zeonjapan a écrit : ↑

ven. janv. 19, 2024 3:02 pm

smarties a écrit : ↑

ven. janv. 19, 2024 12:02 pm

J'en ai une ZTTO neuve chez moi je dois vérifier la denture je ne sais plus si c'est du 32 ou 36T

je veux bien que tu regardes, merci ;-)

Je viens de regarder, c’est une 11-30 et pas des plus légères, désolé

J'en ai une ZTTO neuve chez moi je dois vérifier la denture je ne sais plus si c'est du 32 ou 36T

Dans la même veine le xx1 8 trous quarq https://r2-bike.com/SRAM-XX1-Eagle-DUB-SL-Crank-for-Quarq-DUB-Power-Meter-Spider La version 52mm chainline est souvent destock, jamais le cas de la 55 pour le moment. Je zieute dessus... Ce n'est pas le plateau/étoile quarq qui fait la ligne de chaîne comme s...

Salut Faber, je reviens sur ce sujet un peu ancien car je me tâte pour acheter un vieux Tallboy 1 dans son jus mais avec un prix attractif pour un usage hivernal. Montage avec amortisseur /fourche Magura Le vélo a 10 ans : en comparaison avec les TS modernes ( je roule un Oiz 2020 en 100/120) tu di...

Je pense que l’apparition du métal est tout à fait normale, il était juste recouvert par une pellicule de carbone du process, c'est bien lui qui fait la résistance dans le sens de la traction de la chaîne. Par contre ton gabarit ne prend pas en compte la variation d’épaisseur, je pense que c’est ça...

50km… lol https://i.postimg.cc/43nwRtHq/IMG-6825.jpg https://i.postimg.cc/brR1tN21/IMG-6823.jpg https://i.postimg.cc/JnZNRQr6/IMG-6826.jpg Pas d’usure visible avec le gabarit (encore heureux) mais l’âme en alu apparaît déjà. La suite le plus tard possible je l’espère, ce serait le signe que ça reste...

Tu as ça : https://www.amazon.fr/dp/B09D2T7V9H/ref=syn_sd_onsite_desktop_0?ie=UTF8&pd_rd_plhdr=t&aref=Jhvj93tRRs&th=1 ou ça : https://www.amazon.fr/Draisienne-Enfants-dEquitation-Trotteur-Anniversaire/dp/B094QSCP8N/ref=sr_1_12?keywords=draisienne%2B18%2Bmois&qid=1674481530&sr=8-12&th=1 pour le premi...

QuentinLL a écrit : ↑

mer. janv. 10, 2024 3:47 pm

Taupe je dirais. Un ami a pris un L il y a quelques semaines.
Avis très personnel, mais si on prend un santa il faut oser la couleur :-)

Surtout qu'en mat, bonjour le nettoyage...

Il faut aussi comparer les reach et stack pour visualiser l'impact du changement de vélo

1m50 en S il est clairement trop petit.

En XS c'est déjà limite. Ma femme a une sortie de selle de 58/60 (je n'ai plus la valeur en tête) et sur le niner rkt en XS, la position est pas trop mal mais très orientée ballade

Tib a écrit : ↑

mar. janv. 09, 2024 2:44 pm

T'as vu, ça progresse vite hein !

On les voit pas grandir

Le plateau Gemini va sur ce vélo, que j’utilise en saison hivernale pour sa simplicité de nettoyage et d’entretien. 15g de moins que le garbaruk, ce n’est pas cela qui m’a fait l’acheter mais la curiosité de tester le carbone sur ce type de pièce. À noter que j’ai dû refaire le réglage de largeur d’...

Connaissant bien les pièces fabriquées avec ce process de haute pression fibre courte « forge » la finition sur les photos du site Gemini ainsi que les tiennes sont totalement en phase. On est pas sur de la classe À auto. Perso j’aime beaucoup. Bon montage à toi Y’a un peu de retassure, on distingu...

benj a écrit : ↑

sam. janv. 06, 2024 8:03 am

Tu économises combien au final?

15g par rapport au garbaruk qui était déjà bien léger (58g en 32T)

Reçu! Finition correcte sans être exceptionnelle, surtout sorti d’un moule qui devrait être neuf ou presque. Poids un peu mensonger 10% d’écart sur une pièce de ce genre en injection, soit le taux de carbone de la pièce photographiée est différent soit elle était pleine de porosité dedans (vide donc...

Il me semblait bien reconnaître les leviers magura d’origine. Si tu as l’occasion de les remplacer n’hésite pas tu ne seras pas déçu! Le toucher des leviers magura n’est pas terrible en trial.

C’est clair que les hs33 sur jantes meulées fraîchement c’est radical, tu t’arrêtes là où tu le décides

Sympa et pas trop vieux ce curve. Tu as quoi comme leviers de freins ? C’est quasi ce qu’il y a de plus important sur un trial

J’ai déjà croisé un groupe de ces énergumènes en forêt de Sénart, dans un spot assez technique avec des bosses type terrain de dirt, c’est ultra impressionnant!

Pour info, tout dernier modèle F-One d'Asterion reçu à l'instant (jantes maison, moyeux Prince/Princess, rayons CX-Ray) : https://i.postimg.cc/dVKd5jpY/20231221-111703.jpg https://i.postimg.cc/DZDBCptg/20231221-111633.jpg rayons croisé côté disque et droits côté opposé, c'est normal ça ? (le disque...

EJ 72 donc sortie de selle approximativement 64cm, sur un 52 la douille de direction sera trop haute je pense, tu devras mettre une potence courte et très plongeante.

Pour tes mensurations, à moins d'un problème de souplesse, la taille 49 semble clairement la plus appropriée

Ce qui m'inquiète le plus c'est en cas de contact avec un rocher (ça m'arrive parfois quand je vais rouler à Fontainebleau). Par rapport aux caisses qu'ils en ont fait en com', "ça va révolutionner le monde du vélo gnagna", ouais, bof... Oui ça m'arrive aussi que ça touche des souches ou rochers......

ubo a écrit : ↑

jeu. déc. 14, 2023 10:11 pm

La même
J’ai hâte de lire les premiers retours.

Je vais le monter sur mon hivernal on verra combien de temps il dure.

Je pense faire une empreinte silicone des dentures neuves pour visualiser l'usure au printemps

https://www.decathlon.fr/p/maillot-de-v ... mc=8757909

Achetée et testée en VTT avec une seconde peau manches longues en dessous, moins de 10°C dehors sortie de 2h30 j'étais bien au chaud.

Il y a des poches à zip devant et derrière, c'est validé

A ma première visite la case buy était grisée pour raceface. "Merci" à toi c'est commandé

RobinRLS a écrit : ↑

jeu. déc. 14, 2023 9:28 am

sts a écrit : ↑

jeu. déc. 14, 2023 9:18 am

c'est pas drôle , c'est même pas hors de prix

Si on prend le coût/km ça risque de le devenir...

On verra, quand il sera dispo en raceface à l'achat je vais me laisser tenter pour tester. Le prix n'est pas assez dissuasif pour ne pas essayer