Beau montage en perspective!!

Réception du jour :





Très satisfait du poids et de la finition. Ça semble être du matériel de bonne facture, même à l'intérieur c'est très propre!

Prix : 355€ TTC (dédouané et TVA payée)

Tu estimes quel gain de poids sur les adaptateur CL/6 trous ? Je ne sais pas encore, car je vais boucher les trous et au lieu de remettre l'anneau inox avec les pions dans l'adaptateur, je vais percer tarauder et insérer des tiges filetées titane... On verra bien ce que ça donne et si ça fonctionne...

C'est peut-être 100g de plus qu'une 10-42, mais une 10-50 11V garbaruk c'est seulement 50g de plus, il faut monter des chapes spécifiques (en quel matériau et poids ?) et je ne sais pas si l'étagement me conviendrait. Quant à une 10-42, personnellement en IdF ça me suffit même sur les randos à "fort...

Aucune idée pour les plaquettes, mais je pense qu'il faut suivre à la lettre les préconisations de Gelu ou leur demander, sinon c'est tout droit dans un arbre

Salut à tous, ce week-end j'ai mis pas mal d'éléments sur la balance et procédé à quelques optimisations avec ce que j'avais déjà en stock, la suite arrive au compte goutte dans ma boîte... Mise à jour de la pesée du cadre avec un support plus stable : https://i.imgur.com/mya7mYS.jpg La fourche (piv...

La température est un point mais les conditions d'utilisation sont très restrictives aussi ! Pas question de les mettre dans la boue ! (Smarties tu confirmes ) Peut être pour les vélos dz route only ? Pour la boue et pour maintenir une qualité de freinage avec la température, je pense que les parti...

De rien avec plaisir! Oui ça chauffe sévère dans certaines desentes où comme tu l'indiques il est difficile de lâcher les freins plus de quelques secondes, et dans tous les cas après quand tu reprends le levier tu tires dessus tellement fort que ça doit monter très haut... Y'a qu'à voir certains dis...

Sur les voitures / motos c est la température qui permet d avoir un freinage très puissant ( avec disques Carbon) , en vtt c est impossible sauf DH , C est d ailleurs assez marrant car à chaque fois que l on parle de disques Carbon inévitablement il y a une remarque sur la dissipation de la chaleur...

"News brake discs full carbon with titanium particles" Donc avec des particules de titane. A voir! Et surtout à essayer ! :mrgreen: C'est clair! En tout cas, ils sont plus aboutis dans le cheminement technique que les versions de concurrence, uniquement en carbone... A voir si le taux de particules...

toutes les petites "traces" blanches en forme de vermicelle laissent penser qu'il y a autre chose que du carbone... (chargé en céramique ou en particules métalliques ou autre ?) et la tranche sur le profil des découpes est très blanche, une simple plaque en carbone, détourée quelle que soit la métho...

L’objet de ma question était de savoir si une marque avait sorti une version light et sérieuse.

Ma XX1 qui tient bien le coup également sort à 239g avec maillon rapide, je n’ai pas compté le nombre de maillons par contre...

Salut à tous,

Qu’existe-il sur le marché comme chaîne light en 12v ? Pas trouvé de kmc en 12v...

Joli montage. Tu as une idée du poids du cadre nu ? De mémoire, la version 2018 est super légère. C'est @PEDALATOR qui roule avec ce modèle, il me semble. Salut Tib, cadre pesé hier soir voir post ci-dessus :occasion14: pas si léger que ça comme tu peux le voir... Mais étant donné le projet de roue...

Point de départ du remontage de mon occam, la mise à nu (au chaud devant la télé... madame est sympa elle tolère...) Comme attendu, ce n’est pas glorieux sur la balance... cadre en 120mm et pas des plus légers... Sachant que le poids est sans BdP ni JdD et que j’avais viré il y a quelques mois le sa...

Le discours est commercial certes, le but pour lui est de vendre son produit... Parler de torsion, cisaillement, traction est du mandarin pour 90% des gens (en règle générale, pas ici)... "Résistance mécanique" ça reste à peu près compréhensible... Mais si vous êtes curieux, téléphonez-lui, je pense...

Très belle pièce!

L'occam est une super base. En IDF tu as Bertrand de Bslyk Bikes qui fait du super boulot. Il répond rapidement sur Messenger ou passe lui un coup de fil. Essaie de voir avec lui mais en général les monteurs n'aiment pas trop utiliser des jantes qu'ils ne sourcent pas eux même, et c'est compréhensi...

Merci pour le lien, j'ai cherché un peu partout, pas facile à trouver ces yokes...

J'ai appelé le fournisseur des Kcnc, il me dit que c'est en M6 et que c'est déjà expédié... Dans le doute, j'ai aussi pris les Pop products, j'essaierai les 2...

je viens d'en commander, on verra... Je devrais sûrement les retarauder par contre, ils semblent être en M5 alors que la Lev Ci est en vis M6

Moins que les Bike ahead?

En tout cas, outch!! Et la finition semble top! Doit y avoir un petit voile de vernis, bien lustré

Salut à tous, J’ai enfin pris le temps de peser les composants de mes XRC1200 : Scotch (il y a celui des 2 roues sur la balance) Ecrous DT prolock (x56) Rayons aéro comp 304mm (x56) Cercle avant (le plus léger) et arrière Moyeux https://i.imgur.com/F3tswH9.jpg https://i.imgur.com/uOlGSIM.jpg https:/...

ça m'est déjà arrivé, quelle galère...

patte de dérailleur presque neuve, pas de chute, pourtant les vitesses passaient mal!

j'ai tout changé, câbles, gaines, réglage fait je ne sais combien de fois...

finalement patte un peu tordue... patte redressée et zou!

Salut à tous, J’ai cherché mais pas trouvé de sujet sur Sapim, donc j’ouvre un post. Particulièrement pour les rayons, notamment ceux qui vont nous intéresser ici, les CX-ray et CX-super (ou super spoke a priori les mêmes mais pas la même appellation suivant les sites de vente...) J’ai vu que la maj...

J’ai posé ça sur le papier avant de me lancer, je pense que vous allez comprendre mon choix : - sur mon trek j’ai une paire de x1700 donc avec moyeux DT350 - sur les xrc1200, j’avais une petite fissure sur la jante avant, j’ai réparé à la colle époxy en ayant pris soin d’arrêter la fissure en perçan...