Il n'y a pas que le poids du pilote à prendre en compte pour choisir une jante....

Les extra 34mm / 170 c'est 80gr

Il est beau ton bike, bravo !
Peux-tu me préciser le modèle de ton plateau, j'arrive pas à l'identifier, merci

Beau montage !
Je m'interroge sur le poids de tes grips, j'ai les mêmes et ils pèsent (neuf avant rabotage contre les arbres) 82 gr !!

Un cercle très intéressant chez CarbonBikeKits, je suis étonné du poids avec ce profil on devrait être autour de 410 gr Il m'a indiqué que c'était un mélange de T700 et T800, je vais peut être me laisser tenter :D Attention au poids car, chose bizarre, le même modèle en 27.5" fait un poids identiqu...

Désolé je n'arrive pas à insérer 2 photos dans le même message...

Un cercle très intéressant chez CarbonBikeKits, je suis étonné du poids avec ce profil on devrait être autour de 410 gr
Il m'a indiqué que c'était un mélange de T700 et T800, je vais peut être me laisser tenter

Pas évident de maitriser des délais quand la fabrication est externalisée loin....et en cas de boulette ça ralonge le délai x 2

Attention au nouveaux spé gomme gripton, sur un fast trak j'ai eu 101 gr d'écart entre 2 pneus, apparement il aurait changé de sous traitant....
l'idéal et de prendre son peson et d'aller en boutique spé

Ce qui est sur, pour avoir utilisé des cercles LB à 369 pendant 3 ans, sur divers terrains dont des circuits de cdf, traces de la granit Montana et autres, ils sont intactes mais je fait 72kgs. Pas de voiles, peu d'impacts dessus et mon pote qui les a en est vraiment content pour l'instant. Bon il ...

Oui un peu étroite, si c'est pour un XC TS tu peux aller jusqu'a 25mm en hauteur.

machfive a écrit : ↑

jeu. nov. 30, 2017 6:57 pm

Plus cher qu'une Enve,et certainement pas aussi solide..
Comment peut on avoir de la rigidité latérale avec ces jantes si légères ?!

Il faut comparer ce qui est comparable, une Enve c'est 90g de plus, pour la rigidité intrinsèque de la jante l'inertie du profil est intéressant.

Intéressant ce cercle à 275gr, c'est solide ??

Joli, je veux le même en taile XL !!

Quelque part c'est bien que le chariot est fait "fusible" pas trop cher à remplacer (si ce n'est pas pris en garantie)

De mon côté j'étais repassé à l'axe arrière Boost Shift-Up sur le RKT9 pour avoir la même empreinte BTR de 5 devant et derrière. Bah pas de chance, l'axe du Spe est en empreinte BTR de 6. Et comme c'est un axe conique spécifique, je ne sais pas si Shift-Up en propose. Tu peux modifier un clé btr en...

La rondelle conique n'est pas la même chez cannondale, canyon, YT, spé ?
Je me demande si je ne vais pas mettre la clé dans le cintre

Merci, je passe commande !
L'allégement de mon canyon continu....

Je cherche à remplacer mon axe arrière 142x12 / pas 1mm /160mm, j'ai actuellement un DT 85g j'ai repéré ce axe sur ali, vous en pensez quoi? https://fr.aliexpress.com/item/taiwan-farnear-for-SYNTACE-style-REAR-THRU-AXLE-12mm-x-142mm-39g-Specialized/32820899873.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.262.vQ...

Finition "wave" des jantes Nextie sur une jante de fat bike.
Il ne s'agit pas de la fintion 3K Twill que peut proposer Farsport.

Merci Donc du coup,mieux vaut du novatec que du xxr. Et du coup autant rester sur les iplay que les yushine. J'ai pris contact avec yushine. +50$ pour avoir du boost et 58$ de frais de port Ça représente 399+50+58= 507$. J'ai pu négocier les iplay pour 420$ tout compris. Je préfère les yushin, jant...

Le moyeu novatec vs le moyeu xxr ça donne quoi ? Les Novatec sont très courants et tu trouveras facilement des pièces de rechange si besoin (mais ce sont des moyeux fiables). Je ne connais pas les XXR, ils sont fabriqués par Chosen donc à priori pas de soucis. Par contre ils ont de multiples modèle...

Bonjour Pouvez me donner votre avis sur cette paire de roues trouvées chez xmiplay ? Novatec hubs 110*15/148*12, Pillar spokes, CN nipples, HR930C rims. weight is about 1450g/pair. and price is $485/pair.(négociées à 420$). Voici les jantes http://www.xmiplay.com/ProductDetails1676 Je ne cherche pa...

Généralement la finition 3K est plus légère !!

... Ce qui me plait sur le profil des Duke est les crochets bas, 3.75 mm contre 5.5 mm sur les jantes génériques et aussi les jantes carbone des autres marques (hormis Notubes). ... Puis y a aussi la hauteur de la jante, qui est maintenant presque mon critère n°1 en VTT. Bon, ok, je suis très léger...