Je pourrai te "prêter" ma TOPO V4 pour essayer...

Par contre je ne sais pas si le 520 a une carte de base, alors que les autres ont une OSM par défaut (qui va très bien).

520 plutot que 530 non ? Un pote à le 820, il en est content. Différences : - le 820 est tactile pas le 520 - le 820 accepte les cartes additionnelles, pas le 520, mais le 520 PLUS oui - attention si tu veux le Wifi ou pas Sachant que le 820 tout court est pas bcp plus cher que le 820 Explore, et qu...

Hello, Qu'est-ce que vous me conseilleriez comme valves tubeless fiables ? J'ai acheté des Hutchinson pour passer le vtt d'un pote en tubeless mais elles ne sont pas étanches (section anguleuse ?). En attendant je lui ai mis mes Roval avec joint torique intérieur + bagues avec joint torique égalemen...

Parce qu'ils ont aussi ça et je vois pas la différence :
https://www.alltricks.fr/F-11916-disque ... _sl_argent

On est bien d'accord que c'est le Storm SL "classique" ? A 14.99 euros
https://www.alltricks.fr/F-11916-disque ... storm_sl_6

CA va etre une big list alors, parce qu'ils y passent presque tous : Epic comme toujours, Cannon aussi, Orbea Oiz 2019, Lux...

J'ai bcp de mal avec la ligne amorto-hauban "cassée", alors que c'est si beau sur le nouveau Cannon.

Ah oui dis donc !

Ca a un intéret particulier ? Comment on accède au vis, par en dessous ??

L'angle de direction c'est 70 sur le CF SLX et 69.5 sur le CF SL
L'Epic est à 69.5 aussi.

C'est quoi le format d'étrier AR ? Entre base et hauban ? C'était déjà le cas sur l'Exceed pour "solidifier" le cadre.

Le nouveau Lux est arrivé : https://www.canyon.com/fr/mtb/lux/ Ca frappe fort en commençant à 2600 euros en 12V Sram NX ! https://www.canyon.com/fr/mtb/lux/lux-cf-sl-6-0-pro-race.html Le colori rouge est très sympa (c'est rare chez Canyon des couleurs "flashy") Version "au top" avec Eagle X01 et DT ...

50h... c'est très court quand même quand tu fais 3-5h par semaine...

Edit : grillé, 1x par an c'est bien

Bientôt les modèles n+1 seront disponibles en janvier...

C'est bon ça !

Ça doit être des "bords" affleurants dans le bdp. Sur le pied tu ne remarques rien, mais quand tu roules, en charge, ça doit frotter légèrement. [emoji848]

Un double sillon aussi parfait, assez profond en plus.

Edit : tu as sorti ton BDP ? Il est dans quel état ? Ya des marques ?

Je lisais le manuel SRAM pour vérifier les couples de serrage de mon dérailleur GX. Plusieurs remarques : - je ne connaissais pas l'existance de l'outil " chaingap " : vous utilisez ça ? - le maillon rapide Powerlock est censé être à usage unique : perso je le démonte/remonte régulièrement pour ôter...

Seul parmi les LB ou seul tout court ?
L'année dernière yavait pas énormément de participants sur le 90, on se retrouve vite seul (à mon rythme )

Du coup les LB vous etes plutot majoritairement sur quelle "épreuve" ? 130 sur 2j ?

Possible de se greffer le dimanche matin pour la 2e boucle ? (je pourrai pas être là le samedi et je me sens pas de faire le 90 tout seul)

Le Ground Control SW est prévu en 2.3 ?

C'est pas grandiose mais pour toute 1ere commande sur Wiggle, 10 euros offerts à partir de 50 euros avec le code GETTHERE16
Suffit de créer un nouveau compte avec une autre adresse mail...
Ca fait quand meme 20%, et fdp gratuits.

J'ai choppé un dérailleur GX 11V à 65 euros du coup.

Le Renegade se positionne comment dans la gamme ? Plus ou moins roulant que le FT ?

10h dans ce conditions, respect...
C'est des montagnes russes ce truc, jamais de "longues" montées/descentes (genre + de 200 D+) ?

Chez mon boubou ya des Ground Control 2.10 Sworks en stock.

Va falloir que je me renseigne bien sur les grands malades présents à l'Elsass Bike...