Bon ben le verdict est sans appel…Smarties a vu juste. Je viens de changer mes 2 disques Formula flottants par des Galfer non flottants et après la rando de 70 km de ce matin avec plusieurs descentes techniques bien prononcées , je n’ai eu aucun claquements Voila un problème de resolu https://i.post...

smarties a écrit : ↑

ven. août 18, 2023 12:21 pm

Si tu te sépares de tes disques formula ça m’intéresse

je te fais un MP

gloups... rentre entier de tes vacances hein ?

finalement j'ai enlevé le cintre carbone plat.. repassage sur mon Zipp Service course XPLR .. sans les entretoises , je suis pas mal posé. je vais poster bientôt le tableau des poids des que j'ai swappé mes disques Formula flottants pour des Galfer non flottants ( et j'en profite pour mettre un 140m...

Hello Smarties, mes Jantes font 21mm de largeur et mes WTB riddler en 700x45 font 45,6 de largeur au pied à coulisse après près de 2000km parcourus

Merci pour vos réponses .. je pense que vous avez vu juste .. du coup, je viens de commander une paire de disques GALFER, qui en plus de ne pas être flottants , vont me faire gagner quelques grammes ... les petits clacs vont ils disparaitre ? verdict bientôt

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petite question concernant mon Gravel .. Apres un freinage appuyé , j'entends des petits claquement métalliques pendant quelques secondes.. Même si je m'arrête totalement en bas d'une descente et que je descends du vélo, je peux entendre ces petits clacs pendant un instant... est ce un probleme déjà...

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+1 pour le rendu .. il claque

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on parcourt donc les memes terrains de jeu
je serai demain d'ailleurs de passage sur le mont Griffon qui fait parti de la rando que je vais faire avec le club de Brie

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ARGHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH !!!!!!!!!!!!!!!!!! Quelle mauvaise nouvelle ... on s'y attendait un peu mais là , c'est la cata Coté DENECOURT où je roule tous le shivers, on va etre cantonné sur le circuit MBF Aux 3 pignons , je crains que les pistes autorisés soient les grands sentiers larges Zut d...

+1
Sur la photo c'est bien plus qu’un 42 dts !

les 1,4kg sont annoncés avec la fourche , la tige de selle et le collier de tige de selle en plus du cadre
mais tu as raison , meme là , ca fait une tige de selle et son collier en plomb !

Le nouveau gravel chez MOOTS.. une tuerie visuelle :yo: Pres de 9000$ le kit cadre quand même ! https://bikerumor.com/moots-routt-crd-gravel-race-bike-mod-carbon-components/ un boitier de pédalier qui respire la rigidité, des lignes toujours aussi belles et une potence tout simplement sublime en ter...

Magnifique monture

j'arrive pas à le voir de la même couleur que dans ta présentation ;) C'est dingue comme une photo peut changer la perception .. il reste très beau bien sur, mais sur tes 2 derniers clichés je le vois gris et donc d'une couleur beaicoup plus passe partout que la sublime couleur de ta première photo ...

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ne trouvant pas le confort souhaité avec les 5 cintres testés jusqu'ici, j'essaie un cintre avec un large plat sur le dessus .. j'ai vu ce combo qui cochait la case .. je tente donc l'expérience il y a aussi le petit plus du passage en interne .. pas de gaine à scotcher sous le cintre https://i.post...

Idem, je guette la suite pour voir le résultat final
Ça promet

NOn pas de flare, c’est un cintre route

ubo a écrit : ↑

sam. juil. 15, 2023 12:18 pm

Je pense que j’aurais obtenu un résultat identique en repassant par un nouvel apparairage sans dérailleur avant.

Oui tout à fait