C’est bien ça [emoji6]

Oui , et fait le parcours dans son intégralité .

Oui je suis sur et certain vu les bornes que j’ai fait ainsi et dans les pires conditions, en Bretagne on connaît. Le tirage est le même en 11 . Non pas de molette mais tu peux ajouter un barillet de tension sur la gaine, ou sinon faire la tension à la main , je tend un peu plus le câble et relâche ...

Oui ça fonctionne très bien, j’ai fait une GTB ainsi et des milliers d’autres kms sans problème.

Le décalage se fait vers l’intérieur, le dernier pignon des cassettes route AXS n’a pas d’offset contrairement au k7 12VTT d’où la nécessité d’un crl plus grand. Les manettes Force et Red axs sont compatible avec les k7 VTT à partir du moment où tu y met un dérailleur AXS VTT , c’est validé comme ça...

Je lorgne sur le xcadey. Voici une bonne review avec comparatif simultané avec des assioma et un home trainer direto. https://m.youtube.com/watch?v=2gLgB98FP7M J’ai lu pas mal de review et commentaires et apparemment les divers problèmes ont été réglés par des mises à jour. J'ai ce modèle sur mon r...

faber a écrit :[mention]xav[/mention] quel est le modèle de ta k7 10-36?

Force AXS

Merci pour l’info poids V02 Max je ne savais pas, bon d’être léger ça aide à monter [emoji1]

Je suis à l’aise en i3 i4 en descente a cette cadence à i5 ça dure pas longtemps à 120 rpm, mais bon j’y vois pas l’interêt en descente, i3 c’est bien.

44/36, ca correspond à 34/28 ou 39/32. C'est un bon developpement de coursier pour la montagne, par contre ce n'est pas adapté pour te faire 3 cols HC dans la journée si t'as pas 80 de VO2Max... Et au plat, ca équivaut à un 48/11, ce qui est quand même vite limite. Du coup, ca passe, mais c'est qua...

Ton sujet a attisé ma curiosité, je suis allé fouiller un peu sur le net. Effectivement il est clivant mais ne laisse pas indifférent. Je pense que le mono ne se prête pas aux profils montagneux (tout comme vtt mais c'est moins grave pour le vtt). Par contre il a l'air pas mal sur les profils avec ...

Pas trop dur le passage du 11 au 9 ?
Ça fait un sacré gap ! J’ai eu la 3T ( qui a fini par prendre du jeu au niveau de l’accouplement surveille bien ce point) et le passage du 10 au 9 me faisait déjà un peu mal ...

Je suis actuellement en train de réfléchir à mettre un groupe mono axs sur mon vélo de triathlon . Il est noté que le dérailleur ne prend que jusque 33 mais pensais vous que 36 ça passe ? Autre question est t'il possible d'y mettre un derrailleur VTT? Dommage que l'on soit limité en choix de casset...

Voir la vidéo de montage du Cushcore ça aide beaucoup au montage de tout type de
mousse :

Faber avec une k7 AXS route ou k7 Eagle ton essaie ?

C’est pas mal du tout, avec des pneus plus gros tu as un Monster cross.

J’aurais monté une tds droite mais c’est sûrement une histoire de genoux.

Une vrai horloge tu en trouves chez Boost cycle

Je suis d’accord avec toi pour ce qui est de la cassette, le reste non .

Reçu ce jour , cassette Sram Force axs 10-36 https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200616/c7544879b76771302db8d740f20cd9fc.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200616/a602aae8d7949695df38c04fefff034d.jpg Cassette Red AXS 10-28 https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200616/985a47add1428d7ff2055eab67588a8c...

Oui mais il est particulièrement symbolique, poids oblige. Je privilégie plus le fait de bivouaquer en sauvage, donc plutôt loin de tout, pour assurer la sécurité de mon vélo. Dans tous les cas, je l'attache proche de ma tente, et fais en sorte que le sol soit "bruyant", de façon à être réveillé en...

PapyTA a écrit :Oui, j'ai cette solution en plan back-up. Mais les axes de route ne sont-ils logiquement pas plus fragiles que ceux de VTT ?

Perso vu ce que leur met en gravel donc tout rigide et charger ce n’est pas moins solide .

Un axe de 15 pour Velo de route ou CX devrait faire l’affaire sinon

Pour récoler au vélo de Tom , vu sa façon de rouler et son terrain de jeu ça se justifie pleinement sur un seul rigide Tom aime le trialisant ( donc basse pression) et la vitesse donc plutôt antinomique pour la pression des pneus Quand aux coureurs WCup qui utilisent des mousses il n ont pas franch...

Ils ont oublié le pignon de 12 dans l’étagement des cassettes, sinon passage du 42 au 52 [emoji848]

Oui roue arrière uniquement, après avoir utilisé un Cushcore sur un Shan très costaud hyper protecteur mais trop lourd. J’ai testé la Tubolight en 29 sur un (Titus Zestar Trail Bike Light SR en 130 entre 10,5 et 11 kg ) bien mais ce ponce dans le pneu et absorbe le latex en 800 kms fini à la poubell...

Pour le pratiquant lambda ça va dépendre de son terrain de jeu et ça façon de rouler.

Après avoir plier plusieurs jante c’est mousse obligatoire pour ma part, dès que tu envoie un peu en descente à un moment ou un autre ça tape et ça fini parfois mal .