impressionnant ce poids avec les roues boyaux Roval! J'ai longuement hésité entre le poste de pilotage "aero" Specialized et les éléments Lyti initialement prévu pour l'Emonda. Finalement, j'ai cédé aux sirènes du look pour privilégier le côté esthétique. pour la hauteur du pivot, je ne couperai pas...

les axes de travail seraient en effet : - disques centerlock dura ace - pédalier SWorks - dérailleur arrière dura Ace je n'avais pas en tête le tunning sur les speedplay. Je peux esperer combien? J'essaye la power sur le vtt et après je vois si je la bascule sur tous les montages. Même en Sworks je ...

après un projet plus polyvalent et "commun" avorté pour cause de délais de livraison à rallonge (http://light-bikes.fr/phpBB/viewtopic.php?f=42&t=1143), je me suis entendu sur un montage à la carte sur base kit cadre venge vias Sworks 2018. pas encore beaucoup de km pour vraiment juger avec objectiv...

Je le récupère ce weekend avec la remise à plat des freins XTR (pas eu le courage de me lancer dans l'apprentissage de la purge...) Plus qu'à recouper la fourche rigide et recevoir les nouveaux rotors en 160mm en tatage pour un cintre MCFK, est-ce fiable (en respectant les couples de serrage) pour u...

quelques pièces que j'ai pesé lors du dernier montage : fourche rigide carbon pivot non recoupé et sans axe https://i.imgur.com/AL4ndeH.jpg Axe en plomb origine fourche rigide carbon https://i.imgur.com/QLNOR5Z.jpg roue avant Asterion Edition One axe 15/100 https://i.imgur.com/Eo8Jq5y.jpg roue arriè...

Bonjour, j'ai récemment changé mon mulet qui était un vénérable scale alu 29 fiable et monté pour privilégier le couple prix/ efficacité plutôt que "light-bikes approved" 10.3kg qui convenait pour aborder l'hiver dans le nord sereinement. https://i.imgur.com/bzuv4Kq.jpg au grès d'une des nombreuses ...

tu fais vraiment du gros cassant en terrain?
le nouveau ground control est assez bluffant en grip, et je pense que même en grid il devrait être plus intéressant en poids que ce que tu as actuellement.

Bonjour, Sur les conseils de Machfive je vous présente ce gros bébé de Camber! montage sur la base d'un Camber Expert 2014 qui n'a plus grand chose d'origine... le but à l'époque était d'avoir un spad polyvalent, relativement léger et fiable pour les sorties vacances en montagne et quelques marathon...

je suis passé au travers de cette subtilité de la charte, je prépare la présentation

un top fuel en commande va bientôt compléter la collection..

Je ne sais pas si c'est décidément généralisé sur les fourches RS 2018 mais voici la mienne après 25 km dans la caillasse Ardechoise, dont des descentes qui tabassent. Déjà que je la trouvais "sèche" sur les chemins bosselés, pas du tout souple et onctueuse comme ma Sid 2016. Pourtant le sag est de...

Blackstar a écrit : ↑

mer. déc. 27, 2017 4:50 pm

Fait un tour sur le sujet AliExpress, tout y est dans les post de Dementia.

nickel trouvée et commandée, j'attends de recevoir le cintre de mike08 pour en commander un nouveau

c'est un Fox performance tuné pour Trek avec le systeme RE:aktiv XC

Bonjour à tous, j'ai commandé un Top Fuel 9.8SL. après avoir essayé et ayant eu pendant des années des commandes au cintre et amortisseur, je souhaite faire la même chose sur le topfuel. la fourche c'est facile car passage en cartouche shiftup ou novyparts par contre pour l'amortisseur comment faire...

pour un cintre et une tige de selle type lyti sur alie, il faut partir sur quels annonceurs?

je ne sais pas si tu as déjà prévu sur ton porte vélo attelage mais quand tu recevras tes roues carbones, pense à installer un déflecteur de gaz d'échappement pour ne pas avoir une fondue de jante carbone, moins digeste que la savoyarde!

livraison encore repoussée d'un mois pour le Trek, je me suis dédis de la commande...
de ce fait on peut clôturer ce sujet suite à la commande d'un kit cadre VIAS S Works à vil prix et un montage normalement livré pour vendredi de la semaine prochaine!!

Avis aux experts de la géométrie... Pourquoi spé met en 2018 des fourches en offset de 42 sur leur EPIC FSR et de 51 sur leur EPIC HT. Je croyais que les fourches en 51 étaient plus maniables et plus dans l'ère du temps pour un 29 pouces que ce soit en TS ou SR ? Merci Je crois qu'il y a eu erreur ...

J'y retourne samedi matin pour voir si je peux me dédire de la commande, si oui, je signe pour le VIAS.
à priori il est beaucoup plus facile que ce que laisse penser son look, un peu plus lourd que feu mon Tarmac mais plus efficace sur mon terrain et pas trop compliqué dans le d+...

En attendant de prendre ma décision, les roues sont terminées chez BeWheels et arrivent d'ici peu...

pesée à venir!

et jante large sympa en plus

encore un report de livraison pour courant janvier, je ne sais pas trop quoi penser étant donné que le groupe ultegra disc est dispo chez la majorité des concurrents. Je me tâte à annuler et faire un montage sur un VIAS disc qui serait finalement pas si exclusif que ça à rouler... pour un programme ...

il y a des possibilités d'essayer le concept ou c'est de l'achat sur commande sans filets?

Joujou pour 15j, test pour me décider à rouler US : https://i.imgur.com/zRyrY84.jpg 2 sorties Dimanche et lundi dernier. dès le lundi j'ai mis une potence lyti en 80mm et -17° Quelques modif à faire aussi pour dimanche, roues, cintre et j'espère tige de selle si je reçois l'adapteur 30,9 / 27,2. Ai...

avec une cartouche Shif Up tu serais à mois de 1400gr
sachant que tu peux céder ta cartouche brain sur TV facilement

+1. J'ai essayé la brain sur le stump que je viens de recevoir. ça a confirmé que ce n'était pas pour moi. elle est partie rapidement sur TrocVelo. j'ai une sid WC qui vient d'arriver en blocage Xlock et elle va partir en préparation dès que la rigide sera livrée.. Autant je peux comprendre le brain...