Franchement il est superbe et me fait vraiment de l’oeil. Tu penses qu’il est adapté à un usage routier ? J'ai pas bien regardé les specs du modèle route donc je ne sais pas trop. Après, la "robustesse" de surface du titane me parait moins importante en route. Et je me demande si le q-factor est pa...

Je lis bien 20 000 kms depuis Novembre 2018 ? J’ai eu un peu la même démarche que toi j’ai commencé le gravel avec un Kona Rove St que j’ai gardé 18 mois fait 2 Malteni et une Gravel Tro Breizh avec. Puis après la GTB j’ai revendu le Kona pour passer sur un Bombtrack Hook Ext passage en 27, 5 x2,20 ...

Et la longueur de ton axe tu en fais quoi ?

En light qui tient j’ai ça https://ridepdw.com/products/bindle-rack

Plus léger qu’une sacoche Restrap de 14 litres et surtout pas balancement de gauche à droite en danseuse.

Et une PMP titane pour le voyage avec une bonne énorme selle WTB bien large (eh oui, la méga sacoche de selle empêche de toute manière le montage d'une TdS télescopique et empêche aussi de pouvoir basculer derrière la selle) Je ne vois pas en quoi une sacoche de selle t'empêche de basculer derrière...

Résident en Bretagne et pas loin de la mer, j’ai arrêté la Phill Wood après plusieurs années d’utilisation et suis passé à de la graisse Marine la Motul Nautic Grease avec de meilleurs résultat.

A la belle saison je met une graisse moins collante espérant récupérer quelques watts [emoji102]

J’ai eu le problème inverse sur le bdp de mon ex Vagabonde, à savoir le filetage de le cuvette droite pas assez serré bref trop lâche. Une cuvette impossible à maintenir serré sans freins filet et ça craquait en danseuse , pas de craquement avec une graisse très collante, mais la cuvette finissait p...

Tu aurais pas par hasard une des vis de porte bidon qui viendrait en appui dessus ?

J’ai eu deux Sunrace 11v 11-42 a chaque fois j’ai eu des problèmes avec le pignon de 42 en alu sur une il c’est dériveté, sur l’autre il c’est voilé et dents tordues; usure assez rapide des autres pignons bref c’est pas cher tu en as pour ton argent.

Déjà discuté, les 3 derniers pignons en alu vont pas durer bien longtemps, il y a qu’à voir comment ont fini les xtender de Tom.

J’applique de la graisse sur le filetage de l’obus et sur l’obus après avoir mis le préventif et j’ai jamais de problème pour les démonter .

Une pince plate Permet de démonter la valve si elle est collée avec le latex et le coté pince coupante permet de couper les rislans Te rappelles tu du modèle précis ??? j'en cherche une la plus minimaliste possible, car le coup de la valve collée, j'ai déjà donné une fois et si je pouvais éviter à ...

Oh ça pousse dans les arbres les Léon !
Je veux bien que tu m’envoie une bouture [emoji16][emoji23]

Toujours aussi plaisant de te lire. 1/ Pour ce qui est pneu mon expérience en pneu enduro: -Hans Damf Snake Skin Trail Star 27,5x2,35: a l’arrière bon grip en toute situation latérale freinage, usure très trop rapide morceaux de crampons qui se détache. A l’avant grip correct fait le job, usure cram...

J’ai déjà utilisé ce kit mèche par deux fois acheter sur pbs, mèche trop petite à chaque fois pour réparer. J’ai du en mettre deux et de la glue bref une bonne galère, je suis passé au kit mèche dkt plus grosse, depuis pas problème pour réparer sur le terrain, au passage il tient ranger dans le pivo...

J’aime bien les pédales, elles sont raccord avec le reste du matos .

Après avoir plié une jante à l’arrière sur mon Endurigide, j’utilise le Cushcore depuis un bon mois. merci pour ton retour ;) tu utilises du préventif également j'imagine... bien que la mousse soit presque propre. que est le poids pour une roue ? Oui j’utilise du préventif avec il n’adhère pas du t...

Après avoir plié une jante à l’arrière sur mon Endurigide, j’utilise le Cushcore depuis un bon mois. J’ai pu passer de 1,4 à 1,2 bar à l’arrière avec un Maxxis Agressor en 27,5 x 2,3 sur jante de 25 interne. Gain de grip, de confort et surtout plus d’arrières pensées pour envoyer du bois dans les ra...

Pour une fourche de 100mm de débattement en XC 25% ça me paraît beaucoup, pas étonnant que tu pompes. J’ai toujours roulé à 10-12% de SAG en XC même avec une Dual Air préparer Novyparts . Tu peux déjà commencer par un token pour plus de progressivité en fin de course. Pour le préparateur si tu étais...

Ce sont les Step Cast ou SC qui sont affectés les 32 et 34, prise de jeu plongeur bague de guidage. Nécessite un changement de bague de guidage régulier. Je vous invite à lire ce retour : https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180830/b087b9483d96aea8bda4b6b7273fa102.png https://uploads.tapatalk-cdn.com/...

Le Raid des Chapelles aussi [emoji6] pour l’avoir fait cette année c’est un gros morceau !

Le Hope bb92 en inox possède deux rangées de billes, il sera sans doute plus durable et coûte 60€.

Via un adaptateur pour roue 142x12 vers boost tu pourrais déporter le disque.

Glasgow c’est en Ecosse Tom [emoji6]

On peut peut être avoir une photo des disques après six mois d’utilisation ? Dans quel conditions ? Type terrain ? Quel type de pratique ?
Bref un vrai cr quoi .
Parce que là ça fait un peu léger non tu trouves pas ?