Si tu as besoin de shim pour caler le montage, j'ai du stock

Je me demande s'il n'avait pas tapé avec le vélo lors d'une manche du VOT à Noisy il y a 2 ans !?

Evolution de la platerforme et de l'étanchéité des Candy 7 et 11 : http://cx.cxmagazine.com/wp-content/uploads/2015/09/crankbrothers-new-candy-7-11-cxmagazine-img_9320_1-750x501.jpg :arrow: A priori, mise à jour des Eggbeater à venir. Mais quid d'un rétrofit éventuel sur les plus vieux modèles ?

Bien vu l'aveugle ! Je n'avais pas fait attention à ce point de détail...

Et même pas un CR jusque là !?!?!?

Il n'est pas trop tôt !!!

Tu me diras, avec le temps que l'on a, pas vraiment envie d'aller salir la nouvelle monture...

Tib a écrit :Ah. Je vais pas jouer mes dents sur ce coup alors.

Tu me diras...
J'ai roulé avec un axe proto Shift-up Carbon/alu collé à 22g et RAS

Donc bon, 25g en alu, il ne devrait pas y avoir de raison

Tib a écrit :Ouaip. Du coup j'aimerais bien savoir si l'Extralite casse rien qu'en le regardant comme certains serrages Tune, ou s'ils sont juste plus doués en usinage.

Perso, je n'ai pas voulu oser !

Tib a écrit :Ouais nan mais laissez tomber, je vais pas jouer les apprentis chimistes : j'en rachèterai un.

Par contre, 34 grammes c'est lourd ! Mon Carbon-Ti pèse 37, et l'Extralite est donné pour 25.

Dans la moyenne des poids par rapport à la concurrence, hors Extralite qui fait bande à part !

Tib a écrit :Tu l'as pesé le serrage ? Mon Carbon-Ti vert est moche, j'hésite entre un Extralite ou un Shift-Up pour le remplacer.

Le mien 34 g !

Et ton montage perso, il en est où ???

C'est l'ancien de Rotger Seb ?

Y'a pas foule !!!
A confirmer suivant la météo...

Ca va rebattre les cartes pour demain !!!

Tu as surtout la vis de maintient du dérailleur sur la pate qui peut grincer quand tu roules beaucoup dans la boue !

Une seule solution : la démonter, la nettoyer, la regraisser et la remonter !

Bon, ce n'est pas light, mais c'est beau :

Du grand Specialized comme d'habitude !

olivy30 a écrit :Es ce compatible Fox ??

FOX bosse déjà avec SKF.

Il reste juste à vérifier que ton modèle les utilise déjà

Tom a écrit :

machfive a écrit :En fait c'est l'effet du passage d'un plateau à l'autre qui bouffait la teinte.

Je plussoie

Elle s'use du coté pile surtout !

Dans un des nombreux emails de pub qui tombent dans ma B.A.L. chaque jour, je suis tombé sur les joints racleurs SKF : http://www.twsgb.co.uk/ekmps/shops/twsgb/images/skf-mtb-fork-seal-kit-fox-36mm-5636-p.jpg Revendications de SKF : - Increased life and performance - Enhanced water and dirt protecti...

Tom a écrit :Gné ?

Une déco qui vire plus sur le black que le vert (même s'il y a encore de légères touches de bleu...)

Dementia a écrit :

[ [url=http://images.empreintesduweb.com/origi ... 195688.jpg] ][/url]

Parfait pour la déco du Scalpel de Tom !

Un petit complément par ici : http://eliflap.it/2015/09/01/chosen-12/

Tom a écrit :et espérer que l'anodisation dorée tienne mieux que les noires....

Aussi en effet !
M'enfin quand je vois la chaine KMC gold, j'ai peu d'espoir...

Plus qu'à attendre qu'elle sorte en édition limitée !!!

Change de cadre !