Bah quand tu es parisien et que tu dois aller chercher du chemin en rer c'est top

Maintenant que tu as mis une chambre à l’avant, tu démontes l’un des côtés en prenant soin de ne pas déclipser l’autre , tu remets et ça devrait prendre.

Je suis curieux de voir comment l’uci va placer le curseur "technique " du gravel entre le cyclocross et le vtt et la route. Côté matos taille pneu ... Côté parcours distance (vont ils partir sur des longues distances, des épreuves plus courtes, les deux ) , proportions chemin route... Vivement Vive...

Service express top

Quelqu un à déjà opté pour une fourche 34 en 120 sur son spark rc ? Y a t il une grosse modification de géométrie, Comme pour tous les vélos ça va te coucher la direction, le seat, augmenter le stack, en gros un peu plus de stabilité au dépend de la maniabilité. Ce qui peut apparaître comme pas sig...

Je ne sais pas trop où le mettre, il faudra peut-être créer bientôt des sujets dédiés

Ça se démonte facilement, un peu chiant à remonter mais ça se fait. Le changement des bagues c'est une autre histoire, il faut un peu d’outil.
Tu as des tampons imbibés d’huile dedans, tu devrais déjà vérifier si ils ne sont pas secs et par la même occasion si le corps de ton amortisseur est clean

Le cadre du hei hei en L est différent du XL ?

Ah ok, tu es un peu avare en détail

OK si duke te remplace la jante c'est qu’il y’a une raison, perso je me vois pas comment une valve peut passer à travers une jante à moins d’avoir le logement de valve pré-endommagé. (Donc de ta responsabilité)
Après " un petit choc" qui coûte une tige et une jante j’y crois pas

Je comprends pas bien, ta valve a traversé la jante sur un choc (surpression dans le pneu ?)

Tu peux enlever l’étiquette hein, ça enlève pas la garantie

Mdr

J’espère qu’il fera la saison complète en vtt, vu la saison de cette année et la course d’hier. Il a crevé 2 fois et finit 8ieme. J’imagine sans crevaison. Après c’était pas le seul, shurter, sarrou, marotte et avancini a fini sur la jante. Victor était le plus impressionnant, dommage pour sa creva...

Impec la paire va sortir un poil de cul au dessus des 1100g
Qui a trouvé les cx super ?

Gravel normal

Il suffit de chercher (vraiment un peu)

Y’a le fond de jante et la valve ?
Le moyeu centerlock est un poil plus léger mais pas de beaucoup par contre le disque est plus lourd.

Y’a de la génétique aussi, sa mère est pareil

Il est pas vilain
Tu l’as pesé ?

Une trop grande flexion du poignet ne se traduit pas par un appui plus important sur ce nerf ? Je viens d'apprendre la cause de cette petite douleur naissante dans cette zone avant cet été, elle s'est calmée pendant mes vacances ou j'ai fait que du VTT (changement de position bénéfique ). :mrgreen: ...

En dessous de 400gr non