C'est également la prochaine mousse que je vais tester, apparemment un peu mieux que la tubolight Evo.

ça sent le gars qui a fait un retour avec un plateau usé... Si c'est le cas, le service retour de chez deporvillage est pas ouf

Là c’est vraiment histoire de ramener de belle images de ce voyage dans un premier temps.

En effet, le montage c’est du temps à passer pour être propre. Ce serait vraiment anecdotique sur le vtt je pense.

Hier soir il restait 4 paires en stock sur bike24

N’ayant pas trouvé de sujet dédié, je pose ça la. Certains d’entres vous utilise t’ils une caméra pour filmer vos activités extérieur (vélo, ski et j’en passe) Ayant eu par le passé une camera je trouvais ça sympa. Et là je me pose la question d’en reprendre une, pour un voyage cet été dans un premi...

Amortisseur développé en partenariat avec sram. Ça ne fait pas avancer le schmilblick.

Perso je suis en 44 devant et 10-28 ou 10-33 selon la saison derrière, et ça permet de passer partout, et même de se tirer la bourre avec les copains

Je dirais plutôt, de ma propre expérience, que depuis quelques temps Bike24 est vraiment bien placé. Certains vépécistes allemands sont bien moins placés qu'avant je trouve : Bike Discount, Bike Component... je classerais R2 entre les 2. Probikeshop je ne commande quasiment jamais chez eux. Alltric...

mike08 a écrit : ↑

lun. avr. 10, 2023 11:28 am

Et les pirelli sa donne quoi sur le terrain ? Et tu les as pesés ?
Merci

876gr pour 825 annoncé. En 2.40

Il a pris un choc pour finir comme ça ?

Le pneu fait au final un 26 généreux. Je vais bien voir, de toute façon ce n’est pas le pneu pour être le plus efficace.

J’ai pas mal roulé le Michelin power Time trial en 23 sur ces même roues. 26mm en réel et en rendement j’ai jamais trouvé mieux

J’ai monté ces pneus en 24 sur jante en 22int. Même constat que toi, ça se monte facilement, et ça prend à la pompe à pied sans forcer. J’ai une paire de corsa speed que j’avais monté avec énormément de difficultés (ça me rappel les premier gp5000 tl) mais j’ai dû les démonter, j’avais les roues voi...

Avec ça, c'est l'occasion de monter un vélo

J'ai peut-être du bol mais je n'ai jamais pété de patte de dérailleur sur mon VTT... pourtant j'ai le sentiment de rouler pas trop mal. En revanche je l'ai pétée une fois sur mon gravel, suite au passage d'une branche dans la roue arrière. Pour moi l'AXS actuel est vraiment top, le shifting est trè...

Oui c’est vrai j’ai pas été très bavard sur le sujet.

Cercles eie en 30mm interne pour 20mm de haut. En UL

C’est un des derniers profil eie qui est sortie, et qui n’était pas dispo lors de la commande des roues pour le radon, d’où ce changement

J'ai aussi regardé pour le cx super en effet, ça fait gagner (selon mon estimation) 40gr sur la paire de roues. Environ 6€/pièce, on est plus très loin des 8€ pour un rayon Berd pour le coup, qui lui est bien plus light...

Tu penses aux cx super ?

J’avais estimé en berd et Extralite en effet, au delà du tarif, j’ai pas envie d’avoir des saucisses (c’est peut être une idée reçu, je n’ai jamais testé). J’ai de très grosses dépenses cet été, c’est aussi rentré dans la balance ;) Là ça me permet de recycler les i9, du coup en terme de tarif c’est...

L’idée m’a traversé l’esprit, j’ai même estimé les poids que j’aurai pu atteindre sur différents moyeux.

Mais au final je vais recycler une paire de i9 j-bend

Ça devrait sortir à peu de choses au même poids que les précédente.

Nouvelles roues en approche pour le radon.

Cadre S-Works Epic : 1950g RockShox Sid SL Ultimate Brain : 1 500g Duke Lucky Jack Ultra, Extralite : 1 100g Pneus S-Works Fast Trak : 1 137g Pédalier XX1 : 423g Dérailleur arrière XX1 AXS : 378g Cassette XX1 : 354g Chaîne XX1 : 238g Manette XX1 : 82g Freins Magura MT8 Raceline : 378g Disques Swiss...

En lisant ton CR je reconnais bien le comportement du petit frère (sb100). En intermédiaire le vélo reste efficace et confortable. Le switch infinity doit bien aider sur la sensibilité en début de course. Et en mode ouvert, le vélo s'affaisse un peu plus et on a l'impression d'avoir un petit enduro ...

Je tente une deuxième commande chez eux depuis ce week-end. (Produit en stock livraison immédiate) Ça vient déjà de glisser d’une livraison aujourd'hui à début de semaine prochaine ... Idem pour une paire de disques Galfer censés être en stock.. Avec en plus option Chronopost, repoussé de 10j J’ai ...

Même sur des PPC va falloir commencer a se poser des questions...

180€ une chaine c'est délirant, tout comme la cassette, même si elles sont ultra durable chez sram !

Avec 2500€ je me monte un mulet de luxe perso

Hello,

J'ai pris le tarif JP Racing lors de mon récap sur les moyeux plus haut. En effet je suis actuellement sur r2 et je remet à jour mon excel

la paire de DT350 est a 367gr (144+223) pour 228€
la paire de DT240 est a 329gr (120+209) pour 410€