Ça y est, tes roues sont parties de Grenoble :



ça va envoyer grave

Le BOR est peut être pas super léger, mais le tune carbone, il doit être bien léger celui là? (annoncé à 373g manivelles nues, 340g avec étoile XX1)

Sur chute peut être ?

Du clear protect?

Sur d'autre marque de disque, j'ai déjà vu du 1,1mm d'épais. Il faut mesurer au plus fin, sinon c'est trop facile
Il va se voiler plus rapidement, et le freinage va devenir moins puissant.

Quand ils font moins de 1.6mm d'épaisseur (au moins épais), c'est écrit sur le disque il me semble.

Le 11v se rapproche. Mon second route est prêt au CRL près a rouler en 11v, et mon Moots commence à recevoir les pièces : http://reho.st/preview/self/85be8682cff5579232743f87b694123d8bfa8b13.jpg http://reho.st/preview/self/edb502566aebca7b5e55af6f823f07c83e24e7c9.jpg C'est de l'occasion, il me manqu...

Petit retour sur un produit Extralite. Toujours très content de la marque (il ne faut pas sortir de leur usage: produit très léger, exclusif, qui demande d'être monté avec tact) que ce soit tige de selle, potence, et autres accessoires. Il y a que les plateaux route que je n'ai pas aimé, comme si le...

Avoir un point de flexion sur les haubans (habituellement sur un "softail" c'est plutôt au niveau des bases), c'est étrange, pourquoi pas ceci dit.

Par contre, personne à des photos de la version électrique? Entre aperçu au Roc, je ne suis pas arrivé à le voir correctement !

Chez schwable, un pneu voilé ça ne m'étonnerait pas!

J'utilise de la visserie titane pour maintenir les plaques (titane aussi). De l'alu à cet endroit là, ça ne me plait pas, on "tire" sur le filetage, il suffit qu'il y est un soucis pour tout casser (comme par exemple une vis un peu desserré malgré le frein filet) Comme Dexxa, j'utilise des speedplay...

plus de 10kg malgré du schmolke, faut le faire !! Vends moi la tige, elle ira sur un vrai vélo light

Pourquoi meilleure qu'un bsa30 ? C'est plus ou moins la même chose sauf que l'un se visse et l'autre se presse. En pratique je trouves moins de retour sur du PF30 que du BB30. Le faite que les roulements soit englobé en partie dans une pièce plastique doit arriver à arranger l'étanchéité a mon avis...

Il faut voir l'étanchéité faite. Les boitier pressfit bb30 présentent souvent une étanchéité un peu meilleur à un bb30 (ou un "bsa 30").

Si les caches poussières en contact avec les roulements sont bon, ça allongera pas mal la durée de vie des roulements !

Je viens de me renseigner pour une fourche Enve (1.0 ou 2.0): 0 en stock en rake 45mm. Que du 43mm en stock en France... 1 gros mois de délai pour en avoir une... Je ne vois pas bien la différence entre la 1.0 et la 2.0 : 1.0 -> 300g en pivot de 300mm 2.0 -> 350g en pivot de 350mm A priori le poids ...

Quand j'aurais les rayons !

Pour être passé d'un di2 dura ace (l'ancienne version) a un mix sram force/red (seul le poids change entre ces groupes), j'ai du mal à me refaire au mécanique ! Faut faire des mouvements beaucoup plus ample pour passer les vitesses (la monté), et il faut bien forcer un peu ;) Et pourtant, j'ai roulé...

A quand une photo plus grande qu'un timbre poste !!
Pour le DI2, tu es dans le même cas que moi (cadre identique et clavicula axe de 30mm dans une boite BSA). Il faut donc bricoler un peu, mais c'est tellement plus agréable que du mécanique

Je n'ai pas encore eu le temps de tester "au sec". Surtout que je viens tout juste de récupérer le frein arrière, j'avais celui de mon autre vélo jusqu'à présent. Dynamiquement il est pas trop dur, mais difficile de se faire une vraie idée tant que je n'aurais pas plus de km dans les jambes ! Questi...

Vivement la photo du montage de ton Zirkel. Tu as allégé le cadre de quel manière?

En effet c'est un modèle qui a eu quelques soucis. Souvent sur la douille pour les versions avec jeu de direction intégré, mais aussi des casses près du boîtier ou les bases :-( C'est toujours réparable, mais j'espère ne pas avoir à le faire réparer... Tom, la selle est belle oui. Pour la tige j'ai ...

Après avoir bien gouté à la pluie, je l'ai nettoyé et j'ai profité d'un peu de soleil pour faire quelques photos pour se rendre compte du montage. http://reho.st/preview/self/84978d102a2fe8618d20a769ce8fa0efc2ab38d3.jpg http://reho.st/preview/self/5a0884251c53de625d947dfb37165db4dd047e71.jpg La four...

A partir de là le montage pouvait commencer, j'avais des pièces dans les tiroirs, il me manquait principalement le groupe, la tige de selle et le cintre. Je ne vais pas détailler tout le montage, les groupes 11 vitesses étant rare, je détails ces éléments : Pédalier Sram Red 22 50/34 GXP 172.5mm (fa...

Depuis 2 mois je cherchais un mulet en route. Et oui, mon Moots Compact SL me plait énormément, mais ça m'agace de devoir le nettoyer après chaque sortie "boueuse" à cause de la peinture mat et des dérailleurs électriques. Juste avant Noël j'ai trouvé ce cadre, un modèle atypique, mais un peu fragil...

Bravo pour le montage, en plus tu fais original en utilisant une fourche White Brothers. Je suppose que tu en es content, tu as pu la comparer à d'autre fourche? Je n'ai pas encore eu le temps d'en tester une.