C'est l’argument technique mis en avant par les marketeux, en pratique non pas vraiment. Ce sont les mêmes qui vont te faire une découpe dans le tube diagonal pour y loger une boîte à outil :mrgreen: (ou une trappe pour accéder à un amortisseur :lol:) Effectivement… D'ailleurs, je me demande combie...

Pour moi une partie de son manque de rigidité est dûe à la conception et l’ancrage de sa biellette, ce défaut n’est pas corrigé. C'est vrai. La biellette change un peu :arrow: Sur le cadre lui-même, on constate que la biellette a évolué légèrement. […] elle voit ses formes travaillées dans l’idée d...

ubo a écrit : ↑

jeu. nov. 03, 2022 7:47 pm

Je le trouve normal ce vélo pas exceptionnel, il ne me fait pas rêver en tout cas ...

Rien d'exceptionnel : il corrige les défauts de l'ancien et rattrape la géométrie du BMC et du Scott.

C'était pour moi une faiblesse a ce niveau de l'ancien Oiz que je trouvais vraiment très souple latéralement. Pour moi, le problème c'est la souplesse pas assez orientée/travaillée du Oiz TR OMR. Tout se plie un peu dans tous les sens. Sur le nouveau Oiz, il y a des bases plus grosses (comme sur le...

rush a écrit : ↑

jeu. nov. 03, 2022 5:13 pm

Les basses sont une choses, les haubans une autre.

Je pensais qu'il n'y avait pas de place pour cette jonction sans rallonger les bases.

J'ai regardé Canyon Lux, Specialized Epic et Cannondale Scalpel. L'Epic est le seul à avoir cette jonction.

Dommage de ne pas avoir rajouté une jonction entre les deux haubans qui mécaniquement aujoute de la rigidité. Pour que ça passe, il faudrait des bases plus longues de combien ? J'aimerais faire un comparatif Oiz TR OMR, Oiz TR OMX et Oiz 2023, pour voir ce qu'apporte la rigidité. Je me suis habitué...

Comme l'ancien Oiz TR en mieux : - suspension conçu directement pour le 120mm (sur le Oiz TR, je trouve que c'est 100mm + 20mm avec les 20 derniers mm difficiles à prendre) - plus long - tube de selle plus droit 76.5° - direction plus couchée 67° - position intermédiaire de l'amortisseur plus ferme ...

Encore un nouveau pédalier Race Face Era

483g (170mm Arms + 136 Spindle + 32t Chainring + Washers + Spacers)
489€ presque 1/2 eeWings

Garantie à vie même pour les chutes. Est-ce que faudra avoir un deuxième pédalier en attendant les retours de garantie ?

B3njam1 a écrit : ↑

mer. nov. 02, 2022 8:43 pm

Maintenant que Schwalbe a modifié sa gamme, il faut que je trouve des remplaçants aux Nobby Nic ancienne génération.

Michelin Wild XC ?

tu as vérifié ton crl? Oui, il est assez récent et n'est pas marqué (en titane). C'est très probablement la jonction étoile-pignon qui est bruyante. J'ai vu mon avis sur Probikeshop où je parlais du pignon de 21 qui grattait. Le 18 et le 21 sont sur les mêmes rivets. Sur Alltricks , on peut voir un...

Cela fonctionne pour ce souci ? Je vais voir, j'ai fait la demande. J'espère qu'ils ne vont pas dire qu'elle est trop usée parce que la peinture noire de pignons alu a sauté. La cassette a un peu plus de 1700km. https://i.imgur.com/V4QjG17.jpg Vous trouvez que les petits pignons titane sont usés ?

Le gros point noir pour moi c'est les bruits que la cassette fait par période, en ce moment rien mais j'ai eu pas mal de bruit parfois. Ma cassette XTR grince quand je suis sur le plus petit pignon en titane. J'ai l'impression qu'il n'a pas supporté une grosse relance en danseuse. Ça l'avait déjà f...

Je trouve que certaines plaquettes Trickstuff sont à un très bon prix sur r2-bike https://r2-bike.com/navi.php?k=97&hf=26 ... ung=3&af=0

Si j'avais vu avant de finir ma commande j'aurais pris des Power pour mes Formula Cura.

machfive a écrit : ↑

ven. oct. 28, 2022 7:21 pm

Tu mets quelle pression max ?

6.5bar.
Ça change quoi ?

fredo31 a écrit : ↑

ven. oct. 28, 2022 6:43 pm

Si tu mets la roue dans l'eau il y a des bulles ?

Les bulles sont sur les flancs. Je n'ai rien vu sur la bande de roulement : pas de bulle, pas de trou.
Le préventif était déjà sec. Je me demande si ça viens du mélange du latex artificiel avec le latex naturel ou de la chaleur

Ça mousse ! https://i.imgur.com/1BzplDd.jpg Mon Veloflex Corsa Evo TLR avant n'est toujours pas étanche. Au début de l'été, j'avais mis du Joe's au latex naturel qui a séché au fond du pneu en quelques petites semaines avec la chaleur. J'ai remis de préventif au latex artificiel qui semble de moins ...

ubo a écrit : ↑

jeu. oct. 27, 2022 7:49 pm

petit problème avec le cintre salsa cowbell

En tombant
Ce n'est pas un modèle particulièrement léger.

machfive a écrit : ↑

jeu. oct. 27, 2022 5:03 pm

C'est short j'ai bien peur pour une rustine..

+1

Avec un champignon (pour pneu de voiture), ça doit le faire.
Je n'ai jamais essayé de rustine tubeless VTT.

Quelqu'un a déjà dit de monter le pneu réparé avec une chambre à air pour bien appuyer sur la rustine pendant quelques h ?

mike08 a écrit : ↑

sam. oct. 22, 2022 8:52 am

Pour ma part j' ai acheté les roulements sans leurs demander, j' aurais du , j' ai également pris les Black Bearing ABEC5 inox, je les changerais quand je serais passé sur ma paire de roue hiver.

Tu roules avec des roulements usés ? C'est une mauvaise idée.

Quid de la fluidité des moyeux ERASE ??? (idéalement avec les nouveaux roulements TPI. (J'ai des roues de route montées par R2 bike avec des moyeux Newmen, qui eux ne sont pas fluides du tout (du moins à la main ou a l'arrêt) La fluidité des moyeux en statiques ça ne veut rien dire. La seule chose ...

Tu parles de freins shimano? tu as certainement des disques shimano alors. Dans ce cas c'est vrai, je ne me base pas que sur les vélos de mes amis... Mais des clients que j'ai au magasin. Les disques shimano s'usent quasiment deux fois plus vite avec des plaquettes métalliques style brake authority...

Si tu passes de résine à métal, les disques seront utilisable qu'avec de la plaquette métal. Je pensais que c'était l'inverse. J'étais passé des Sram organique aux Brake Authority Burly en perdant beaucoup de mordant à froid. Je me demande ce que ça aurait donné si j'avais pu faire le rodage avec d...

Autant avec les disques Galfer l’ensemble fonctionnait bien… Autant les plaquettes avec disques Shimano c’était une purge… Premier freinage après changement de roues, elles finissaient par glacer. Avec des disques Ice Tech ? Ou RESIN ONLY ? Mes disques auront été rodés avec des Shimano organique. J...

Up! J'ai bientôt fini mon stock d' Oko Magic Milk Hi-Fibre acheté à prix malin avant le Brexit. J'en ai été très satisfait en dehors d'une mauvaise expérience avec un pneu poreux dans l'eau :arrow: https://light-bikes.fr/viewtopic.php?f=44&t=1297&start=300#p106511 Il est efficace assez longtemps mêm...