8011 résultats trouvés
- ven. mai 31, 2024 9:29 pm
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- Sujet : SRAM XPLR 13V
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- ven. mai 31, 2024 9:26 pm
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- Sujet : SRAM XPLR 13V
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Re: SRAM XPLR 13V
https://velo.outsideonline.com/gravel/gravel-gear/new-13-speed-sram-xplr-drivetrain-spotted-at-unbound-gravel/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0ecVdJmzfPs0zzZlb1OTGdKoUxALitMXY-vZGl2Ap_lLJTU_GGcfYTKdM_aem_Aav37V9W1-08uZ4Vmdp89S_PVIjsSxFLE33-ltFXD8gP5hQIxzoQiRdA_Ica4AoNMvHO6Ttk2VV3UVrg5oG9_AS- Y’a pas un ...
- ven. mai 31, 2024 3:56 pm
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- Sujet : SRAM XPLR 13V
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Re: SRAM XPLR 13V
Je pense que ça avancera avec l'arrivée des nouvelles gammes, si un gros comme specialized s'engouffre dedans tout le monde suivra.
- ven. mai 31, 2024 12:39 pm
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- Sujet : SRAM XPLR 13V
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Re: SRAM XPLR 13V
- en négatif : pourquoi faire sortir toutes ces nouveautés par le gravel ??? Je pense qu’ils ont identifié le gravel comme un relais de croissance pour les prochaines années. Comme tu l’as souligné les pratiquants gravel sont plus ouverts aux nouveautés, notamment le développement du mono. (Pour mo...
- ven. mai 31, 2024 11:33 am
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- Sujet : SRAM XPLR 13V
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Re: SRAM XPLR 13V
Pas de commentaires ? Vous êtes blasés ? Suspicieux ? Pas intéressé ?
- ven. mai 31, 2024 10:42 am
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- Sujet : Cannondale carbon 4 2024 - objectif sub 10,5 kg
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Re: Cannondale carbon 4 2024 - objectif sub 10,5 kg
En tout cas, bague ou pas bague, une sortie de gaines par le jdd avec cet empilement d'entretoises c'est pas super glamour ...
- ven. mai 31, 2024 10:20 am
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- Sujet : Cannondale carbon 4 2024 - objectif sub 10,5 kg
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- ven. mai 31, 2024 10:18 am
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- Sujet : Cannondale carbon 4 2024 - objectif sub 10,5 kg
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Re: Cannondale carbon 4 2024 - objectif sub 10,5 kg
Je pense que l'on ne s'est pas bien compris, ce n'est pas une réflexion, je t'ai dis ce qu'il fallait faire. C'est ce qu'a défini acros, peut-être que tu n'as pas 100% compris ce qu'ils t'ont dit.
- jeu. mai 30, 2024 9:39 pm
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- Sujet : SRAM XPLR 13V
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- jeu. mai 30, 2024 9:36 pm
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- Sujet : SRAM XPLR 13V
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SRAM XPLR 13V
J’ouvre un sujet ici du coup car la gamme route et gravel semble se séparer chez sram https://www.cyclingweekly.com/news/sram-13-speed-axs-xplr-gravel-groupset-spotted-at-unbound-gravel?utm_source=facebook.com&utm_medium=social&utm_campaign=socialflow&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0lBN4BIHRvVpKNGQkrlN2...
- mer. mai 29, 2024 9:44 pm
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- Sujet : Sram e-tap / axs 12v
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Re: Sram e-tap / axs 12v
Je parle de compatibilité entre red de gamme 2023- 2024 pas de modèles dans les gammes, c'est sûr que si tu utilises un dérailleur avec un max à 33 sur une cassette 36 ça va pas marcher... mon red 36T 2023 est compatible. Comme si tu voulais utiliser le nouveau 36T en lieu et place d’un ancien red x...
- mer. mai 29, 2024 9:40 pm
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- Sujet : Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
- Réponses : 929
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Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Tu regardes pour une fourche rigide gravel et vu le prix tu poses la question d’une 120 ... y’a comme un écart d’orientation là...
- mer. mai 29, 2024 5:13 pm
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- Sujet : Cannondale carbon 4 2024 - objectif sub 10,5 kg
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Re: Cannondale carbon 4 2024 - objectif sub 10,5 kg
Tu ne trouveras rien sur mon sujet.
Mais je suis sûr de moi....
A toi de voir.
Mais je suis sûr de moi....
A toi de voir.
- mer. mai 29, 2024 4:50 pm
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- Sujet : Cannondale carbon 4 2024 - objectif sub 10,5 kg
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Re: Cannondale carbon 4 2024 - objectif sub 10,5 kg
Oui mon Scalpel HT passage interne.
Ils se trompent ou tu as mal compris, il te faut cette pièce aussi
https://acros-components.com/steuersaet ... hrung?c=39
L'épaisseur est différente de celle d'origine.
Ils se trompent ou tu as mal compris, il te faut cette pièce aussi
https://acros-components.com/steuersaet ... hrung?c=39
L'épaisseur est différente de celle d'origine.
- mer. mai 29, 2024 4:07 pm
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- Sujet : Cannondale carbon 4 2024 - objectif sub 10,5 kg
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Re: Cannondale carbon 4 2024 - objectif sub 10,5 kg
Les joies des câbles/ durites intégrées...
Je n'avais pas eu de problème particulier pour le montage d'une potence classique sur mon Scalpel.
Une remarque :
Tu as acheté quoi exactement pour passer en potence classique ?
Il faut 2 pièces
- Le capot acros
- la pièce 5 du schéma
Je n'avais pas eu de problème particulier pour le montage d'une potence classique sur mon Scalpel.
Une remarque :
Tu as acheté quoi exactement pour passer en potence classique ?
Il faut 2 pièces
- Le capot acros
- la pièce 5 du schéma
- mer. mai 29, 2024 7:36 am
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- Sujet : Specialized - Epic EVO - 29er - 2020-22 (9,46kg)
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Re: Specialized - Epic EVO - 29er - 2020-22 (9,46kg)
Moi j'avais pris le problème dans l'autre sens car en mettant la poignée en position Open et en faisant le serrage du câble dans cette position, je n'avais pas de blocage de l'amortisseur du tout en position lock. Ça montre que tu ne fais sûrement pas les choses correctement... Sinon au pire tu met...
- mar. mai 28, 2024 10:05 pm
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- Sujet : Specialized - Epic EVO - 29er - 2020-22 (9,46kg)
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Re: Specialized - Epic EVO - 29er - 2020-22 (9,46kg)
Les amorto font un peu de bruits, on ne l’entend pas au roulage mais dans un endroit silencieux tu entends le bruit de succion.
Sinon oui l’amorto est 100% bloqué et la position propedal est marquée à la différence de la fourche.
Sinon oui l’amorto est 100% bloqué et la position propedal est marquée à la différence de la fourche.
- mar. mai 28, 2024 5:30 pm
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- Sujet : [29"] Pneumatiques : Choix, montage & Rex
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Re: [29"] Pneumatiques : Choix, montage & Rex
C'est déjà le cas avec les "grosses sections" peu cramponnées, parfaites pour les virages relevés uci ...
- mar. mai 28, 2024 3:24 pm
- Forum : Technique
- Sujet : [29"] Pneumatiques : Choix, montage & Rex
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Re: [29"] Pneumatiques : Choix, montage & Rex
Faut voir les autres short track mais celui là autorisait ce genre de monte.
J'ai cru à un blague lorsque j'ai vu le premier tour.
Le circuit du xco était nettement plus sélectif.
J'ai cru à un blague lorsque j'ai vu le premier tour.
Le circuit du xco était nettement plus sélectif.
- mar. mai 28, 2024 10:36 am
- Forum : Le Bistrot
- Sujet : Montages des Pros
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Re: Montages des Pros
Oui c'est ce que seb pointait avant tout. Perso je ne sais pas non plus répondre à cette question, à partir de quel temps nous passons du normal au suspect. Il a pu produire son effort juste à ce moment en étant resté "au chaud" avant. Si tu compares avec le temps des autres concurrents, Tom est une...
- lun. mai 27, 2024 9:54 pm
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- Sujet : XCC, XCO & XCM
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Re: XCC, XCO & XCM
J’ai mal lu , c’est pas jugé ?
- lun. mai 27, 2024 9:43 pm
- Forum : Courses - Pronostics
- Sujet : XCC, XCO & XCM
- Réponses : 1859
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Re: XCC, XCO & XCM
Pour détendre l’atmosphère
https://www.vojomag.com/news/vlad-dasca ... ntidopage/
https://www.vojomag.com/news/vlad-dasca ... ntidopage/
- lun. mai 27, 2024 3:56 pm
- Forum : Nouveautés
- Sujet : Specialized Epic 2018....2024
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Re: Specialized Epic 2018....2024
Quelle taille ?
- lun. mai 27, 2024 1:21 pm
- Forum : Le Bistrot
- Sujet : Montages des Pros
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Re: Montages des Pros
Photo prise avant le short track ou le xco ? (Le short track était vraiment roulant et peu technique pas besoin d’adhérence )
- lun. mai 27, 2024 12:32 pm
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- Sujet : Assistance / entraide
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- Vues : 680289
Re: Assistance / entraide
L’oxydation a déjà fait son œuvre, une bonne anodisation protège un peu du phénomène mais cela dépend aussi de sa qualité (celle de la tige en photo (one-up ? ) est pas folle folle).
Tu vas limiter le phénomène avec de la graisse (ne pas être radin) et en démontant assez régulièrement.
Tu vas limiter le phénomène avec de la graisse (ne pas être radin) et en démontant assez régulièrement.