Pareil que Mike : sauf à viser la version FA, je pense qu'il y aura très peu de différence entre un Epic 8 et un Evo. Donc à choisir, je dirais le 8 si tu as le budget et que tu veux la nouveauté, l'Evo si tu veux moins dépenser sans rien concéder au plaisir pris au guidon.

Il lui manque un cintre gravel pour parfaire le montage je pense.

splitwee a écrit : ↑

mar. avr. 16, 2024 9:08 am

D'une façon générale, prends la dernière version: les 800€ de différence, tu les récupereras largement à la revente...

D'une façon générale, prends l'ancienne version : de toute façon tu te feras atomiser à la revente...

en 26" ? De mémoire on était dans les 400g non ? la belle époque comme tu dis ! En 26" oui, de mémoire le poids naviguait entre 330 et 350 grammes, avec la trame qui apparaissait sur la bande de roulement après 50 bornes... et le pneu qui perlait du préventif en permanence, par les flancs comme par...

Le site est sérieux, j'ai déjà commandé plusieurs fois sans aucun souci, dont la dernière dimanche soir pour une paire de Recon Lace S-Works soldée à 167€ au lieu de 320. Expédition hier alors que les chaussures étaient annoncées en retour en stock lundi prochain. Par contre je n'ai jamais acheté d'...

Bonne route !
Hâte de lire ton récit.

Vu ta moyenne sur 160km, tu as du bien t’amuser!! Je me suis régalé en effet, j'avais de super sensations. Dire que la veille à l'entraînement club j'étais complètement collé, je n'avais strictement rien dans les jambes, j'ai même hésité à mettre le réveil pour Ormes... Je m'étais fixé moins de 6h ...

jordan-keops a écrit : ↑

ven. mars 15, 2024 7:04 pm

Je ne savais pas que c''était compatible les disques shimanos avec les Sram force! J'ai flingué l'avant j'ai repris un sram, si j'avais su !

Je ne me suis jamais posé la question et sur le mien, ça freine.

Up ! Le vélo a pris 50 grammes : montage d'un second porte-bidons et d'un support GPS K-Edge à demeure, sur le pivot de fourche. Je préfère ce positionnement du GPS au-dessus de la potence au support Roval qui déporte le GPS très en avant : certes le GPS "tombe" plus facilement sous les yeux avec le...

Fichtre, 600 grammes en 2.40, ça me rappelle le Continental Twister Supersonic de la grande époque !

Ah oui sûrement, bien vu !

Vache, faut pas s'emmêler les pinceaux là : https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/2280_auto_1_1_0/c4/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNy8yNzk2LzI3OTY4NjMtZHZrZ2FuMWFnZjg1LW10Ym5ld3NfZGUyNF9tYWlyaXBvcmFfMTg1Ni1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg Il sert à quoi selon vous le rilsan qui pendouille sous...

Je n'ai pas tout suivi mais on est d'accord que leur Captain Control, en vrai c'est un Rekon Race ?

Hopp annonce désormais 55 grammes de gagnés sur un dérailleur XX SL avec le kit complet : https://scontent-cdg4-3.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/437755005_951985353594979_6773891349215019700_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-7&_nc_sid=5f2048&_nc_ohc=jZ9DEyNYwt8Ab5HdEQN&_nc_ht=scontent-cdg4-3.xx&oh=00_AfCG-hQT3R6P...

Et dans des cours de pilotage, parce que sauf si le terrain a fondamentalement changé ces dernières années, les descentes au Roc Marathon c'est plutôt pas technique.

Attention @ocus, si tu craques ça va brader à la maison !

La suite de la discussion Santa de @PHP ici, merci :

viewtopic.php?f=21&t=5514

Après, si le sujet c'est le pilotage en descente, c'est peut-être sur le pilote qu'il faut agir plutôt que sur le vélo ? en plus, ça coûtera moins cher...

@PHP je propose de poursuivre les échanges sur ton sujet de présentation, pour ne pas polluer celui de @QuentinLL. Merci

Connaissant les descentes sur le Roc Marathon, on est quand même sur une technicité que je qualifierais de modeste... étonnant comme écart sur seulement 20 bornes, tu n'étais pas juste complètement cuit physiquement ?

Lafoy a écrit : ↑

mer. avr. 10, 2024 10:58 am

Ça dépends de ton terrain de jeu , dans certains endroits un 120 est limite dans les randos

Dommage, elle est floue (en tout cas je la vois floue, moi...).

Oui j'ai vu ça grâce à @PEDALATOR, merci !

Si ça se trouve c'est pour monter sur du gravel...

Nouvelle Fox 32 SC GRIP SL : plongeurs de 32 comme son nom l'indique, 100 mm de débattement, hydraulique revue, arceau inversé, nouveau té, plongeur côté hydraulique double butted, annoncée sous les 1300 grammes. https://www.vojomag.com/nouveaute-fox-32-sc-grip-sl-2025-un-arceau-inverse-et-bien-plus...

Pareil, Tadej a vraiment ma préférence pour sa spontanéité, son caractère jovial. Il me donne vachement plus envie de faire du vélo et de lui ressembler que Jonas.