https://fr.aliexpress.com/item/1005003589545319.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.2e4d5e5bdtahvf&gatewayAdapt=glo2fra Moins de 50€ la paire, huile minérale, double piston... Test à venir sur un VAE utilitaire https://fr.aliexpress.com/item/1005003589545319.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.2e4d5e5bdtahvf&ga...

J'avais posté le message suite à la première crevaison 😁 Mais plus sérieusement, tu avais aussi eu une coupure sur le flanc du Tufo, non ? C'est sur que malgré les protections ajoutées, les protection, snakeskin et consorts reste léger et je ne me fait guère d'illusion quand à l'épaisseur de la prot...

Voilà c'est ça. J'ai prix un bb30 et il fallait un PF30 qui est plus grand

Bonjour, Je suis actuellement sur le montage d'un cadre Epic HT de 2017-8 (enfin la version actuelle -1). Je boîtier de pédalier est en BB30. J'ai acheté un boîtier PF BB30 -> DUB , mais il est trop petit ... Le diamètre ne correspond pas. Je me suis gouré au niveau du standard ? Le cadre est en BB3...

@jeff: petit retour sur les pneus Tufo après la 4 Islands ?

Hello,
A part un difference esthétique, il n'y rien d'autre entre la xg1299 et la 1295 (XO1?) ?
Le traitement rainbow n'apporte rien en longévité ?
Merci d'avance

Le montage est très bien, moi je voulais juste savoir si tu faisais le raid Ardèche

Tib a écrit : ↑

mar. avr. 05, 2022 2:09 pm

J'ai eu du bol, à la réception mon pneu arrière s'est calé bien profondément dans ma raie des fesses, ça a remis le vélo en ligne... depuis je marche en canard !

Heureusement, les peaux Assos sont relativement épaisses

Montage sûrement au plus light en attendant de changer les crank au profit d'Xtr plus lourdes. Je ne pensais jamais dire ça un jour, mais ma pratique évoluant vers la compétition à haut niveau départemental ( :mrgreen: ), je crois que pour la première fois de ma vie je vais délaisser mes Crank pour...

Connaissant bien le pilote, qui a roulé à un très bon niveau régional en XCO, envoie du pas mal gros en enduro et possède un passif à 2 chiffres sur la pratique, je n'ai aucun doute sur le fonctionnel d'un tel montage. Pour le disque, ce n'est clairement pas un "all-around", mais pour un pilote tech...

Formation accélérée de parent suiveur en course VTT: Récupérer des enfants couverts de boue, vélos idem, charger tout ça pour rentrer à la maison, prélaver les vêtements, nettoyer la voiture, laver les vélos, lubrifier,... Et refaire de la mécanique en semaien pour remettre en état avant la course d...

On ne peut avoir le beurre et l'argent du beurre...
Mais ça paye le motorhome pour les WEs courses VTT

@ ocus : ... Je n'ai pas du tout la condition pour des épreuves courtes et intenses. Faudrait que je trouve le temps de travailler ça, mais avec mon nouveau boulot ce ne sera pas possible malheureusement. Donc je pense que ça restera juste un divertissement avec les copains du club pour jouer le cl...

Tib a écrit : ↑

lun. mars 28, 2022 11:09 am

... garde mes filles pendant que je cours moi-même !

Big news !?!
Tu fais des tourniquets XCO ?
Alors? Ça te plaît ?

Je ne sais pas ce que ça vaut, r2-bike.com vend cela https://r2-bike.com/METI-Titan-Shimano-XTR-Pedals-PD-M9100-SPD-Race-Titanium-Axle https://r2-bike.com/METI-Titanium-Axle-for-Shimano-XTR-Pedals-PD-M9100-SPD-Race Ils ont intégré des roulements cartouches à la place des billes, ça semble donc pas ...

Alors Bibi, pour la modif d'axe, j'avais fait, mais ce n'est pas une bonne idée sur les xtr, à moins qu'ils soient passés sur des roulements fermés et plus seulement des billes. Les billes acier usinent l'axe titane assez vite... Il existe des billes titzned, mais au final, je pense que ça s'usera v...

Tib a écrit : ↑

lun. mars 14, 2022 10:05 am

Pour la taille oui il sera trop petit d'ici la fin de l'année...

Prem's !

Oui, c'était à Buthiers. Le circuit des pré-licenciés / pupilles était soft, par contre à partir des minimes c'était du vrai VTT. Le site est super chouette, on a prévu d'y retourner samedi pour travailler sur les blocs. Ca doit être sympa comme coin en effet. A tester lors d'une prochaine visite f...

bibi-rider8 a écrit : ↑

lun. mars 14, 2022 9:57 am

il faut admettre qque le montage est complétement fou !! Qu'est que j'aurais aimé avoir ça à son age!!

Pas qu'à son âge !

J'ai vu que certains ici utilisent des inserts Tubolight EVO SL et HD : avez vous un premier retour sur leur durabilité "long terme" et leur efficacité après une saison ? Il semble que ce soit les Pepi PTN roses soient plutôt validés par Tom, mais les Tubolight evo SL sont plus légers et se vende à...

Il doit y avoir un peu de tout ça: Légère rotation du pieds (pas que pendant les whips 😁), anciens modèles, cales un peu usées.... Les inserts se cassaient peut etre sur des impacts... (L'extérieur de mémoire). Bref, bcp trop d'aléas pour mon usage. Pas le temps de faire de la mécanique/révision tro...

Pour apporter un peu d'eau au moulin (ou de l'huile sur le feu... 😇). J'ai longtemps roulé en crank, pour le poids et le débourrage, principalement. En terme d'entretien, en usage intensif (74kg env., 4-5000km/an de vrai btt), une paire finissait rincée (ailettes usinées pas les cales, changées X fo...

Elles pèsent une tonne, mais ça fait un paire carbone au prix de l'alu.

Le petit tamponnage par l'arrière, un classique en vtt... ça me rappelle QQ abandons en course avec le dérailleur qui traine par terre...
Un coup de pistolet à colle chauffante et la batterie est repartie pour un tour
Le petit ergot plastique, c'est plus embêtant

Hello,
Des retours sur les mousses tubolite Evo SL ?
Je crois avoir vu un post d'un personne qui les avait acquis.
Un retex après une saison serait intéressant !