Zephi si tu nous écoutes

1€ le gramme.

Tu testes pour nous?

Si t'as une boite de 68mm avec un BSA standard (24mm) tu ne pourras pas monter le pédalier, puisque il est en axe de 30mm

Par contre si t'as une boite de 68mm pour BSA30 là y a pas de soucis

Oui c'est ce que j'avais remarqué aussi

ThomasP2 a écrit :Superbe machine en effet avec une position très agressive à la Kulhavy.

Tu roules vraiment en full Furious Fred ?

En tout cas tu peux gagner du poids sur les poignée SB3, j'utilisais ça avant sur mon gros vélo, ça pèse un âne mort

Mais on va peut être déjà un peu rouler comme ça, histoire de se refaire :? Tu bluff Martoni :mrgreen: Un bike axé 100% rendement avec un pédalier vraiment chouette (forcément c'est un double ^^) J'imagine que ça doit grimper aux arbres. A voir sur terrain technique vosgien en descente, je pense qu...

Superbe vélo.

Ce qui m'intrigue, bien sûr la fourche mais aussi la finesse des bases au niveau du boitier de pédalier!

Un fat a 9-10kg. Une machine de guerre quoi. Surtout en descente ça se comporte comme un Dh

Il est superbe ce nine zero. En plus y a du orange!

Presque

Du Dt Swiss standard en laiton.

Encore une très belle vidéo qui ne fait pas du tout avancer le schmilblick puisque on ne voit aucunement le fonctionnement de la fourche...

Le renouveau, ouais enfin tout est relatif. C'est sûr que le fonctionnement de la fourche est loin d'être optimal, mais ça fonctionne vraiment pas mal. Sinon je pense que mes bras seraient tombés après les p'tits sentiers du jour :!: Je la trouve juste beaucoup mois smooth qu'avant, je pense qu'elle...

Vraiment une superbe machine à avaler les km, une vraie machine de marathon! Le même poids que mon semi rigide.

Habituellement je ne suis pas du tout fan des Scott, mais celui-ci est vraiment très réussi

Y a plus qu'à le tester ailleurs qu'au bord du canal

Bon après de très nombreuses casses au niveau des écrous, j'avais fait retouché ma paire de Ritchey WCS carbon à pneus. Changement de tous les écrous d'origine, et re-montage de l'ensemble au tensiomètre. Bilan des courses, des roues transformées: Un rendement et une rigidité jamais eu auparavant et...

D'un côté il a un FAT carbone, c'est une fusée son vélo

Je sais pas si vous avez déjà essayé ce genre d'engin mais franchement ça envoie sévère! Surtout en descente !!

Yen a une qui a plus le sourire que l'autre

intéressant pour un snakeskin, c'est un combien, 2.1 ou 2.25?

Je prends des A2Z organique.

Sinon chez discobrakes, ça coûte une misère également.

1 descente chez moi et c'est bon le freinage est déjà optimal

Très beau montage pour du XCO, rien à redire .. une machine à grimper aux arbres ce Open euh Vélora pardon!!

Ah si!! Dommage de perdre le confort apportée par les boyaux avec une TDS KCNC!

Ca doit attirer les araignées !

Jamais essayé ce genre de selle, je me dis que c'est un excellent moyen d'arracher son cuissard.

Y a pas de freins sur les vélos de spinning

Pour les plaquettes je me suis jamais pris la tête j'ai toujours pris les moins cher et ça freine très bien, enfin pour ce que j'en fait hein.

Photo vraiment mal prise!

Ca met pas du tout en valeur ce superbe bike.

T'inquiète pas la vaseline sera fournie avec, pour monter le pivot sans la douille

Plus sérieusement. Il n'y a pas plus de risque de prise de jeu dans les fourreaux par rapport à une fourche classique?

Jamais d'œufs sans toit!

Change ton pseudo en Regis87

En tout cas ça promet des super projections et rayures sur les fourreaux.
Va falloir protéger tout ça!

A vue de nez c'est du 100 mm