Pour aller avec cette fourche , le montage d'un Rekon en 2.25 serait un vrai plus face au Ardent Race.

Et que les chefs produit de BMC sont des tanches.

Une idée des modèles pour les pneus ?

Il ressemble sérieusement au nouveau TS de chez Olympia
https://www.ericfavre.com/vprod-1-f1x.html

Le Rekon 2.25 est surprenant il mérite un essai.

Je roule avec le Rekon devant et Rekon Race derrière. Je ne monterais pas le Race devant, il décroche trop vite et me limiterais dans les virages.

J'utilise du scratch au mètre vendu en grande surface de bricolage.

L'idée n'est pas inintéressante pour des montages/démontages dans le cadre d'une utilisation occasionnel.

Montage sur la jante à la main facile. Avec une bonne pompe à pied il n'y a certainement aucun problème mais je dispose d'un vieux truc donc compresseur. Étanchéité dès le premier gonflage avec latex notube. Concernant le terrain, le massif du Pilat se compose principalement de roche avec un sol trè...

Montage Etap sur le modèle de course.

Petit retour après 60 kms et 2000de D+ dans le pilat. Le montage Rekon et Rekon Race offre une résistance au roulement inférieur à mon montage précédent fast trak 2.3 et renegade 2.3. Le Rekon est pour moi très similaire en terme de grippe au fast trak (nouvelle génération ) malgré des crampons beau...

Il me semble plus sage d'envisager Rekon devant et Rekon Race à l'arrière.

Bonjour à tous Aujourd'hui j'ai reçu ma monte de pneus pour le ROC. MAXXIS REKON 29X2.25 EXO 3C TR https://nsm09.casimages.com/img/2018/09/06//18090608092718321515880478.jpg MAXXIS REKON RACE 29X2.25 EXO TR https://nsm09.casimages.com/img/2018/09/06//18090608092418321515880477.jpg Les poids réels re...

Crois tu que le Rekon Race soit plus cramponné que l' Aspen ?
Dans tout les cas belle maîtrise avec un tel montage.

Rekon race il me semble sur terrain humide ?

Merci Tom

Tom.

As tu vue la monte de pneus du champion en titre ?

OK mais le Rekon me semblait plus train que le Ardent Race.

Tu es sur que le Rekon est plus rapide que le Ardent Race ?

Dans mon shop il dispose de 2.3 et 2.1. (lyon)

Les nouveaux modèles ont des dessins de crampons différent

La différence de poids entre le 2.2 et 2.3 est conséquente je crois.

Il y a une nouvelle version du Race King et Cross King (remplacé x king) en protection avec des poids contenus semble t-il.

Les derniers proto chez Michelin ont les flancs rouge.

Il n'y a que moi qui trouve la finition pas terrible ?

Pardon, je parlais du Skeleton.