sandatos a écrit : ↑

lun. juil. 30, 2018 1:26 pm

Il arrive que le latex se dépose complètement et qu'il ne reste que du liquide brun huileux.

Oui mais je trouve que cela met un certain temps.Perso il me faut passer au moins trois mois avant que cela se réalise (si il en reste).
C'est vrai qu'a ce moment là l'effet escompté du produit est néant.

T'as fait de nouvelles modifs pour en arriver là ?

Tom a écrit : ↑ven. juil. 27, 2018 5:41 pm machfive a écrit : ↑ven. juil. 27, 2018 5:27 pm Oui j'ai voulu vérifier le niveau du produit,et comme toi pneu sec .Par contre,j'avais de belles épines à l'intérieure. Pour moi dans mon cas,cela serait plusieurs crevaisons successives qui auraient consommé...

Avec l'axe ?

Direct en crash remplacement.

Donc tu enlèves l'obus pour le mettre en place,mais il faut que le pneu ne pose pas au sol pour garder sa forme.
C'est bien ça ?

Tom a écrit : ↑

ven. juil. 27, 2018 5:41 pm

consommer 60ml de latex en trois crevaison.........ça se voit sur le puis de selle etc...

Ouais,faut que tu viennes rouler chez moi lors de météo pourrie Tom


Sinon il y a ça aussi,quand tu découvres sans savoir depuis quand tu roules avec

Pat2A a écrit : ↑

ven. juil. 27, 2018 9:10 pm

Perso j'utilise une jauge livrée avec le préventif Orange

Comment cela se présente ?

Pat2A a écrit : ↑

ven. juil. 27, 2018 9:24 pm

D'autre part l'objectif pour la fourche home made full carbone est d'atteindre le poids de 1200g axe compris et pivot non coupé.

Balèze si ça devient réalité...

Un commentaire pour en savoir un peu plus.




http://bard.dominique.over-blog.com/201 ... ement.html

Au goût du jour..

https://www.vojomag.com/prise-en-main-b ... eur-alpin/

Oui j'ai voulu vérifier le niveau du produit,et comme toi pneu sec :shock: .Par contre,j'avais de belles épines à l'intérieure. Pour moi dans mon cas,cela serait plusieurs crevaisons successives qui auraient consommé le latex sans que je m'en aperçoive. Il aurait certainement suffit d'une de plus po...

J'ai connu ça et je mets ça sur le compte d'une crevaison dont tu ne te rends contre de rien.
Le latex doit faire son job juste au moment ou il fini de sortir.Surtout que je n'hésite pas à en mettre une dose et demi à chaque "plein".

Perso j'adore

Je kif la conception mono bras avant/arrière,courroie je connais,et de plus le colorie est classssssss.

Tom a écrit : ↑

jeu. juil. 26, 2018 9:07 pm

le cadre est produit par Bike Ahead.

Ok cela s'explique..

Apparemment c'est un prototype ?

J'ai toujours utilisé du Notubes,et cela arrive par fréquence,encore récemment (une boulette qui faisait du bruit à faible vitesse) au moment de faire le "plein" pour rouler l'E-Bike.
Quelle en est la cause

Certainement ces particules qui font les boulettes parfois dans le pneu avec du Notubes.

Pour la présentation,ils ont mis le paquet...

Pat2A a écrit : ↑

jeu. juil. 26, 2018 6:04 pm

Beaucoup de marques de vélo bois font du lamellé-collé avec différentes essences de bois

C'est le cas du cadre ci-dessus.

T'as qu'à croire pour la mèche

Le triangle arrière surtout..

Tom a écrit : ↑

mer. juil. 25, 2018 7:15 pm

et si je vous dis.. passages internes

Cela existe et donne encore une touche de beauté supplémentaire..

Je vois que Dem est impatient............t'as une date de livraison Tom ?

"Pi Rope applique sur le rayon terminé un traitement blanc laiteux qui réduit sa tendance à s'user ou à s'effilocher et protège également contre la dégradation par les UV."


J'imagine que les bouts pour la voile ne subissent pas le même traitement non plus..

Cela m'interpelle quelque peu..

"C'est un bois lourd et poreux"