Incorrigible Faber !!

J'adore ce cadre , un des rare carbone avec le scale qui me ferait lâcher le Ti .
Après effectivement , dur de justifier les 800 d'écart avec le scale , après il a une géo assez sympa, une tige en 27,2
Le scale est passé en 142.

perso j'utilise depuis de nombreuses années les hopes, j'ai commencé avec les versions normales puis les versions race. Ils sont légers et ne n'ont jamais posé aucun problème (à part une prise de jeu sur les tout premiers modèles). Je leur ai fait une petite infidélité en essayant des kcnc mais j'ai...

C'est une 99, elle pèse 159gr et j'ai pu raccourcir mon pivot de 4 gr

donc,si je comprends bien, pour un montage sous le té de la Lefty, il te faut presque une potence "normale", mais avec une hauteur de la bride de serrage au minimum. Pour monter une potence sous le té il faut que ça hauteur soit compatible avec la distance restante entre ton jdd et le té supérieur,...

moi j'ai une bague sous la douille ce qui baise le poste de pilotage, et qui m’évite d'avoir une potence à forte angulation négative Petite erreur, ça ne change absolument rien, c'est la hauteur de la fourche qui détermine "l'altitude" du poste de pilotage ;) Tu ne fais que modifier la position de ...

Je pensais renvoyer la potence mais après un montage à blanc (sur le té du coup) je me suis rendu compte qu'elle était beaucoup plus basse que prévu (difficile de calculer correctement avec cette potence car elle a à la fois un angle (inconnu) et un gap de -12. Elle me descend donc le cintre d' 1cm ...

bon bah projet avorté, la syntace flatforce dans la taille que j'ai choisi ne fait pas 27 mais 31 mm
Trop haute pour mon projet

Tu peux commencer par le modèle Phoenix
En 29 par exemple

par contre, pneu idéal pour ceux qui passent leur temps à prendre en photo leurs montures sur la balance :mrgreen: C'est finalement le poids de du Roro et pas loin du Rara du vélo que je décroche de temps en temps de ma balance pour aller rouler un peu partout en france .... certes, mais tu sais bi...

Du tout ce que tu as mis sur cette page.

On choisi une géo avant une déco non ?

pourrais tu mettre les géo des différents cadres que tu proposes ?

ça se dévisse parfois (c'est la pièce rectangulaire dans la valve, tu peux la revisser avec l'outil notubes

non pas normal, vérifie que ton obus n'est pas dévissé

petitfilou a écrit : par contre, pneu idéal pour ceux qui passent leur temps à prendre en photo leurs montures sur la balance

C'est finalement le poids de du Roro et pas loin du Rara du vélo que je décroche de temps en temps de ma balance pour aller rouler un peu partout en france ....

les ballerines sont très bien, le tout est d'être bien dedans

plus lourd peut être oui, les R1 sont très light , je ne suis pas trop au fait du poids des freins route. Ensuite tu peux surement enlever un peu de poids côte jante, le toucher peut aussi être "calibré" par rapport au besoin spécifique des vélos routes. Allez je vous donne 5 ans maxi avec vos frein...

je pense que même en route les disques peuvent être intéressant non ? léger, endurant, fini les freinages directement sur une piste carbone , vous en pensez quoi ?

aucun de mes pneus depuis que je suis passé en notubes n'a claqué complètement à 1.5b (tout pneu et jantes confondus), c'est au mini 2bars pour clipper régulièrement la totalité du contour du pneu

Plus de deux jours c'est pas marrant

?

Tu ne le trouves pas ou tu économises ?

Rotor à sorti son plateau ovale en version xx1... Avec en prime une étoile pour pouvoir l'adapter sur un pedalier rotor.... J'en ai parle avec le gars sur le stand au salon du roc.... ;) Pour un prix équivalent à ce qui se fait sur le marché.... :!: visible sur leur site apparemment : http://www.ro...

oui elles ont vraiment l'air longues ... (peut être pour réduire encore un peu plus les risques de saut de chaine ?)

si je mets l'angle de ta potence à la place de la mienne (-25 dans le tableau) je trouve 50mm d'écart de hauteur de cintre si tu utilises la flat sous le té de lefty avec ta position actuelle .