dit « classique » en tout cas pour le cadre Le GP a une déco bleue contre rouge sur le classique. Le flex et l’ajout d’un amortisseur à l’arrière sur base d’elastomere Le modèle GP avait le moyeu arrière brubz 3 (base dt hugi) au lieu du Sachs néo...et le flex ainsi que les fourc...

Quand tu es prêt à entretenir une Obsys, c’est pas un élastomère qui est censé t’arrêter! [emoji38] @s[mention]seb@bes[/mention] : je pense que tu parles plutôt d’une Mavic 217 si ta jante est de 97, non? ;) Et oui, le Révolt GP de 98, avec ses petits moyeux jaunes faisait bien rêver à l’époque, je...

Bien entendu je critiquais le flex...parce que j ai encore une roue en dt hugi "95" de 1997 avec jante 717 ceramic ça bouge pas (juste l embout gauche du dt un peu spécial qui pouvait prendre du jeu)

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La c’est le modèle dit « classique » en tout cas pour le cadre Le GP a une déco bleue contre rouge sur le classique. Le flex et l’ajout d’un amortisseur à l’arrière sur base d’elastomere Le modèle GP avait le moyeu arrière brubz 3 (base dt hugi) au lieu du Sachs néo...et le flex ainsi que les fourc...

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Salut et bravo polo pour la performance et l esprit. Tu vois je n ai pas fait l épreuve mais j ai voulu sentir l'événement en me glissant dans le premier groupe et ce jusque Condé pour ne pas gêner ou perturber en étant un intrus. J ai aussi voulu aussi suivre l arrivée mais le premier (Nick Dehaan ...

Ça me paraît une suite logique : avec ou sans mauvais jeu de mots, vu comment il a gazé lors des mondiaux (voir sur pinkbike les temps au tour c est plus du négative split c est du toujours plus vite plus la fatigue devrait s accumuler) ben il est parfaitement au courant des méthodes révolutionnaire...

Pour aller plus loin, avec tes dernières photos, j ai le sentiment que depuis le commencement tes axes sont incorrects trop courts et que si a tenu par miracle les tarauds ont lâché récemment
...mais c mon sentiment faudrait étayer avec des cotes...

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Vu que malgré le nombre d amis prêts à aider nous manquons qq chose pour comprendre la root cause, je suggère de conduire un travail de mesure de tout et mettre ça au propre. Peut être que depuis le début qq chose n était pas adapté et a fini par s endommager. Par ex j ai pas encore bien saisi si le...

Finalement est ce qu on peut utiliser les tubes de nos cadres titane pour en faire un bidon roulant ? Dioxyde ou pas ? Bon goût ou mauvais goût ? Et la paille pour boire on l a fait en bambou ?
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Merci zeon [emoji6][emoji106] forcément ils veulent pas trop en dire pour protéger. In fine les acheteurs devront se fier à la certification food agency en espérant que c pas bidon lol comme bcp de normes sanitaires (Je pense au bio par ex genre tu paies une certif mais tu utilises des produits noci...

Il est facile de t'informer: le dioxyde de titane est différent du titane pur. Encore une fois, le titane est un des matériaux les plus utilisés dans le milieu médical, pour son absence d'interaction avec l'organisme… Monsieur je sais tout et je le fais savoir régulièrement le titane chimiquement p...

Tu vois sans avoir des éléments factuels ou être mieux informé je serais moins affirmatif que toi...justement en connaissance des propriétés exceptionnelles du titane (ss formes oxydée, alliée ou pas) je suis un peu comme tib suspicieux sur le process de pénétration ou accrochage ou alors on parle b...

C est un peu difficile voire périlleux de diagnostiquer a distance sauf à commencer par des choses simples peut etre évidentes [emoji23][emoji848] Donc ne sois pas trop exigent stp. Dans les trucs évidents est ce les bonnes versions d axe ? Longueur filetage pas etc...par ce que comme l ecrit Ubo le...

Pidcock qui affirme que ses vitesses sautaient durant tout le dernier tour. Il roule en quoi déjà ? C est histoire de trouver un prétexte de ne pas avoir écrasé la course il était obligé de se ralentir ... malheureusement pfp je la classe dans la même écurie ineos qd les recettes miracles de la rou...

Oui pas de réponse évidente : d une personne et un setup cadre roues pneus a un autre, certains sentiront d autres noms. Mais sans forcer sur la tension des rayons généralement 32 sera plus stable dans le temps plus costaud sur les mauvais impacts et la roue tiendra mieux en lateral qq soit la geome...

Pourtant ça pourrait avoir du sens sur les pavés non ? :oops: Tu fais référence à un temps où la section des boyaux utilisés étaient 25 !!! Aujourd'hui en full carbone roues hautes comprises ça va jusque 30 32 [emoji50] (sans prendre en compte la largeur réelle sur jante) Envoyé de mon SM-A320FL en...

Ca se mat ? c'est-à-dire ? ici, si je comprends bien le principe, il suffit de dévisser le contre écrou (pas inversé) et la vis vient d'elle-même : garba.png Peut être n ai je pas compris ta question mais la mecanique ce n est pas du lego...pour que des assemblages tiennent il faut des tolérances e...

Pour moi triathlon et vélo pro world tour ne sont pas comparables du point de vue musculaire (ce sont les transitions et le départ natation a fond qui font les differences car le vélo c est souvent peloton a gérer et à part qq parcours avec des grosses cassures la sélection finit au plus fort et plu...