par contre il a pas déraillé

il est magnifique !!

allez juste pour dire une cassette x1 toute noire pour faire ressortir la chaine

ec70 et ec90 chez easton ?

avec un montage fini a 8.9 kg je trouve cela plutôt cohérent justement d opter pour un cadre très light mais "vivant " comme le open et lui adjoindre une rs1 c'est un vélo de shop qui doit être une vitrine mais qui aussi sur le terrain ne doit pas être mal . sous toujours la condition que le fonctio...

j'utilise pour l'instant un adaptateur bb30 sur mon route c'est pas mal , pas de craquements ou autres mais a voir en usage vtt http://images.empreintesduweb.com/miniature/1422273818.jpg on en trouve des pas cher sur troc venant des cadres spécialized , par contre ils sont plus lourds 61 gr pour les...

alors deux nouveautés : avec une réhausse de 1 cm , donc un peu de poids en plus, 86 g [ [url=http://img15.hostingpics.net/pics/946178P1030284Copier.jpg] ][/url] [ [url=http://img15.hostingpics.net/pics/372202P1030286Copier.jpg] ][/url] et une commande spéciale on passe de 269 g à 82 g [ [url=http:...

Il t'aurait plu ce montage là!



xtr di2 xx1 la lauf ..........

frank31 a écrit :

xth a écrit :J'aime bien ce pédalier, je le trouve très beau.

Comme quoi , c est dur de plaire a tout le monde, je le trouve tres moche

la source de l inspiration

one up http://cdn.shopify.com/s/files/1/0573/2837/products/OneUp-Components-32T-104BCD-Narrow-Wide-Chainring-Green-Front_small.jpg?v=1417018922 c'est pas vert fluo , mais c'est pas loin du vert cannon ou plus vert pomme granny smith race face http://fcdn.mtbr.com/attachments/drivetrain-shifters-dera...

as tu vu cette annonce ?
http://www.troc-velo.com/roue-roue-disq ... 239793.htm

vraiment beaux ces xtr !!!

ps ; impressionnant tout de meme la hauteur des dents du gabaruk vs xx1 classique

intergalactic

tu es joueur toi !

après que tu aies retiré de l huile ta garde au levier a t elle changée ? avec les formula il faut en enlever "pas mal" en général
as tu bien nettoyé / lubrifié ton piston ? il doit avoir du mal a revenir en position initial

beau projet !

the pros closet je les connais comme etant un gros shop sur ebay avec du beau matos en vente .
quelle est le lien entre mosaic et the pros closet ?

c'est quand meme grande classe comme montage
dommage pour la potence mais il y a 50 gr a prendre dessus rien qu'en prenant une ritchey c260 alu
tu as un meilleur ressenti avec les gaines "aviations"en général ça plomble un peu non ?

rajouter une piece "amovible " sur des pédales me semble joueur ,autant prendre des candy du coup

par ou passe la durite de frein arriere ?

la gaine , spécialized en fournit avec les velos de route c'est vrai que c 'est pratique
a chiner chez un revendeur spé (au moment du montage en general on ne met pas tout )

benoitc a écrit :Non par contre ta femme ...

Je verrais çà demain en live. Je vais faire mes essais comme çà je serais fixé...

alors tu as eu le temps de rouler avec cet après midi ? (le vélo pas ma femme ....)

poids vérifié du fsi team 8,55kg ss pédales en taille m avec une selle a 245gr ....

comme si je connaisais ton entrejambe !!

La Tds safe 2 est avec recul, du coup si on la remplace, il faut prendre une avec recul aussi ? Je me rends pas trop compte du déports que çà crée. par rapport a ton open qui était en 72.5 ° le fsi est en 73.2 ° il faudrait calculer par rapport a ta distance boitier /selle ,l'écart que ça représente

Pas complètement d'accord avec ce que vous me dites... - un FSi + un autre vtt cannon = incompatibilité de la roue arrière et de la roue avant puisque le déport et les moyeux de la nouvelle lefty changent. - oui les lefty sont compatibles avec beaucoup de cadre aujourd'hui...mais faut l'acheter la ...

lorenzo19 a écrit :

bibirider8 a écrit :Source: http://www.bikeradar.com/mtb/gear/artic ... -si-41594/

intéressant la comparaison avec l'ancien modèle niveau géométrie

avec la lefty bridée a 70mm en plus

apres il faudrait voir le velo complet pour avoir une idée plus precise du "positionnement " du pilote
et pourquoi pas plutot si ce n'est déja fait réduire la lefty a 80 mm de débattement

bien sympa ton bmc pour le changement des disques pourquoi n'a tu pas mis des formula , en 160 ça coute pas grand chose et niveau poids c'est moins de 90 gr piece pb de compatibilité avid /formula? au niveau du cintre il y a matière a gagner a moins que tu gardes 720 mm de large ( -110 gr avec un ne...