Petite évolution au niveau de l'assise aussi, j'ai décidé de laisser la tige télésco en permanence au lieu d'alterner entre rigide et Reverb AXS. Pour limiter la prise de poids je suis donc parti sur une OneUp en 120mm de débattement avec leur nouvelle commande au guidon (450g pour la tige et 29g po...

dedge a écrit : ↑

lun. nov. 21, 2022 8:08 pm

Moi je retiens surtout le bike posé sur le tapis angora!!!

Il ne faudrait pas que madame tombe sur ce post sinon ...

C'est vraiment pas mal niveau esthétique. Ça dénote pas par rapport à l'original et ça fait clairement moins massif. Tu as un bon coup de cutter. Du coup, ça te fais gagner combien de poids? Merci ! A noter que j'ai dû rajouter une entretoise standard sous la potence pour laisser l'espace nécessair...

intégration tip top Robin!! ce combo ali est vraiment pas mal pour le prix...après une marque comme Gemini pourrait je pense proposer une solution encore plus sympa mais c'est plus le mème tarif.. un préperçage qui permettrait la disparition des durits dans le cintre et passage juste au niveau du j...

J'utilise aussi le Alugear sur mon Spark, il remplace très bien le Sram d'origine sans bruit parasite, il maintient bien la chaîne, du tout bon pour le moment. Je ne peux pas juger de la durabilité par contre je ne roule avec que depuis quelques semaines.

Beau montage! Tu fais quelle taille et entrejambe pour la taille L? Il est dans la short liste pour le prochain et je me pose des questions entre L et XL pour 1m85 et 89 d'entrejambe Merci ! Je fais 1m82, je ne connais pas mon entrejambe mais si ça peut t'aider j'ai une sortie de selle de 77cm de l...

Voilà ce que ça donne pour le moment (quand j'aurai un peu de temps et de motivation je voudrais le poncer pour virer la peinture noire matte et le revernir en brillant avec une teinture bleue pour me rapprocher de la finition du cadre) : https://i.imgur.com/gULzMSGm.jpg https://i.imgur.com/jRLJwSrm...

Je l'ai monté hier, j'ai joué du papier à poncer et du cutter pour essayer de faire quelque chose de propre avec le capot de direction en plastique, c'est presque bien intégré :lol: Du coup j'ai utilisé les mêmes entretoises que d'origine et fait cheminer les gaines et durites de la même façon, je v...

Salut Celian, tu es de l'Aveyron comme le 12 de ton pseudo pourrait l'indiquer ?

Superbe montage! le cadre est magnifique en vert. je suis également très tenté par le SCOTT SPEEDSTER GRAVEL 20 de 2022 pour débuter en gravel, en plus, le prix est plus abordable. Merci ! Après avoir lu ta présentation je pense que l'on doit rouler sur le même type de routes (je suis du côté de Pe...

jordan-keops a écrit : ↑

ven. nov. 11, 2022 8:04 am

Je trouve aussi le réglage fastidieux sur mon XPLR....

Tu es avec un dérailleur Rival aussi ?

Ok je vois, je pensais juste qu'avec la longueur de chaîne et le b-gap définis par SRAM on obtenait directement le bon réglage , là effectivement j'avais joué sur la vis d'englobée pour avoir une tension correcte sur le pignon de 10 mais les passages de vitesse sont un peu moins précis (constaté sur...

Ce n'est pas le résultat que je vois en photo en tout cas. Tu peux ajuster la tension de la chaîne avec la vis supérieure du dérailleur. En tout cas une chose est sûre, le problème vient de tes réglages pas du matériel. Tu lis bien tout le contenu du message à chaque fois ? :lol: Sur la photo la ch...

J’ai une chape garbaruk pour derailleur sram route, pour pouvoir utiliser une K7 50 dents. Je peux te la prêter pour un test si ça peux t’aider … mp si ça t’intéresse ; Merci beaucoup pour ta proposition mais le dérailleur est conçu pour fonctionner avec la cassette xplr donc je pense que le problè...

C'est bien un XPLR, je me pose la question car le Rival n'a pas le même système de tension de chape que le Force ou Red. La chaîne est trop courte sur la photo comme je l'ai précisé, par contre qu'est-ce que tu entends par mal ajusté en position basse ? Je me suis servi de ces préconisations pour dé...

Oui c'est avec la chaîne un peu courte, je n'ai pas encore reçu la nouvelle. Effectivement ça passe à pas grand chose sur le 44 !
Je pense que ça vient du dérailleur dont le ressort n'est pas assez puissant, car même avec cette longueur de chaîne, sur le 10 elle n'est vraiment pas maintenue.

Voila ce que ça donne :


Je me demande si ça ne vient pas du ressort de tension de chape du Rival, sur le tout début de course il est assez lâche puis devient plus ferme sur la majorité du mouvement de la chape.

Et saurais-tu me dire qu'est-ce qui m'échappe du coup ?

Petit souci de détermination de longueur de chaîne sur mon groupe XPLR : avec la longueur optimale et le b-gap réglé comme il faut à l'aide de l'outil spécifique au XPLR, la chaîne se retrouve détendue sur le plus petit pignon et il m'est même arrivé qu'elle saute du plateau. En rentrant je me suis ...

C'est lui ? https://www.strava.com/athletes/28006890#interval?interval=202233&interval_type=week&chart_type=miles&year_offset=0 C'est bien lui (il a modifié son nom et sa photo de profil pour brouiller les pistes le coquin, dommage pour lui son compte étant public on a accès à son nom et ses photos...

Effectivement il s'agit de cette personne (qui m'a d'ailleurs écrit aujourd'hui pour me demander de supprimer mon message de prévention que j'ai posté sur le forum il y a quelques semaines, car c'est soi-disant de la délation :roll: Au vu des faits je maintiens qu'il faut se méfier de ce type, les c...

edokoi a écrit : ↑

sam. nov. 05, 2022 6:19 pm

Superbe montage, ça doit avoir un sacré rendement Avec une paire de roues route, ça ne doit pas être ridicule du tout

Merci, oui le rendement est pas trop mal !
J'espère, je pourrai en dire plus après les quelques courses de route que je serai amené à faire

par curiosité, pourquoi mettre un offset 0mm ? La ligne de chaine est de 55mm du coup, c'est ça ? Car tu utilises majoritairement le bas de la cassette ? Pour respecter la ligne de chaîne d'origine sans utiliser de pédalier Dub Wide, j'aurais aimé rester avec un plateau boost classique à 3mm de dép...

Il est magnifique ton vélo, effectivement il doit être très polyvalent. Si vraiment je devais avoir un seul vélo c’est sur ce modèle (ou peut-être le nouveau Factor Ostro Gravel) que je partirai. Je l'avais sur ma shortlist celui-ci, magnifique également mais hors de prix. Dans l'idée de ne conserv...

C'est exactement ça, mais comme je n'ai aucune prétention à aller chercher des résultats en cx ou route ça me va parfaitement
Merci en tout cas Antoine !