Tu peux changer le titre du sujet je pense... il ne doit plus être à 8780g dans cet état là

Tom a écrit : ↑

ven. déc. 18, 2020 9:00 am

j'ai hâte.
ça prend trop de temps.

La première sortie risque d'être faite sur les chapeaux de roues !

Moi, je n'ai pas compris. J'ai juste remarqué que l'une avait son assiette quasi vide, et l'autre non, mais je ne sais pas si il y a un rapport ?!

Push to Lock sur le kit cadre

D'ailleurs celui de Ubo je ne sais pas ?

Question au possesseurs de élite suito, avez vous de la gomme sous le ht ? J'ai l'impression que la courroie ramasse pas mal sur ce modèle ... Ras pour moi, les seuls trucs que j'ai sont de petits morceaux de noir de chaîne. Pareil que Ubo ;) Je pensais à la courroie mais c'est en fait du gras de l...

La saison 2021 s'annonce une nouvelle fois en dents de scie... La Hallonienne, manche d'ouverture du BAMS décale à 2022

https://www.grand-halleux.be/la-hallonienne

Si vous voulez rouler avec Stéphane Tempier (et surtout rouler en Trek Supercaliber )

https://www.zwift.com/events/view/1235235?__znl=fr-fr

machfive a écrit : ↑

dim. déc. 13, 2020 7:53 pm

On pourra l'aider à faire plus léger que le tien

C'est déja le cas S-Works pesé à 9.3kg... il faut que je trouve 100g sur le Supercaliber

Dans ces conditions je trouvais le racing Ralph pas exceptionnel, il te satisfait quand même ? Disons que ça permet d'améliorer le pilotage :mrgreen: Je n'ai pas envie de trainer un NobbyNic ;) Je ne fais pas de compèt, même si je passe moins vite avec un Racing Ralph j'ai le plaisir d'être passé (...

machfive a écrit : ↑

dim. déc. 13, 2020 7:48 pm

T'as filé le gout du light à ton frangin

Bof, la réciproque est vraie également

Une photo, juste pour le plaisir, parce que pas grand chose à dire, même dans la gadoue il est top :mrgreen: Amorto idéalement placé pour éviter de ramasser la boue, peu de point de pivot, bon grip (1.4b pour 75kg) bref je me suis éclaté sur cette petite sortie de 2h :occasion14: https://nsa40.casim...

Oui, c'était juste pour enlever ce bout de guide gaine à 8g

On aime (ou pas) mais la peinture est magnifiquement réalisée, le dégradé des "rayures" sur le tube supérieur, laissant apparaitre le carbone brut dessous est :amour7: https://nsa40.casimages.com/img/2020/12/13/201213095834762650.jpg Avant la pesée, démontage et retrait du tube pour le passage de ga...

smarties a écrit : ↑

dim. déc. 13, 2020 8:53 am

Du coup y’a 200g en trop dans ton tableau, que tu ne retrouves pas au peson, bizarre.

Les freins, 300g les 2, même sans disque, ils ne sont pas plutôt à 200g pièce les MT8 ?

Le résultat est pas 100% satisfaisant car la couleur du cadre est tout en nuance (elle va en fait du silver au bronze). Le sticker n’arrive pas à reproduire cette palette. Pareil avec les RAR de mes roues, Adrien a sorti tous les rouleaux de nuance de gris, on n'a jamais trouvé quelque chose d'équi...

Sympas les bois en Touraine, mais il n'y a pas de chasse ?

Je n'ai pas d'écran 4k mais ça rend bien en HD également L'image est vraiment stable, comment est fixée la caméra ?

machfive a écrit : ↑

ven. déc. 11, 2020 11:02 pm

Tu verras à mon âge

machfive a écrit : ↑

ven. déc. 11, 2020 11:02 pm

Pourquoi forcement une Scott ?

Je me demandais juste la différence qu'il y a entre une XR et une RR

Non du tout il parle de son vélo avant sa cure d’allègement, il rendait moins que le vtt :hello2: Voilà, par rapport au VTT, le Gravel n'était pas top, cette sensation de relancer sans cesse pour finalement se fatiguer pour rien car il ne garde pas la vitesse :x En revanche je soulignais les très b...

oliv a écrit : ↑

ven. déc. 11, 2020 10:33 am

Voilà le genre de bike que j'aime, un gravel/endurance/route

par contre je constate que tu utilises des pneus tubeless avec chambre latex !?!

Non, c'est 150g de latex Notubes : motité Race/moitié "standard"

Oui, Potence j'avais oublié de le mentionner, en plus c'est une VTT (je ne sais pas la différence dans la gamme Scott ?! )

La selle elle est neuve, je l'ai eu à bon prix, et comme on passe quand même beaucoup de temps assis avec ce style de vélo, il faut quelque chose de confort

Je continue dans mes recherches: quelle différence y a t-il entre les XC6 et XC8 de chez Time? Sauf si changement récent dans la gamme, je te conseille vivement les XC8 ;) La grosse différence vient des arceaux, "découpés" sur les XC6 et beaucoup plus fragiles que les moulés/forgés des XC8 Surtout ...

Un petit UP... je n'ai pas pu résister à l'appel des modifs :lol: J'apprécie vraiment ce cadre, le but était d'avoir un "mulet" pour les conditions hivernales (forêt quasi fermée avec la chasse, chemin habituels inondés et rempli de boue/argile) et finalement j'adhère de plus en plus à la pratique R...

dedge a écrit : ↑

jeu. déc. 10, 2020 6:31 pm

Euh, tu comptes le glisser où (pour l’avoir toujours avec toi)?

Tu es sûr que tu veux la réponse ?

Et ça a l'air d'être quitte ou double... soit aucun soucis soit un léger jeu apparait rapidement. Je roule plutot en Gravel/route que en VTT en ce moment, mais 1500kms avec ma SID sans soucis, 1 entretien effectué : pas de marque d'usure sur les plongeurs/bagues de guidage, mousses et joints racleur...

Bonjour, Est-ce qu'il existe un adaptateur pour monter un étrier au format FlatMount sur un cadre au format PostMount? j'hésite à changer de vélotaf et il est en tiagra avec etrier mécanique PM et je souhaite le passer en mono avec étriers hydrauliques... Oui, mais pas compatible avec tous les cadr...