Salut Thierry,

Bienvenue à toi

Je pense me diriger sur un de ces modèles, que je peux essayer assez facilement (en fonction des marques j'oscille du 46 au 49 ) :
- Mavic Alpine
- Shimano MT43

C'est pour toi ça Rémi : http://www.bikerumor.com/2013/10/23/how ... ift-speed/

Le changement est surement plus sensible sur route ou le geste est beaucoup plus répétitif.

Si tu trouves que 160 mm sont un peu justes pour toi, n'hésite pas à passer au 180. Je fais 90kg. Quand j'étais en 26", avec mes R1, le 160 me suffisait. Par contre depuis que je suis passé au 29", ils sont devenus à un peu justes. Je vais passer en 180. Je trouve que les disques Formula R1 sont de ...

Hello,

Perso, j'ai 91 d'EJ et je roule sur tous mes vélos avec une longueur de manivelles de 175mm sauf sur mon singlespeed ou j'ai opté pour un 180mm.
J'avais choisi le 180mm pour avoir un bras de levier plus important mais dans la pratique, ca ne m'a pas apporté grand chose

Bienvenue Bass !

Première page de ce sujet, second post viewtopic.php?p=651#p651

C'est la version XC : http://www.light-bicycle.com/cross-coun ... mbbsRbZ9Gg

Ça taille comment ?

Bienvenue à toi Jérôme !

Miam miam deux Eriksen ! On a hâte de les voir !

guich59 a écrit :c'est une chose auquel je n'aurais pas pensé^^

De la même manière, tu ne pars pas en mode kéké avec uniquement ton p'tit bidon et ta barre de céréales dans la poche arrière du maillot
Camelbak obligatoire

C'était pour être sûr

Tu as quoi comme chaussures coureur ?

L’initiative va réjouir les amoureux de la petite reine version tout terrain, traduire les vététistes : le dernier week-end de mars 2014 verra, sur l’île Aumône, la première édition de Roc Paris, déclinaison francilienne de Roc Azur organisé par ASO (Amaury Sport Organisation) etaccueillant chaque ...

Je vois plusieurs avantages à l'arrivée des freins à disque en route : - possibilité de faire des jantes encore plus light; - plus de prise de tête à changer de patins en cas de passage d'une paire de roues alu aux carbones; - meilleur dosage sur route mouillée. Les moins : - put**n va falloir tout ...

On en voit rarement de cette couleur, je crois d'ailleurs que c'est le seul que j'ai vu :lol: Il est harmonieux, bien équilibré en tout cas, surtout pour une grande taille. Seul le recul de selle me semble très prononcé mais c'est peut être la photo qui donne cet effet. Pour ma part, avec 91 d'EJ je...

machfive a écrit :[ [url=http://images.empreintesduweb.com/minia ... 386086.jpg] ][/url]Mes Jantes carbone 29".

C'est la version all mountain des miennes, "wider"

http://www.light-bicycle.com/wider-carb ... mYLY3AmSaU

C'est un des côtés positifs de la chose, éviter une transhumance vers le sud pendant 3/4 jours :lol: Cela permettra aussi de se rendre compte que le terrain de jeu des franciliens n'est pas des plus plats. Comme le souligne HBS cela fera aussi certainement l'occasion d'un petit sujet au JT de Jean-P...

Sawyer a écrit :benoit ? on roule en 700x25 nous quand on quitte le nord pour faire du vtt sur le sec

Campa bosserait bien sur une version disque.



Rdv en 2015

http://www.bikerumor.com/2013/10/21/cam ... velopment/

Punaise, devant tant de concordance vous me mettez le doute !
Je ferai attention à ça au prochain montage et contrôlerai si le mano de mon compresseur et de ma pompe a pied sont en phase !

Ben quelques sorties avec le pneu monté en chambre, je declipse un coté, enlevé la chambre, met un peu de liquide vaisselle sur la tringle, un petit coup de compresseur et roule ma poulette ça claque bien avant 2b.

Qq1 a eu l'occasion d'avoir la cassette x01 entre les mains ?

D'après R2 Bike et leur balance, elle serait plus légère que sa grande soeur xx1.

OK, il est donc tombé plusieurs fois sur la tête, CQFD

De mémoire je crois n'avoir jamais dépassé 1.5b pour faire claquer un pneu.

Ça ferait beaucoup de Lefty au m² en plus