désolé de continuer le HS : regardez un fois les USWE outlander pro. c'est ce que fumic et co utilisent sur le courses multi-jours. (pas essayé mais ça me parait mieux que mon camel charge 240) sinon autre truc pour ceux qui trouvent sac à dos beurk et pour qui un minimum d'eau supplémentaire suffi...

désolé de continuer le HS : regardez un fois les USWE outlander pro. c'est ce que fumic et co utilisent sur le courses multi-jours. (pas essayé mais ça me parait mieux que mon camel charge 240) sinon autre truc pour ceux qui trouvent sac à dos beurk et pour qui un minimum d'eau supplémentaire suffi...

Cedric a écrit : ↑

ven. juin 19, 2020 5:00 pm

Le bon plan est le modèle team a 7990€, y’a quasiment rien à changer, tout XTR, roues carbone (excellentes)... je vais m’orienter sur celui ci.
Le ultimate c’est du luxe.

avec k7 et chaine xt

en boutique le hi mod ultimate est annoncé à 11499E

Tib a écrit : ↑

lun. juin 15, 2020 10:47 pm

Epic : Brain, débattement arrière 100 mm
Epic Evo : no Brain, débattement arrière 120 mm

Sur le descriptif ils annoncent 110mm sur le evo à l'arrière

les prix c'est toujours pareil compliqués sur les montages à comprendre!!!! la lefty vaut 1000e en achat seul, la ocho carbon 1500e, un groupe xx1 12 vitesses c'est 1100e, une paire de roue haute de gamme 1500à2000e. et ils arrivent encore à mettre une chaine et une cassette XT sur un vélo à 8000E!!...

machfive a écrit : ↑

sam. juin 13, 2020 6:57 pm

Tu tiens cela d'un bouclard Lorenzo ?

Je vois le mien semaine prochaine,je pense qu'il sera me renseigner..

j'ai trouvé la liste sur un bouclard en pologne.

J’ai les mêmes infos pour les prix. Par contre comment justifier les 1000€ de différence entre le carbone 2 et le limited? Tout est identique sauf le groupe non ? pédalier stylo carbon AI, tige de selle et cintre carbon, groupe Xo eagle 12s. pour moi les pneus c'est idem mais gamme performance! (ra...

bon apparemment les prix seraient:
carbon3=> 4199 e
carbon2=>4999 e
carbon ldt=>5999 e
hi-mod=>7999 e
hi-mod ultimate=> 9999 e

Rogntudju a écrit : ↑

ven. juin 12, 2020 8:10 pm

Et pendant ce temps là, à ma connaissance aucune proposition de cassette 12v en 10 x 40 ou 42 sur le marché. Dommage...

en max 42dents le 11 vitesse est suffisant .
en 12 vitesses cela permet d'aller chercher des plus gros pignons sur la k7.

https://www.cannondale.com/en/bikes/mountain/cross-country/scalpel/scalpel-carbon-ltd deux autres versions sur le site cannondale: scalpel-carbon ldt et HI-mod Ultimate: le HI-Mod c'est la version fullSram avec roue enve (frein,Groupe AXS et pedalier DUB AI offset) lefty ocho carbon le scalpel-carbo...

apparemment dispo des juillet!! est ce que vous savez si il va y avoir un kit cadre?

Je répondrai pas à l’arrogance, qui s’offusque d’être jugé mais qui se permet de me mettre dans la catégorie des intellectuels incapables de toucher un outil. J’ai mon avis et mon expérience sur le sujet, mais apparemment ça ne t’intéresse pas vu que tu sais déjà tout sur tout. Bon vent avec ta Lef...

avec quoi comme k7?