J'ai reçu mon Epic comp carbon. 10,470 après l'allègement prévu. J'avais estimé 10,500 kg avec des roues à 1550g, or elles font 1940g. Avec d'autres roues, potence, grips et pneu ar plus light, je peux viser le sub10. En taille xl et sans forcer. Oui en effet, j'avais lu ailleurs que les roues équi...

Ah voila une bonne nouvelle...
Mais en effet, attendons de voir le poids...

Merci pour ta remarque, mais mon intervention faisait suite au commentaire de "pat49374" qui disait en substance,qu'il n'y avait pas trop de risques à rouler avec du light. C'est vrai que cela est venu interférer le sujet Darimo qui est, je le sais, d'origine ibérique. Mon commentaire faisait référ...

Greg a écrit :J'ai acheté les grips Spe, elles sont bien à 40g...l'unité !
Du coup 84g la paire avec bouchons. Erf...

Dès que tu auras testé, je serai curieux d’avoir ton avis là dessus stp...

Poids limite : 90 kgs...

69/70kg poids net égoutté. Je confirme pour la tds avec recul. Ils bossent aussi sur un... pédalier [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH] Ca va,tu es bien léger, pas trop de risques de rouler avec du light, encore que, on n'est jamais certain... :) Ah un pédalier en plus, sympa ça, et vu le poids de leurs...

Quel poids fais-tu Tom sans indiscrétion ?

Sinon pour info, Darimo m’a confirmé qu’ils bossent actuellement sur une tige de selle avec recul...
Intéressant pour ceux comme moi qui sont trop grands que pour rouler avec une droite...

Il est bien beau ce velo, on dirait en certains points une copie de de l’Epic de chez Spe...

par contre chez esi il y a des fluctuations de qualité importantes commandé chez alltr.. des esi racers noires a l 'arrivée elles sont grises foncées et la texture est radicalement plus dure et poreuse que les paires précédentes J’ai acheté pas mal de paires d’ESI noires et elles ne sont jamais noi...

Donc si on retire le poids des 8 rayons, ça revient sensiblement au même 28 ou 32 ? C’est assez étonnant, j’aurai cru que moins de rayons voulait dire obligatoirement plus léger... Je ne vois donc pas trop l’intérêt de partir sur 28, vu que les LJ, au contraire d’autres roues, sont plutôt confortabl...

je ne savais pas que les jack étaient plus lourdes en 28, mes jack faisaient 1390gr pour 1324gr donné, poids des stickers je ne sais pas mais 20-25gr de valves et fdj. donc des jantes a 350-360gr en effet. le poids pour des 32 des 8 rayons Cxray + écrous, environ 40gr, donc pas grand surpoids si le...

Très beau, et pas mal comme poids... Il n'y a quasiment qu'avec un Spark qu'on sait descendre si bas, il est hors catégorie pour nous :) Tiens delichoc45, j'en profite que tu parles de ça, penses-tu qu'on gagne beaucoup entre une roue montée en 28 ou en 32 rayons ? Et quel poids fais-tu ? Suis intér...

Je trouve que la forme des haubans et une partie du cadre arrière fait plutôt grossier, ça n'est pas très esthétique...
Et quid de la solidité dans la longévité avec cette partie des haubans si fins?

Effectivement vu comme ça c'est dommage...
C'est étonnant qu'ils aient sorti deux standards différents dans la même gamme mais je suppose qu'ils ont su avoir un lot de pédaliers en 24 mm à super prix pour monter sur le comp et de ce fait rester avec une marge intéressante sur ce modèle...

Oui, bah c'est pas si cher un boitier, c'est mieux que devoir changer de pédalier...

Greg a écrit :Le boîtier Raceface du comp carbon n'étant visiblement pas compatible avec mon pédalier xx1 11v gxp il va falloir que je change le boîtier.
Ça me fait braire ces normes de boîtiers...

C'est un boitier 24 mm de chaque côté alors ?
Puisque GXP c'est 24 mm d'un côté et 22 mm de l'autre...

Premier contact avec la boue, mais calme pour voir si tout fonctionne bien... https://images.empreintesduweb.com/miniature/1505808160.jpg https://images.empreintesduweb.com/miniature/1505808174.jpg Tout d'abord, par rapport à mon autre Epic (2014), ce qu'on ressent c'est une impression de légèreté, ...

Ok. Une dernière question et j'arrête de squatter le topic de Pat. Le jeu de pédalier est tantôt indiqué comme du GXP (Expert, Pro), tantôt du Threaded BB 24mm (Comp Carbon). Mon pédalier XX1 11V GXP pourra remplacer le Race Face Aeffect sur le Comp Carbon ? A mon avis c'est du GXP sur tous les mod...

Hello, Quand j'additionne les poids que tu indiques sur ton 1er post, j'arrive à un total de 8.8 kg. Tes poids incluent les cables et durites ? Tu as pesé les autres éléments (JDD, entretoises, axes de roues...) ? Le poids de ton pédalier (479g) inclut le plateau ? Ca me parait super light alors qu...

delichoc45 a écrit :tu me donnera ton ressenti avec les barzo, je roule avec des CANIS et j avais hésité avec les barzo..

A qui demandes-tu ça ?
Je ne roule pas avec des barzo

tu connais le poids de tes pneus Spe ancienne génération ? Oui environ car je ne les ai pas pesés au gramme près comme le reste des pièces où les poids sont affichées sur la première page du sujet... Mais avec cette génération, il avait peu de différences avec le poids constructeur annoncé... Pneu ...

Ils sont impossible à trouver en France mais le MAXXIS Aspen 2,25 semble avoir de très bon retour sur certain forum. Il est en 120 toi et le poid contenu. Certainement mais je n'ai pas besoin de pneus de cette section, pour mon usage 2,1 est suffisant, surtout que j'ai des jantes de 25mm interne, m...

Je te rejoins sur la variabilité des poids en revanche le grip des nouveaux avec gomme Gripton est juste parfait. La résistance aux crevaisons est aussi très bonne et sans l'option GRID Je sais, je teste une paire de fast trak sur mon mulet, mais ça n'est pas non plus transcendant et perso j'étais ...

Merci ;) Normal, ce sont encore des pneus Spe ancienne génération, les nouveaux avec la gomme gripton sont tous beaucoup plus lourds et surtout avec des gros écarts entre deux même modèles, parfois jusque 100g... Quand je n'en aurai plus, je passerai à regret vers une autre marque de pneu qui fabriq...

Il a de la gueule !